XPeng P7 Berlina - Elettrico - da 50900 €

La XPeng P7 Berlina convince con un motore Elettrico, 473 CV 576 km e un interessante prezzo a partire da 50900 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 50.900 €
P7 @ XPeng Motors

XPeng P7

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 276 - 473 CV
  • Consumo kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 505 - 576 km
@ XPeng Motors

Impatto visivo: elegante ma con personalità

La XPeng P7 si presenta come una berlina-coupé che non cerca di nascondersi: linee fluide, cofano lungo e un profilo basso le danno una presenza da premium senza la pacchianeria delle auto elettriche troppo “futuristiche”. Gli elementi luminosi a tutta larghezza e i dettagli cromati mantengono il design moderno ma sobriamente elegante, adatto sia al parcheggio in centro che al colpo d’occhio in autostrada. Le proporzioni dimostrano attenzione aerodinamica oltre che estetica, con dimensioni compatte per la categoria: 4888 mm di lunghezza, 1896 mm di larghezza e 1450 mm di altezza.

@ XPeng Motors

Abitacolo: minimalista ma curato

L’interno punta su un’atmosfera pulita e tecnologica, con materiali di buona qualità e finiture ordinate che nascondono la massa della batteria sotto al pavimento; la sensazione complessiva è premium senza risultare fredda. Sedili avvolgenti e buona insonorizzazione rendono i viaggi lunghi più sopportabili, mentre il layout dei comandi è studiato per non distrarre il guidatore. La P7 offre una dotazione tecnologica ricca e interfacce moderne che rispondono bene all’uso quotidiano, pur non essendo la più spartana sul mercato.

@ XPeng Motors

Praticità quotidiana: tutto quello che serve

Per la vita di tutti i giorni la P7 non delude: spazio per cinque passeggeri e soluzioni pratiche per gli oggetti di uso comune fanno la differenza negli spostamenti familiari o nelle trasferte di lavoro. Il bagagliaio da 440 L è nella media delle berline e basta per due valigie medie più qualche borsa, mentre la capacità di carico e il payload di 430 kg la rendono utilizzabile anche per carichi più impegnativi. L’ingombro esterno rimane gestibile in città nonostante la silhouette da fastback.

Comportamento su strada: equilibrio tra comfort e brio

La guida varia molto a seconda della versione: la P7 Long Range RWD da 276 CV offre un comportamento più rilassato e bilanciato, con accelerazione 0–100 km/h in 6,7 s, mentre la P7 Performance AWD da 473 CV è decisamente più reattiva grazie ai 4,1 s sullo 0–100 e alla coppia elevata che spinge con decisione fin dai bassi regimi. Lo schema a trazione posteriore della Long Range regala una sensazione di guida più tradizionale e dinamica, mentre l’AWD della Performance predilige stabilità e sportività. L’assetto tende a privilegiare il comfort senza perdere controllo nelle curve veloci, supportato da una buona distribuzione dei pesi anche se il peso a vuoto si avvicina ai 2.020–2.140 kg.

Autonomia e consumi: numeri utili per chi viaggia

La P7 è disponibile nelle attuali versioni Long Range RWD e Performance AWD: la prima dichiara 276 CV, consumo medio di 16,8 kWh/100 km e autonomia fino a 576 km, la seconda punta sulla potenza con 473 CV, consumo di 19,2 kWh/100 km e autonomia di circa 505 km (batteria da 82,7 kWh). In pratica la versione Long Range permette viaggi più lunghi tra una ricarica e l’altra e spese energetiche inferiori, mentre la Performance sacrifica un po’ di range in favore dello scatto. Questi valori WLTP si traducono nella vita reale in una buona flessibilità per i pendolari e i viaggiatori occasionali, con ricariche veloci che completano l’esperienza d’uso.

Assistenti e connettività: guida assistita e aggiornamenti OTA

La P7 offre pacchetti di assistenza alla guida evoluti e funzioni di guida semi-autonoma per l’autostrada che aiutano nella guida monotona, insieme a un sistema multimediale moderno con aggiornamenti OTA per mantenere il software sempre aggiornato. L’ecosistema digitale include assistenti vocali e integrazione smartphone che rendono semplici controlli di navigazione e intrattenimento, anche se l’ergonomia del touchscreen può richiedere un periodo di adattamento. La connettività è pensata per chi vuole un’auto sempre aggiornata senza passare in concessionaria.

Chi dovrebbe scegliere la P7?

La XPeng P7 è indicata a chi cerca una berlina elettrica dall’aspetto elegante, con autonomia reale competitiva e tecnologia di bordo moderna: la versione Long Range è la scelta razionale per chi percorre chilometri e cerca efficienza, mentre la Performance è per chi desidera prestazioni da berlina sportiva senza rinunciare alla praticità quotidiana. È adatta a professionisti e famiglie che vogliono distinguersi con una proposta meno convenzionale rispetto alle tedesche tradizionali, grazie a un buon mix di comfort, spazio e assistenza alla guida.

Costi e Consumo

Prezzo
50900 - 60100 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Autonomia elettrica
505 - 576 km
Capacità della batteria
82.70 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
2020 - 2140 kg
Capacità bagagliaio
440 L
Lunghezza
4888 mm
Larghezza
1896 mm
Altezza
1450 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
430 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
276 - 473 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Velocità massima
200 km/h
Coppia
440 - 757 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
203 - 348 kW
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Marca
XPeng
Quali tipi di trazione sono disponibili per la XPeng P7?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.