VW T-Cross SUV - Benzina - da 25200 €

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La VW T-Cross SUV convince con un motore Benzina, 150 CV e un interessante prezzo a partire da 25200 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 25.200 €
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VW T-Cross

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 95 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 5.4 - 6 L
@ Volkswagen

Prima impressione: presenza da SUV compatto

Il T‑Cross misura 4,127 metri ma vuole sembrare più grande della sua taglia: linee squadrate, passo alto e una mascherina che richiama il family feeling VW creano un insieme rassicurante e moderno. La postura rialzata dà sicurezza in città e una buona visibilità, senza però penalizzare il parcheggio nei garage stretti. Non è un fuoristrada, ma la silhouette da crossover accompagna bene chi cerca praticità con un tocco di personalità.

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Abitacolo: semplice, ben costruito e senza fronzoli

Dentro il T‑Cross propone materiali generalmente curati per la categoria, con plastiche dure nelle zone meno visibili e superfici morbide dove conta il tatto; l’ergonomia è da manuale VW, con comandi logici e sedute comode per il quotidiano. La strumentazione digitale è disponibile a seconda della versione e l’infotainment è ben integrato nel cruscotto, anche se alcune funzioni restano sepolte nei menu. Complessivamente la sensazione è di solidità più che di lusso, ideale per chi cerca praticità senza sorprese.

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Spazi e praticità per la vita di tutti i giorni

Il T‑Cross è pensato per l’uso famigliare: offre 455 litri di bagagliaio che salgono fino a 1.281 litri abbattendo gli schienali, e la capacità è sufficiente per passeggini, spesa settimanale e bagagli per un weekend. L’abitabilità posteriore è corretta per la categoria a cinque posti, con spazio per due adulti e un terzo occupante che non si troverà in imbarazzo su brevi tragitti. Con un serbatoio da 40 litri e un payload intorno ai 460–480 kg, il T‑Cross vive bene il ruolo di quotidiano versatile.

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Comportamento su strada: tranquillo e prevedibile

La gamma motori spazia dai 95 ai 150 CV: le versioni 1.0 TSI 95/116 CV soddisfano l’uso urbano e extraurbano, mentre il 1.5 TSI da 150 CV riduce i tempi sullo 0‑100 a circa 8,4 secondi per chi vuole sprint in più. Il telaio privilegia comfort e stabilità, lo sterzo è leggero e il peso contenuto (circa 1.270–1.338 kg) aiuta nei cambi di direzione senza sorprese, ma la guida non cerca l’anima sportiva del segmento. Cambio manuale o doppia frizione disponibile, con la DCT che smussa i passaggi nelle marce e migliora il confort nei percorsi misti.

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Consumi e autonomia reali: numeri concreti

I consumi dichiarati vanno da circa 5,4 a 6,0 L/100 km a seconda dell’allestimento e del motore; nella guida reale su strada mista è realistico aspettarsi attorno ai 6–7 L/100 km, soprattutto con il 150 CV sotto il piede. Con il serbatoio da 40 litri la percorrenza teorica si colloca tra i 660 e i 740 km con guida parsimoniosa, ma un uso autostradale spinto riduce l’autonomia verso i 500–600 km. Emissioni e classe CO2 posizionano il modello nella fascia media del segmento, adeguata per chi cerca consumi contenuti senza elettrificazione.

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Aiuti alla guida e connettività: utili, non sopraffatti

Il T‑Cross offre pacchetti di assistenza alla guida che includono controllo adattivo della velocità, mantenimento della corsia e sensori di parcheggio; gli aiuti sono tarati per la sicurezza quotidiana e funzionano con discreta precisione, senza fronzoli. L’infotainment supporta smartphone e reali esigenze di connettività, con schermi reattivi e un’interfaccia che resta semplice anche quando si esplorano le opzioni avanzate. La tecnologia qui punta a essere funzionale più che protagonista, adatta a chi vuole meno distrazioni e più concretezza.

Per chi è il T‑Cross: scelta razionale nel crossover compatto

Il T‑Cross è indicato a chi cerca un piccolo SUV pratico, ben costruito e comodo per la famiglia o per chi fa molto traffico urbano ma non vuole rinunciare a qualche viaggio fuori città. Le versioni 95–116 CV coprono chi guida prevalentemente cittadino, mentre il 150 CV è la scelta per chi percorre molte autostrade o vuole prestazioni più vivaci; le varianti manuali e automatiche permettono di adattare l’auto allo stile di guida. In sintesi, è un’alternativa solida per chi privilegia equilibrio, spazio e la rassicurante semplicità del marchio Volkswagen.

Confronti auto più popolari

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
Nella sfida tra la city‑suv VW T‑Cross e la più muscolosa VW T‑Roc, la scelta si riduce a esigenze: praticità urbana contro personalità e spazio. La T‑Cross convince per dimensioni contenute, consumi parsimoniosi e prezzo più abbordabile, perfetta per infilarsi nei parcheggi e domare il traffico cittadino. La T‑Roc invece offre un look più grintoso, interni più curati, motori più brillanti e un bagagliaio che non ti farà rimpiangere la station wagon, ideale per chi viaggia spesso e vuole un pizzico di carattere in più.
Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
Nella sfida tra la Toyota Yaris Cross e la Volkswagen T‑Cross, la Yaris Cross si distingue per l'ibrido raffinato e l'agilità cittadina, mentre la T‑Cross risponde con interni più spaziosi e un'impostazione di guida rassicurante. In soldoni: se volete consumi bassi e tecnologia scegliete la Yaris Cross, se preferite praticità e versatilità la T‑Cross vi farà spazio (letteralmente) nella vita di tutti i giorni.
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Costi e Consumo
Prezzo
25200 - 37700 €
Consumo L/100km
5.4 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
124 - 136 g/km
Capacità serbatoio
40 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1267 - 1338 kg
Capacità bagagliaio
455 L
Lunghezza
4127 mm
Larghezza
1784 mm
Altezza
1573 mm
Capacità massima bagagliaio
1281 L
Portata
463 - 480 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
95 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Velocità massima
180 - 200 km/h
Coppia
175 - 250 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
70 - 110 kW
Cilindrata
999 - 1498 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
VW

Confronti auto più popolari

VW T-Cross
VW Taigo
VS
Nella sfida tra T-Cross e Taigo la scelta è chiara: il T-Cross è il piccolo SUV concreto e spazioso, perfetto per famiglie e per chi mette la praticità al primo posto, mentre il Taigo gioca la carta dello stile coupé e del piacere di guida, sacrificando però qualche centimetro di spazio. Se volete versatilità scegliete il T‑Cross, se preferite essere notati e non vi disturbano compromessi sul passo posteriore e sul bagagliaio, il Taigo è la scelta più sexy — e con gli allestimenti giusti sa anche divertirsi.
Suzuki Vitara
VW T-Cross
VS
La Suzuki Vitara punta su robustezza e praticità: buone doti fuoristrada leggere, spazio reale e un rapporto qualità‑prezzo che convince chi vuole macinare chilometri senza drammi. Il VW T‑Cross invece è più raffinato in città, con interni curati e guida agile — scelta tra anima da esploratore (Vitara) o da pendolare alla moda (T‑Cross).
Citroen C3
VW T-Cross
VS
Nella nostra comparativa, la Citroën C3 si distingue per il suo design unico e per la guida confortevole grazie alle sospensioni morbide. Tuttavia, la VW T-Cross offre più spazio interno e un sistema di infotainment più avanzato, rendendola una scelta versatile per le famiglie. Entrambe le vetture hanno i loro punti di forza, ma la preferenza dipende dallo stile di guida e dalle esigenze individuali.
VW Polo
VW T-Cross
VS
La Volkswagen Polo e la Volkswagen T-Cross sono due modelli che offrono esperienze di guida distinte, orientate a diverse esigenze. La Polo, con la sua compattezza e agilità, è ideale per la guida urbana, offrendo comfort e praticità. D'altra parte, la T-Cross si distingue per la sua versatilità e maggiore altezza da terra, rendendola adatta per chi cerca un piccolo SUV con spazio extra e una posizione di guida dominante.
Ford Puma
VW T-Cross
VS
Nella nostra ultima comparazione tra la Ford Puma e la VW T-Cross, emerge chiaramente che entrambe le vetture offrono un eccellente equilibrio tra stile e funzionalità. La Ford Puma si distingue per il suo design sportivo e un interno versatile, mentre la VW T-Cross brilla per la sua spaziosità e la qualità dei materiali. In definitiva, la scelta tra queste due crossover dipende dalle preferenze personali, ma entrambe si posizionano come ottime opzioni nel segmento.
Renault Captur
VW T-Cross
VS
Nel confronto tra la Renault Captur e la VW T-Cross, entrambe le auto si distinguono per versatilità ed efficienza. La Captur offre interni spaziosi e un design elegante, ideale per chi cerca comfort e stile in città. D'altra parte, la T-Cross colpisce per la sua robustezza e praticità su strada, perfetta per gli amanti delle avventure urbane.
Nissan Juke
VW T-Cross
VS
Nel confronto tra Nissan Juke e VW T-Cross, emergono differenze significative nel design e nelle prestazioni. Il Juke si distingue per il suo stile audace e sportivo, mentre il T-Cross offre un approccio più classico e pratico. Entrambi i modelli, però, offrono una buona abitabilità e tecnologie moderne, rendendo la scelta dipendente dalle preferenze personali dei consumatori.
Skoda Kamiq
VW T-Cross
VS
Nella nostra recente comparativa tra la Skoda Kamiq e la VW T-Cross, emerge chiaramente che entrambe le vetture offrono un eccellente equilibrio tra stile e funzionalità. La Kamiq si distingue per il suo ampio spazio interno e un'incredibile capacità di carico, mentre la T-Cross colpisce per la sua tecnologia all'avanguardia e il design accattivante. Entrambi i modelli sono perfetti per gli automobilisti moderni, ma la scelta finale dipenderà dalle preferenze personali in termini di estetica e praticità.
Quali tipi di trazione sono disponibili per la VW T-Cross?

Viene offerta con Trazione anteriore.

Recensioni

Erasmo Paone 21 ott 2025, 21:49:59

Molto razionale, spazi interni ottimali. Poco fascino, consumi un po’ alti

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.