VW Polo Hatchback - Benzina - da 20300 €

La VW Polo Hatchback convince con un motore Benzina, 207 CV e un interessante prezzo a partire da 20300 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 20.300 €
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VW Polo

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 80 - 207 CV
  • Consumo L/100km : 5.1 - 6.5 L
@ Volkswagen

Stile da cittadina, presenza da grande città

La Volkswagen Polo punta su linee pulite e proporzioni equilibrate: 4.074 mm di lunghezza per una silhouette che non invecchia e che risulta più adulta della media del segmento. Il frontale è sobrio ma curato, con dettagli che ricordano la famiglia VW e un linguaggio stilistico che non stanca né in città né in autostrada. Le dimensioni compatte si traducono in maneggevolezza nel traffico e in parcheggio, senza rinunciare a una presenza su strada credibile quanto praticabile.

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Abitacolo: sobrio, curato e ben organizzato

L'interno privilegia materiali di buon livello e un'ergonomia intuitiva, con sedute comode pensate per un uso quotidiano prolungato. Plancia razionale e finiture vicine a quelle delle sorelle di segmento superiore creano un ambiente piacevole, mentre gli allestimenti più ricchi portano display e rifiniture che rendono la guida meno spartana. La qualità percepita è uno dei punti forti: plastica dura dove serve, inserti morbidi dove si tocca più spesso.

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Spazio quotidiano: intelligente, non enorme

La Polo offre 351 litri di bagagliaio con i cinque posti pronti all'uso e fino a 1.125 litri abbattendo i sedili, numeri che bastano per la spesa settimanale, due trolley grandi e qualche borsa in più. I passeggeri posteriori stanno ragionevolmente comodi grazie a un passo ben studiato, anche se chi è molto alto potrebbe trovare lo spazio per la testa un po' risicato in certe versioni. In pratica è una compatta che sa essere pratica per famiglie piccole o coppie che viaggiano spesso in città.

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Su strada: agile senza compromettere la stabilità

La taratura delle sospensioni privilegia il controllo e la stabilità, con movimenti della carrozzeria contenuti e uno sterzo preciso che infonde fiducia nelle curve più strette. La gamma motori spazia dal 1.0 aspirato da 80 CV ai 207 CV della GTI; le varianti intermedie 95–115 CV offrono uno sprint utile per sorpassi e percorsi extraurbani, mentre la GTI fornisce prestazioni sportive con 0-100 in circa 6,5 s. Il peso a vuoto compreso tra circa 1.143 e 1.378 kg si sente nella risposta del veicolo: equilibrio tra maneggevolezza in città e comportamento sicuro fuori porta.

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Consumi e autonomia: numeri concreti per l'uso reale

I consumi dichiarati si collocano intorno a 5,1–5,4 L/100 km per le versioni più comuni, con la GTI che sale a circa 6,5 L/100 km; su un serbatoio da 40 L questo si traduce in un range teorico fino a 700–780 km nelle condizioni migliori. Nella guida quotidiana, con traffico e brevi percorsi urbani, è realistico aspettarsi valori più alti e un'autonomia pratica più vicina a 450–650 km. Per chi percorre molti chilometri all'anno le varianti 95–115 CV rappresentano il compromesso migliore tra prestazioni e consumi.

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Tecnologia e aiuti alla guida: utili, non invadenti

La Polo integra sistemi di connettività e pacchetti di assistenza moderni, con display e funzioni di connettività che facilitano l'uso quotidiano senza complicare l'interfaccia. I sistemi di assistenza alla guida disponibili offrono sicurezza attiva, cruise control adattivo e help al mantenimento della corsia, elementi che rendono i percorsi autostradali meno stressanti. L'approccio è pragmatista: tecnologia presente dove serve, con un menu di opzioni per chi vuole più comfort o più assistenza.

A chi conviene la Polo? Dal pendolare all'appassionato

La Polo si rivolge a chi cerca una compatta ben costruita e versatile: pendolari, piccoli nuclei familiari e chi desidera un'auto pratica in città ma capace di viaggi autostradali. La gamma copre una vasta platea, dalle versioni economiche da 80 CV a quelle più brillanti da 95–115 CV per chi percorre molti chilometri, fino alla GTI da 207 CV per chi vuole emozione pura. In sintesi, è un acquisto solido per chi valuta qualità, affidabilità e buon equilibrio tra spazio, comfort ed efficientamento dei consumi.

Costi e Consumo

Prezzo
20300 - 36300 €
Consumo L/100km
5.1 - 6.5 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
116 - 148 g/km
Capacità serbatoio
40 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1143 - 1378 kg
Capacità bagagliaio
351 L
Lunghezza
4074 mm
Larghezza
1751 mm
Altezza
1431 - 1451 mm
Capacità massima bagagliaio
1125 L
Portata
432 - 457 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
80 - 207 CV
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
Velocità massima
171 - 240 km/h
Coppia
93 - 320 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
59 - 152 kW
Cilindrata
999 - 1984 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
VW
Che opzioni di trazione offre la VW Polo?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.