VW Caddy Station Wagon alta - Benzina, Diesel o Ibrido plug-in - da 33200 €

La VW Caddy Station Wagon alta convince con un motore Benzina, Diesel o Ibrido plug-in, 150 CV 121 km e un interessante prezzo a partire da 33200 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 33.200 €
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

VW Caddy

  • Tipo di motore : Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomia elettrica : 116 - 121 km
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Stile con la testa alta

VW Caddy mantiene quell'aspetto da lavoro moderno: linee squadrate, tetto alto e una faccia che richiama la famiglia Volkswagen senza fronzoli. Le dimensioni variano dalla versione standard lunga circa 4,50 m fino alla Maxi intorno ai 4,85 m, con altezze che superano spesso i 1,80 m, il che gli conferisce una presenza importante in strada. È un design pensato per farsi notare per funzionalità più che per glamour, ma la finitura esterna e i dettagli fanno comunque una buona figura anche in città. Nel complesso dà l'idea di robustezza utile più che di ostentazione stilistica.

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Abitacolo: più intelligente che lussuoso

L'interno punta a pragmaticità ed ergonomia piuttosto che materiali premium: plastica robusta, pannelli facili da pulire e comandi disposti in modo logico per chi lavora tutto il giorno. Le configurazioni prevedono posti per 5 o 7 persone a seconda dell'allestimento, con sedili anteriori comodi e buona visibilità dall'alto. Lo spazio operativo è ben pensato, con vani portaoggetti pratici e una plancia che integra sistemi infotainment moderni senza complicazioni. Chi cerca qualità percepita superiore dovrà salire di livello negli allestimenti, ma l'usabilità quotidiana è elevata.

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Bagagli e lavori di ogni giorno

Il Caddy è fatto per trasportare: il volume di carico arriva fino a 3.700 L nelle varianti più “van”, mentre le versioni passeggeri offrono comunque capacità molto generose per valigie, attrezzature o passeggini. Il payload è competitivo e può superare i 700 kg su alcune configurazioni, il che significa poter caricare pallet leggeri o attrezzature senza stressare il veicolo. Le porte scorrevoli, il pianale basso e le varie practicalità rendono le operazioni di carico e scarico semplici e veloci nella vita reale. La scelta tra standard, Maxi o California influisce molto sulla versatilità a seconda dell'uso previsto.

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In strada non è una sportiva, ma sa il fatto suo

Il comportamento su strada è neutro e rassicurante: sterzo leggero, sospensioni tarate al comfort e controllo della massa anche quando è carico, sebbene il rollio resti avvertibile nelle curve strette. Le motorizzazioni vanno dal 1.5 TSI da 116 CV alle varianti diesel 2.0 TDI da 102 o 122 CV fino al 1.5 eHybrid da 150 CV, con accelerazioni che si collocano generalmente tra circa 11,5 e 13,5 secondi per lo 0-100 km/h a seconda della versione. La trazione frontale è la più comune, con opzione 4x4 su alcune versioni diesel più potenti per chi percorre fondi accidentati. Per uso urbano e autostradale il Caddy riesce a bilanciare comfort e prevedibilità più che sportività pura.

Bollette e autonomia: dal diesel al plug‑in

Per chi conta i consumi il 2.0 TDI è la scelta razionale, con valori medi dichiarati intorno a 5,3–5,7 L/100 km che si traducono in autonomia interessante per chi macina chilometri. Il 1.5 TSI a benzina dichiara consumi attorno a 6,5–6,9 L/100 km, adeguati per un veicolo della sua categoria e più indicati per chi usa il Caddy in modo misto o urbano. La novità pratica è il 1.5 eHybrid plug‑in da 150 CV con batteria da circa 19,7 kWh e autonomia elettrica WLTP di circa 116–121 km, ossia sufficiente per gran parte dei tragitti urbani quotidiani senza usare il motore termico. In sintesi, diesel per chi fa molti chilometri, PHEV per il commuter urbano che può ricaricare, benzina per impieghi più leggeri.

Occhi elettronici e connessioni

La dotazione di assitenza alla guida segue il percorso VW: sistemi come cruise adattivo, frenata automatica d'emergenza, mantenimento di corsia e sensori di parcheggio sono disponibili a seconda dell'allestimento, migliorando sicurezza e comfort nei tragitti lunghi. L'infotainment è moderno, con touchscreen di dimensioni variabili, connettività smartphone e porte USB per gestire chiamate, mappe e media senza troppa frizione. Alcune versioni offrono strumenti digitali più ricchi e funzioni opzionali che elevano l'esperienza quotidiana se si passa a pacchetti superiori. La filosofia è funzionalità digitale al servizio dell'uso professionale e familiare.

Chi lo compra e perché

Il Caddy è pensato per chi cerca versatilità: piccoli imprenditori, artigiani, famiglie numerose e chi vuole una base per conversioni (California) troverà poche alternative così equilibrate. Le motorizzazioni coprono esigenze diverse — diesel per chi viaggia molto, benzina per chi fa tratte brevi e PHEV per chi vuole azzerare i tragitti urbani a emissioni zero — permettendo di abbinarlo a un uso preciso. Il valore reale è nella praticità quotidiana, nella robustezza e nella rete di assistenza Volkswagen che facilita la vita professionale. Per chi valuta operatività e affidabilità prima dell'emozione, il Caddy rimane una scelta logica e pragmaticamente attraente.

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Costi e Consumo
Prezzo
33200 - 54900 €
Consumo L/100km
0.5 - 6.9 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
116 - 121 km
Capacità della batteria
19.70 kWh
co2
10 - 165 g/km
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
5 - 7
Porte
5
Peso a vuoto
1575 - 1998 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4500 - 4853 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1819 - 1860 mm
Capacità massima bagagliaio
2556 - 3700 L
Portata
501 - 710 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
102 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
11.4 - 14 s
Velocità massima
173 - 186 km/h
Coppia
220 - 320 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
75 - 110 kW
Cilindrata
1498 - 1968 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
E, F, B
Marca
VW

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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.