Suzuki Swift Hatchback - Ibrido leggero Benzina - da 20500 €

La Suzuki Swift Hatchback convince con un motore Ibrido leggero Benzina, 82 CV e un interessante prezzo a partire da 20500 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 20.500 €
Swift @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Swift

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 82 CV
  • Consumo L/100km : 4.4 - 4.9 L
@ Suzuki Motor Corporation

Design & presenza

Il Suzuki Swift conserva un profilo compatto e grintoso che non passa inosservato in città. Curve morbide, passaruota pronunciati e tocchi di design sportivo danno un aspetto giovane e dinamico, pur restando pratico nel parcheggio. Con una lunghezza di 3.860 mm e una larghezza di 1.735 mm, è facile da manovrare ma ha comunque presenza su strada.

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Abitacolo e fruibilità

L'abitacolo punta su razionalità: materiali pratici, assemblaggi solidi e controlli intuitivi che privilegiano l'uso quotidiano. Sedili comodi per la categoria e una plancia semplice mantengono i costi sotto controllo senza lasciare l'impressione di essere scadenti. La connettività è quella che ci si aspetta da una compatta moderna, con schermata intuitiva e comandi fisici per le funzioni principali.

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Spazio e praticità nel quotidiano

Lo spazio interno è onesto per una hatchback di 3,86 metri: cinque posti omologati, ma il divano posteriore è più comodo per due adulti che per tre. Il bagagliaio offre 265 litri di capacità standard, sufficiente per la spesa settimanale e un paio di trolley, mentre abbattendo i sedili si arriva fino a 980 litri per mobili o carichi voluminosi. Il serbatoio da 37 litri e un peso a vuoto che varia intorno a 1.070–1.145 kg influiscono sul comportamento ma restano nella norma della categoria. In città la compattezza aiuta, mentre nei viaggi più lunghi conviene pianificare bagagli più compatti o sfruttare la configurazione a sedili abbattuti.

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Guida ed equilibrio dinamico

Sotto il cofano c'è un tre cilindri 1.2 Dualjet mild-hybrid che eroga 82 CV e 112 Nm di coppia: numeri modesti ma ben gestiti dalla taratura del telaio. La massa contenuta e il passo corto donano al Swift un comportamento vivo e diretto, ideale per strade tortuose e per districarsi nel traffico urbano. Le prestazioni in accelerazione non sprigionano adrenalina e il limite di velocità massima si aggira intorno a 160–170 km/h, quindi le percorrenze autostradali sono tranquille ma mai fulminee. Trasmissione manuale o CVT hanno reazioni diverse: la manuale privilegia il coinvolgimento, la CVT la fluidità, ma nessuna trasforma l'auto in una sportiva.

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Consumi, autonomia e costi d'uso

Il sistema MHEV aiuta a contenere i consumi, con valori omologati che variano tra circa 4,4 e 4,9 l/100 km a seconda della versione e della trazione. Con un serbatoio da 37 litri la percorrenza teorica mista si colloca tra circa 750 e 840 km, il che si traduce in rifornimenti meno frequenti durante gli spostamenti quotidiani. In città la ripresa è migliorata dal supporto elettrico del mild-hybrid, mentre in autostrada i consumi salgono ma restano competitivi per la categoria. Anche le emissioni di CO2 si mantengono contenute, con valori attorno alla classe C e numeri intorno a 98–110 g/km che facilitano i costi di gestione.

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Assistenza alla guida e infotainment

La dotazione di assistenza alla guida offre le funzioni essenziali come frenata d'emergenza assistita e controllo di corsia, più che sufficienti per la guida quotidiana ma non sempre al livello delle rivali premium. L'infotainment è pratico, con mirroring per smartphone e comandi facilmente raggiungibili; non punta a sorprendere ma a risultare affidabile e intuitivo. La chiarezza dei comandi e la visibilità esterna rendono le manovre meno stressanti in contesti urbani e nei parcheggi stretti.

Per chi è questo Swift?

Il Swift è pensato per chi cerca una citycar con carattere, bassi costi di gestione e una guida gratificante senza rinunciare alla praticità. La gamma attuale propone il motore 1.2 Dualjet Hybrid MHEV disponibile con cambio manuale o CVT e con trazione anteriore o integrale, sempre con 82 CV e consumi dichiarati tra 4,4 e 4,9 l/100 km. È una scelta azzeccata per neopatentati, pendolari e piccoli nuclei familiari che vogliono un'auto agile e economica più che un salotto di lusso.

Costi e Consumo

Prezzo
20500 - 25400 €
Consumo L/100km
4.4 - 4.9 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
98 - 110 g/km
Capacità serbatoio
37 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1069 - 1145 kg
Capacità bagagliaio
265 L
Lunghezza
3860 mm
Larghezza
1735 mm
Altezza
1485 - 1510 mm
Capacità massima bagagliaio
980 L
Portata
282 - 296 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
82 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
160 - 170 km/h
Coppia
112 Nm
Numero di cilindri
3
Potenza kW
61 kW
Cilindrata
1197 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Suzuki
Che opzioni di trazione offre la Suzuki Swift?

La Suzuki Swift è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.