Configura e confronta i modelli Hyundai

Hyundai continua a sorprendere chi cerca un'auto pratica e ben fatta, con un design moderno che sa farsi notare e interni curati. Per chi guarda al rapporto qualità-prezzo è una scelta furba: propone tecnologie utili e una gamma che semplifica la vita quotidiana senza drammi.

da 25.000 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido completo, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 136 - 288 CV
  • Consumo L/100km : 2,7 - 7,6 L/100km
  • Autonomia elettrica : 63 - 70 km
da 27.600 €
Kona

Hyundai Kona

  • Tipo di motore : Elettrico, Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 115 - 218 CV
  • Consumo L/100km : 4,6 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 14,6 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 377 - 514 km
da 22.200 €
i20

Hyundai i20

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 90 CV
  • Consumo L/100km : 5,7 L/100km
da 17.400 €
i10

Hyundai i10

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 63 - 90 CV
  • Consumo L/100km : 4,9 - 5,5 L/100km
da 24.000 €
Bayon

Hyundai Bayon

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 90 CV
  • Consumo L/100km : 5,8 L/100km
da 24.500 €
Inster

Hyundai Inster

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 97 - 115 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,3 - 15,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 327 - 370 km
da 29.400 €
i30

Hyundai i30

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 115 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 5,9 - 6,3 L/100km
da 46.000 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 650 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,6 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 440 - 570 km
da 61.900 €
Santa Fe

Hyundai Santa Fe

  • Tipo di motore : Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 239 - 288 CV
  • Consumo L/100km : 3,8 - 7,2 L/100km
  • Autonomia elettrica : 54 km
da 50.700 €
Staria

Hyundai Staria

  • Tipo di motore : Ibrido completo
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 225 CV
  • Consumo L/100km : 7,6 L/100km
da 46.700 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 170 - 650 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,4 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 469 - 680 km
da 70.200 €
IONIQ 9

Hyundai IONIQ 9

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 218 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 19,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 600 - 620 km
da 30.400 €
i30 Wagon

Hyundai i30 Wagon

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 115 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 5,9 - 6,3 L/100km
da 71.700 €
Nexo

Hyundai Nexo

  • Tipo di motore : Idrogeno
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 204 CV

Prima impressione: presenza e carattere

Hyundai oggi gioca la carta del design con sicurezza: il linguaggio "Sensuous Sportiness" si vede nelle superfici scolpite di Tucson e Santa Fe, mentre IONIQ 5 e IONIQ 6 puntano su linee pulite e proporzioni moderne che migliorano anche l'aerodinamica. Sui segmenti piccoli il city-car i10 e il crossover compatto Bayon sono allegri e immediatamente riconoscibili, mentre Staria propone un look quasi spaziale, pensato per farsi notare. Anche i modelli tradizionali come i20, i30 e i30 Wagon mantengono un equilibrio tra solidità e appeal, e la presenza di versioni come la Kona e la Nexo dimostra che Hyundai copre dall'urbano all'innovazione con coerenza visiva.

Abitacolo: materiali, confort e ergonomia

All'interno il salto di qualità è evidente: le ammiraglie elettriche mostrano un approccio minimalista con materiali morbidi e plance orizzontali, mentre su i10 e Bayon si trovano plastiche più semplici coerenti con il prezzo. Schermi doppi da 12,3" sono disponibili sulle versioni più ricche di IONIQ 5 e altri modelli, con interfacce chiare e aggiornamenti OTA che mantengono il software attuale. Staria propone spazi interni modulari e sedili orientati al comfort a lungo raggio, senza rinunciare a praticità e vani portaoggetti ben studiati.

Vita di tutti i giorni: spazio e versatilità

La gamma copre ogni necessità: dall'agile i10 per la città al pratico i30 Wagon per chi viaggia con bagagli pesanti, fino a Santa Fe e Staria che rispondono alle esigenze della famiglia numerosa con sedute aggiuntive e configurazioni multiple. Tucson e Kona puntano a un mix convincente tra passeggeri e carico, mentre i modelli IONIQ sfruttano il pianale elettrico per offrire vani anteriori utili e piani di carico regolari. Nei fatti, chi cerca spazio trova soluzioni concrete in tutta la gamma, mentre le opzioni modulari rendono la vita quotidiana meno complicata.

Maneggevolezza e piacere di guida: un marchio che ha imparato la strada

Hyundai copre il ventaglio dal confort alla sportività: le sospensioni sono tarate per il compromesso su Tucson e Santa Fe, offrendo stabilità e comfort, mentre le varianti N su i30 e Kona portano assetto, sterzo e freni di livello performance con accelerazioni nell'ordine dei 5–6 secondi nello 0–100 km/h per le più aggressive. Gli EV come IONIQ 5 beneficiano del baricentro basso per una guida più bilanciata e reattiva, senza rinunciare al comfort nei viaggi. In movimento si percepisce una chiarezza d'assetto che rende i veicoli prevedibili e adatti sia al pendolarismo sia a una guida più decisa.

Contare sui consumi: elettrico, ibrido e idrogeno

La strategia powertrain è ampia: gli ibridi e i plug-in su Tucson e Santa Fe abbassano consumi reali in città, mentre la famiglia IONIQ offre EV con autonomie WLTP che vanno intorno ai 400–600 km a seconda della versione, con ricariche rapide in condizioni ideali che possono portare la batteria dal 10% all'80% in meno di 20 minuti su caricatori ad alta potenza. Kona Electric rimane una scelta pratica per chi vuole un EV compatto con buon range, e Nexo rappresenta la scommessa sul fuel-cell con autonomie dichiarate elevate dove è disponibile l'infrastruttura. In sintesi, Hyundai propone opzioni per chi cerca economia reale e per chi vuole sperimentare tecnologie a emissioni zero.

Occhi e mani sul volante: assistenza alla guida e connettività

Hyundai SmartSense è il pacchetto che porta tecnologie di sicurezza e guida assistita di livello 2 sulla maggior parte della gamma, con cruise adattivo, mantenimento di corsia e sistemi di assistenza al traffico autostradale che facilitano i viaggi lunghi. L'infotainment è moderno, con Apple CarPlay/Android Auto wireless su molti modelli, servizi connessi e aggiornamenti OTA per mantenere il software aggiornato senza passare dal concessionario. Telecamere a 360°, sensori e funzioni di parcheggio assistito sono disponibili su diverse versioni, rendendo le manovre quotidiane meno stressanti per gli automobilisti.

Chi dovrebbe prenderla in considerazione?

Hyundai si rivolge a chi cerca una gamma completa e moderna: i10 e Bayon per il guidatore urbano attento al prezzo, i20 e i30 per chi vuole una vettura compatta solida, e i30 Wagon o Santa Fe per le famiglie che danno priorità allo spazio. IONIQ 5, IONIQ 6 e la futura IONIQ 9 sono pensate per chi entra nell'elettrico senza compromessi su comfort e tecnologia, Staria per chi ha esigenze di trasporto persone o business, e la Nexo per chi ha accesso all'idrogeno e vuole sperimentare. Gli appassionati di guida trovano offerte interessanti nelle versioni N di i30 e Kona, mentre la presenza di soluzioni ibride, plug-in ed elettriche rende la casa sudcoreana adatta a profili molto diversi.

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