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VW Transporter Bus VS Polestar 2 – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi

Quale modello è più adatto – VW Transporter Bus o Polestar 2? Confrontiamo per te le prestazioni (286 CV vs 476 CV), la capacità del bagagliaio (763 L vs 405 L), i consumi (22.40 kWh0.80 L vs 14.80 kWh) e naturalmente il prezzo (49600 € vs 50200 €).
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La VW Transporter Bus (Bus) è dotata di un motore Diesel, Benzina, Ibrido plug-in o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Polestar 2 (Berlina) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.

Per quanto riguarda il bagagliaio, la VW Transporter Bus offre 763 L, mentre la Polestar 2 arriva a 405 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 286 CV della VW Transporter Bus o i 476 CV della Polestar 2.

Anche nei consumi ci sono differenze: 22.40 kWh0.80 L contro 14.80 kWh. A livello di prezzo, la VW Transporter Bus parte da 49600 €, mentre la Polestar 2 da 50200 €.

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VW Transporter Bus

Il Transporter Bus continua a essere un simbolo di libertà e avventura, incarnando lo spirito di viaggio su ruote. Con il suo design retrò e accattivante, rappresenta un'icona della cultura pop, amato da generazioni di viaggiatori. Ogni nuovo modello unisce comfort moderno a una praticità senza tempo, rendendolo la scelta ideale per chi ama esplorare.

dettagli

Polestar 2

La nuova generazione della Fiat Panda offre un design rinnovato e un'abilità sorprendente di adattarsi a diverse situazioni di guida. Con interni spaziosi e pratici, è l'auto perfetta per la vita urbana. Inoltre, la Panda mantiene il suo carattere vivace, rendendola un'ottima scelta per chi cerca stile e funzionalità.

dettagli
VW Transporter Bus
Polestar 2
2

Costi e Consumo

Prezzo
49600 - 101800 €
Prezzo
50200 - 65100 €
Consumo L/100km
0.8 - 9.2 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomia elettrica
87 - 324 km
Autonomia elettrica
554 - 659 km
Capacità della batteria
11.8 - 63.8 kWh
Capacità della batteria
78 kWh
co2
0 - 229 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
45 - 60 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
4 - 8
Sedili
5
Porte
4 - 5
Porte
5
Peso a vuoto
1998 - 2620 kg
Peso a vuoto
2015 - 2188 kg
Capacità bagagliaio
0 - 763 L
Capacità bagagliaio
405 L
Lunghezza
4973 - 5450 mm
Lunghezza
4606 mm
Larghezza
1941 - 2032 mm
Larghezza
1859 mm
Altezza
1907 - 1997 mm
Altezza
1473 - 1479 mm
Portata
330 - 1143 kg
Portata
375 - 421 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
110 - 286 CV
Potenza CV
272 - 476 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Velocità massima
112 - 200 km/h
Velocità massima
205 km/h
Coppia
310 - 415 Nm
Coppia
490 - 740 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
81 - 210 kW
Potenza kW
200 - 350 kW
Cilindrata
1498 - 2488 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G, F, B, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Polestar

VW Transporter Bus

Il Nuovo VW Transporter Bus: Innovazioni e Prestazioni

Il VW Transporter Bus è un'icona della mobilità, conosciuto per la sua versatilità e l'affidabilità. La settima generazione, recentemente introdotta, offre una serie di miglioramenti tecnici e innovazioni che rendono questo veicolo ancora più attraente per automobilisti e professionisti. Dotato di motorizzazioni avanzate e tecnologie moderne, il Transporter Bus T7 rappresenta una soluzione ideale per esigenze di trasporto di gruppo e per tutti gli amanti dell'avventura.

Motorizzazioni e Prestazioni

Le attuali varianti del VW Transporter Bus T7 includono diverse opzioni di motore, tutte con motori diesel 2.0 TDI e benzina 2.0 TSI, che erogano potenze che variano da 110 a 204 CV. Questi propulsori sono abbinabili sia a cambi manuali che automatici, soddisfacendo le diverse preferenze di guida degli utenti. Le versioni diesel si pongono in linea con le normative di efficienza, con consumi che oscillano tra i 6,3 e gli 8,7 litri ogni 100 km, a seconda del modello e del tipo di alimentazione.

In termini di performance, il VW Transporter Bus offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia da 9.4 a 16.9 secondi, a seconda della versione scelta. La velocità massima raggiungibile è di 190 km/h, garantendo così prestazioni competitive.

Comfort e Tecnologie di Bordo

Il VW Transporter Bus T7 non è solo un veicolo per il trasporto di persone, ma anche un ambiente confortevole. La cabina è dotata di un moderno sistema multimediale, che include connettività Bluetooth e la possibilità di interagire con smartphone attraverso Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, gli interni sono progettati per garantire spazio e comfort, con possibilità di configurazione degli spazi per soddisfare esigenze differenti.

Le versioni "Multivan" e "California" offrono ulteriori sviuppib per chi ama il campeggio o i viaggi su strada, con dotazioni speciali come letti pieghevoli e cucine integrate, rendendo il veicolo ideale per avventure all'aria aperta.

Sicurezza Avanzata

In termini di sicurezza, il Transporter Bus T7 è equipaggiato con una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida. Tra le caratteristiche più significative troviamo il Cruise Control adattivo, il sistema di frenata automatica di emergenza e diversi sensori di parcheggio, che contribuiscono a migliorare l'esperienza di guida e a garantire la sicurezza di tutti gli occupanti.

Conclusione: La Scelta Ideale per Ogni Esigenza

Che si tratti di trasportare persone, avventurarsi in un viaggio su strada o utilizzare il veicolo per scopi professionali, il VW Transporter Bus T7 si presenta come una delle migliori opzioni sul mercato. Lunghissima storia di successo, innovazioni tecnologiche e attenzione al comfort fanno di questo modello un punto di riferimento per il settore automobilistico. In ogni caso, il Transporter Bus è pronto a soddisfare le aspettative anche dei clienti più esigenti.

Polestar 2

Polestar 2: Innovazione e Prestazioni Elettriche

La Polestar 2 rappresenta un capitolo significativo nel mondo delle auto elettriche, amalgamando perfettamente prestazioni elevate e tecnologia all'avanguardia. Questo modello hatchback, lanciato per la prima volta nel 2020, è diventato rapidamente un punto di riferimento nel segmento delle auto elettriche di lusso. Con l'anno modello 2024, la Polestar 2 si arricchisce di nuove opzioni e miglioramenti, portando la mobilità elettrica a un livello superiore.

Motorizzazioni e Prestazioni

La Polestar 2 offre diverse configurazioni di motore, soddisfacendo le esigenze di una clientela variegata. Le versioni disponibili sono dotate di motori elettrici che offrono potenze variabili, con una potenza massima di 476 HP nella versione Long Range Dual Motor. La gestione della potenza è affidata ad un sistema di trazione integrale o posteriore, a seconda della variante scelta, garantendo una combinazione ottimale di efficienza e performance.

Le prestazioni di accelerazione sono impressionanti, con la variante più potente capace di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4.2 secondi. Anche le opzioni di motore singolo offrono prestazioni notevoli, con valori di accelerazione che vanno dai 6.2 ai 6.4 secondi, rendendo ogni viaggio un'esperienza entusiasmante.

Efficienza Energetica e Autonomia

La Polestar 2 è equipaggiata con batterie di alta capacità, che variano da 70 kWh a 82 kWh a seconda della versione. La gestione intelligente dell'energia consente percorrenze significative con una sola carica, con un'autonomia che raggiunge fino a 659 km. La versione Long Range con motore singolo, capace di percorrere questa distanza, pone la Polestar 2 tra le auto elettriche più efficienti attualmente disponibili sul mercato. Il consumo di energia varia tra 14.7 e 16.8 kWh per 100 km, dimostrando l'attenzione del marchio per la sostenibilità.

Design e Comfort Interni

Il design della Polestar 2 è un perfetto equilibrio tra estetica e funzionalità. Con linee eleganti e un profilo aerodinamico, la vettura non solo attira l'attenzione ma offre anche vantaggi in termini di efficienza. Gli interni sono un trionfo di tecnologia, arricchiti da un sistema di infotainment avanzato basato su Android, che consente un'integrazione ottimale con smartphone e altre tecnologie digitali.

Il comfort non è né trascurato: la Polestar 2 può ospitare fino a cinque persone, con un bagagliaio capiente da 405 litri, perfetto per i viaggi. I materiali scelti per gli interni sono di alta qualità, con un'attenzione particolare ai dettagli e alla sostenibilità, utilizzando finiture ecologiche per un'esperienza di lusso senza compromessi.

Innovazioni Tecnologiche

Uno degli aspetti più notevoli della Polestar 2 è la sua dotazione tecnologica all'avanguardia. Il sistema di assistenza alla guida, che include funzioni come il cruise control adattivo e il lane assist, aumenta la sicurezza e il comfort durante la guida. Le innovazioni non si fermano qui: la vettura integra anche un sistema di gestione della batteria che ottimizza l'efficienza, garantendo una gestione intelligente del caricamento e della distribuzione dell'energia.

Conclusione

In un mercato automobilistico in continua evoluzione, la Polestar 2 si distingue come un esempio brillante di tecnologia, sostenibilità e prestazioni. Con un design accattivante, interni confortevoli e pacchetti di potenza che soddisfano le esigenze degli automobilisti moderni, rappresenta un'opzione irresistibile per chi cerca un'auto elettrica premium. La Polestar 2 è non solo un veicolo, ma un passo avanti verso un futuro più sostenibile e innovativo.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.