Quale modello è più adatto – VW ID. Buzz Bus o Renault R4? Confrontiamo per te le prestazioni (340 CV vs 150 CV), la capacità del bagagliaio (1340 L vs 420 L), i consumi (19 kWh vs ) e naturalmente il prezzo (51300 € vs 30100 €).
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La VW ID. Buzz Bus (Bus) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la VW ID. Buzz Bus offre 1340 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 340 CV della VW ID. Buzz Bus o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 19 kWh contro . A livello di prezzo, la VW ID. Buzz Bus parte da 51300 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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Il nuovo ID. Buzz è un omaggio moderno al leggendario Volkswagen Bulli, combinando un design iconico con tecnologia all'avanguardia. Questo pulmino elettrico non offre solo uno spazio interno impeccabile e confortevole, ma promuove anche un futuro sostenibile per la mobilità. Con la sua personalità distintiva e le sue prestazioni ecologiche, l'ID. Buzz rappresenta una vera innovazione nel mondo dell'automobile.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
51300 - 76800 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
329 - 485 km
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
59 - 86 kWh
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2400 - 2780 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
1121 - 1340 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
4712 - 4962 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1985 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1924 - 1927 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
462 - 600 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
145 - 160 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
VW
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Marca
Renault
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Il VW ID. Buzz Bus rappresenta un ritorno emozionante alle radici della Volkswagen, reinterpretando il leggendario furgone con una moderna spinta verso l'elettrico. Questa nuova incarnazione non solo conserva il fascino iconico del modello originale, ma lo arricchisce di innovazioni tecnologiche che promettono di rivoluzionare il modo di viaggiare.
L'estetica del ID. Buzz Bus si distingue per linee morbide e arrotondate che richiamano il design classico dei furgoni Volkswagen. La parte frontale offre un'illuminazione a LED distintiva, mentre gli interni sono caratterizzati da uno spazio generoso con cinque posti comodi. La capacità del bagagliaio varia da 1121 a 1340 litri, permettendo di viaggiare con tutto il necessario, sia per una gita nel fine settimana che per una lunga avventura on the road.
Il cuore del ID. Buzz è un motore elettrico ad alte prestazioni, disponibile in diverse configurazioni, con potenze che variano da 170 a 340 CV. I modelli più potenti offrono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6.1 secondi, garantendo un'esperienza di guida entusiasta e reattiva. La presenza dei sistemi di trazione posteriore e integrale assicura una maneggevolezza ottimale in diverse condizioni stradali.
Con un consumo di energia che si attesta tra i 19 e i 20.6 kWh/100 km, il ID. Buzz promette un'ottima efficienza. Le varianti Pro e GTX offrono un'autonomia di circa 460-487 km con una singola carica grazie a batterie di capacità compresa tra 59 e 86 kWh. Questo permette di affrontare lunghe distanze senza la necessità di soste frequenti per la ricarica, rendendolo ideale per famiglie e professionisti in movimento.
Volkswagen ha integrato una serie di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida nel ID. Buzz, tra cui il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia. Queste tecnologie non solo migliorano la sicurezza, ma rendono anche la guida più rilassante e piacevole. Il veicolo è dotato di una classificazione di efficienza energetica 'A', confermando il suo impegno verso una mobilità sostenibile.
Il VW ID. Buzz Bus non è solo un semplice veicolo, ma rappresenta un simbolo del futuro della mobilità elettrica. Con la sua combinazione di design iconico, performance elevate, comfort e innovazioni tecnologiche, si pone come un'opzione eccellente per chi cerca un furgone versatile e rispettoso dell'ambiente. La sua introduzione sul mercato segna un'importante evoluzione per Volkswagen e per il settore automotive nel suo complesso.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.