La VW ID.7 Touring (Station Wagon) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la VW ID.7 Touring offre 605 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 340 CV della VW ID.7 Touring o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 14 kWh contro . A livello di prezzo, la VW ID.7 Touring parte da 56200 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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La nuova ID.7 Touring rappresenta un passo avanti nell'elettrificazione del marchio, combinando eleganza e funzionalità. Con un design affascinante e interni spaziosi, questa vettura è ideale per chi cerca avventure su strada senza rinunciare al comfort. I sempre più avanzati sistemi di assistenza alla guida rendono ogni viaggio un'esperienza ancora più sicura e piacevole.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
56200 - 65600 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
584 - 690 km
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
77 - 86 kWh
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2195 - 2339 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
605 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
4961 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1862 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1549 - 1551 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
455 - 461 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
286 - 340 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
545 - 679 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
210 - 250 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
VW
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Marca
Renault
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La nuova VW ID.7 Touring rappresenta un significativo passo avanti nel panorama delle auto elettriche. Con un design elegante e aerodinamico, questo modello combina efficienza energetica e prestazioni elevate, rispondendo alle esigenze di un mercato sempre più orientato verso la sostenibilità.
La ID.7 Touring è disponibile in diverse varianti, tutte equipaggiate con motori elettrici ad alte prestazioni. Le opzioni di trazione includono sia la trazione posteriore che quella integrale. La versione base offre una potenza di 286 CV, mentre la variante GTX spinge le prestazioni fino a 340 CV, garantendo emozioni al volante e accelerazioni fulminanti.
La ID.7 Touring è dotata di batterie con capacità che variano da 77 kWh a 86 kWh, permettendo di raggiungere un'autonomia che può arrivare fino a 690 km, a seconda della versione scelta. Questa autonomia la rende adatta a lunghi viaggi, riducendo la necessità di soste frequenti per la ricarica.
Un punto forte della VW ID.7 Touring è la sua tecnologia avanzata. Il sistema di infotainment è intuitivo e supporta aggiornamenti over-the-air, garantendo che il veicolo rimanga sempre al passo con le innovazioni. Inoltre, la vettura è equipaggiata con innumerevoli funzioni di assistenza alla guida, rendendo ogni viaggio non solo più sicuro, ma anche più confortevole.
Tra le innovazioni più rilevanti, spicca un sistema di gestione della batteria che ottimizza l'efficienza energetica, regolando l'uso della potenza in base alle condizioni di guida e al tipo di percorso. Inoltre, l'aerodinamica della carrozzeria è studiata per ridurre al minimo la resistenza, contribuendo ulteriormente all'efficienza del veicolo.
La Volkswagen ID.7 Touring non delude nemmeno in termini di design. Con una lunghezza di 4.961 mm, una larghezza di 1.862 mm e un'altezza che varia tra 1.549 e 1.551 mm, offre un profilo elegante e moderno. L'interno è spazioso e concepito per accogliere fino a 5 passeggeri, con un bagagliaio che può contenere fino a 605 litri di bagagli.
La qualità degli interni è di alto livello, con materiali eco-compatibili e finiture che richiamano un design minimalista e contemporaneo. Inoltre, il silenzio di marcia tipico delle auto elettriche aggiunge un ulteriore elemento di comfort, rendendo i viaggi un'esperienza piacevole.
La VW ID.7 Touring è la scelta ideale per chi cerca un veicolo elettrico che non comprometta prestazioni, comfort e stile. Con la sua tecnologia all'avanguardia, un'autonomia impressionante e un design ricercato, questa station wagon elettrica è destinata a far parlare di sé nel settore automobilistico. Che si tratti di un tragitto urbano o di un viaggio lungo, la ID.7 Touring si propone come un compagno affidabile e innovativo.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.