Confronta potenza (299 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (44.500 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.5 o Leapmotor B10.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Leapmotor B10 è significativamente più economica – parte da 30.700 € , mentre VW ID.5 costa 44.500 € . La differenza è di circa 13.800 €.
Nel consumo elettrico, Leapmotor B10 è in modo evidente più efficiente: consuma 12 kWh/100km contro i 15,4 kWh/100km della VW ID.5. La differenza è di circa 3,4 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.5 offre visibilmente più autonomia: fino a 571 km, circa 137 km in più rispetto alla Leapmotor B10.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, VW ID.5 offre notevolmente più potenza – 299 CV contro 218 CV. Circa 81 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID.5 è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 6,1 s, contro 7,5 s della Leapmotor B10. Circa 1,4 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.5 offre chiaramente più coppia, con 545 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 305 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Leapmotor B10 è in parte più leggera – 1.780 kg contro 2.051 kg. La differenza è di circa 271 kg.
Per la portata utile, VW ID.5 offre chiaramente più capacità – 552 kg contro 435 kg. Circa 117 kg di differenza.
VW ID.5 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Volkswagen ID.5 mescola l'eleganza di una coupé con la praticità di un SUV, offrendo linee filanti che non passano inosservate e una guida sorprendentemente silenziosa e raffinata. Perfetta per chi cerca un'elettrica comoda e quotidiana, con spazio a sufficienza e tecnologia intuitiva; è pratica senza rinunciare al carattere.
dettagliLa Leapmotor B10 è una berlina elettrica dal design moderno e pulito, pensata per chi cerca comfort e tecnologia a bordo. Offre una guida fluida, dotazioni avanzate di assistenza alla guida e un abitacolo ben rifinito che la rendono una scelta interessante nel panorama delle auto elettriche.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
44.500 - 59.000 €
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Prezzo
30.700 - 39.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
436 - 571 km
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Autonomia elettrica
86 - 434 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 54 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.051 - 2.204 kg
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Peso a vuoto
1.780 - 1.860 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
334 - 420 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.852 mm
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Larghezza
1.885 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
529 - 552 kg
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Portata
360 - 435 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
190 - 299 CV
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Potenza CV
218 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
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Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
310 - 545 Nm
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Coppia
240 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
140 - 220 kW
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Potenza kW
160 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1.499 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2026
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Anno del modello
2.025 - 2.026
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
B, A
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Marca
VW
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Marca
Leapmotor
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