Confronta potenza (41 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (24.400 € vs 54.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: TYN-e TX1-e o NIO EL6.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
TYN-e TX1-e è considerevolmente più economica – parte da 24.400 € , mentre NIO EL6 costa 54.800 € . La differenza è di circa 30.461 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL6 offre considerevolmente più autonomia: fino a 529 km, circa 394 km in più rispetto alla TYN-e TX1-e.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL6 offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 41 CV. Circa 449 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL6 offre chiaramente più coppia, con 700 Nm contro 120 Nm. La differenza è di circa 580 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO EL6 offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, TYN-e TX1-e è considerevolmente più leggera – 930 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 1.285 kg.
Per la portata utile, TYN-e TX1-e offre in modo evidente più capacità – 620 kg contro 475 kg. Circa 145 kg di differenza.
NIO EL6 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La TYN-e TX1-e è una city car che sa farsi notare: linee moderne e soluzioni intelligenti la rendono pratica e piacevole nel traffico urbano. Se cerchi semplicità, costi contenuti e quel pizzico di divertimento quotidiano, è un'auto che mette d'accordo testa e portafoglio.
dettagli
La NIO EL6 è un suv elettrico dall'aspetto moderno e filante, pensato per chi vuole spazio, tecnologia a bordo e uno stile che non passa inosservato. A bordo sorprende per comfort e interfaccia intuitiva, e resta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa premium alla concorrenza senza dover rinunciare alla sostanza — ha più personalità di quanto il nome suggerisca.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
24.400 €
|
Prezzo
54.800 - 76.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
135 km
|
Autonomia elettrica
406 - 529 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
2
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
930 kg
|
Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
597 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
4.854 mm
|
|
Larghezza
1.465 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.703 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
1.430 L
|
|
Portata
620 kg
|
Portata
455 - 475 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
41 CV
|
Potenza CV
490 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
4,5 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
120 Nm
|
Coppia
700 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
30 kW
|
Potenza kW
360 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2023
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
TYN-e
|
Marca
NIO
|