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Toyota RAV4 vs Suzuki Across confronto

Confronta potenza (309 CV vs 306 CV), bagagliaio e prezzo (45.100 € vs 59.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota RAV4 o Suzuki Across.

Toyota RAV4 vs Suzuki Across: le principali differenze

Toyota RAV4

4,7 (11 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • marginalmente più potenza
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Suzuki Across

5 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più efficiente
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

RAV4

Suzuki Across VS Toyota RAV4: confronto reale per scegliere meglio

Suzuki Across e Toyota RAV4 condividono base tecnica e filosofia ibrida plug-in, ma in strada parlano a tipi di acquirenti diversi. Il Suzuki Across punta su un allestimento molto ricco di serie e su una guida “semplice”, con tanta spinta elettrica subito disponibile e trazione sempre presente. Il Toyota RAV4 offre una gamma più ampia e, a parità di dotazioni, tende a essere più conveniente, con un’impostazione generale più rilassata. Nell’uso quotidiano entrambi viaggiano spesso in elettrico, ma il RAV4 rende più facile allungare le tratte senza accendere il motore. In breve: Suzuki Across VS Toyota RAV4 è una sfida di carattere e di priorità, più che di schede tecniche.

Across

Comfort e silenziosità: per chi macina chilometri

Il Toyota RAV4 è quello che, alla lunga, stanca meno: l’isolamento acustico convince e in autostrada mantiene un’andatura pacata, con assistenti che alleggeriscono davvero la guida. Il Suzuki Across è morbido di indole e molto gradevole finché si resta nel flusso urbano o extraurbano leggero; quando si chiede sprint, però, il suo powertrain si fa sentire di più e anche i fruscii emergono prima. Sulle giunzioni corte l’Across può sembrare un filo meno “piantato”, specie a pieno carico, mentre il RAV4 resta più composto (meglio con ruote non esagerate). Se i tuoi viaggi sono spesso lunghi e autostradali, il RAV4 ha quell’aria di calma che fa la differenza; per tragitti misti e ritmi tranquilli, l’Across ripaga con tanta dolcezza elettrica.

RAV4

Plancia, infotainment e qualità percepita

Dentro sono entrambe più funzionali che scenografiche: robuste, lineari, senza cercare effetti premium. Il Suzuki Across privilegia tasti fisici chiari e ora integra la navigazione, ma l’integrazione smartphone può richiedere pazienza e l’insieme resta volutamente conservativo. Il Toyota RAV4, dopo gli aggiornamenti, ha schermi più moderni e menu più intuitivi, pur restando lontano dalle soluzioni più avveniristiche del segmento. In seconda fila lo spazio è abbondante su entrambe; l’Across aggiunge lo schienale regolabile che aumenta il comfort nei viaggi, mentre il RAV4 conquista per visibilità e immediatezza dei comandi. Se cerchi un’interfaccia più attuale, il Toyota RAV4 convince di più; se apprezzi la semplicità tangibile di pulsanti grandi e chiari, l’Across è nel suo elemento.

Across

Spazio e praticità familiare

Entrambe accolgono una famiglia senza sforzo, con sedute alte e accessi ampi. Il Suzuki Across ha un vano ben sfruttabile e un comodo alloggiamento per i cavi sotto il piano, anche se mancano piccoli vani furbi e leve di sblocco rapido per i sedili. Il Toyota RAV4 offre un’apertura molto agevole e gestisce senza affanno carichi pesanti, risultando pratico quando si viaggia in cinque e con bagagli. La flessibilità resta simile: schienali frazionati classici e poche “magie” da monovolume su entrambi. Se ti serve ordine quotidiano con ricarica plug-in sempre in bolla, l’Across è ordinatissimo; se carichi spesso e vuoi un bagagliaio pronto a tutto, il RAV4 è quello più “facile”.

RAV4

Città, maneggevolezza e inverno

Nel traffico si muovono bene tutte e due: sterzo leggero, spunto elettrico e aiuti al parcheggio riducono lo stress. Il Suzuki Across seduce per la marcia in elettrico davvero fluida e per la trazione integrale elettrificata che dà sicurezza su bagnato e neve, con un carattere più morbido e rassicurante. Il Toyota RAV4 appare un filo più svelto a cambiare direzione e meno “pesante” davanti, cosa che aiuta nelle manovre strette e nelle inversioni infelici. Anche sul pedale del freno il RAV4 dà una risposta un po’ più omogenea, mentre l’Across può sembrare spugnoso. Se vivi in zone fredde o montane, l’approccio dell’Across mette davvero tranquilli; per chi frequenta spesso il centro e parcheggi stretti, il RAV4 scivola via con meno pensieri.

Costi, autonomia elettrica e profilo d’acquisto

Il Toyota RAV4 di solito chiede meno al momento dell’acquisto e, nell’uso reale, copre più strada in elettrico con facilità: è la scelta naturale per chi guarda al valore e a pendolarismi più lunghi in modalità EV. Il Suzuki Across ribatte con dotazioni piene fin da subito e un’impostazione “pronta all’uso” che piace a chi non vuole perdersi tra pacchetti e optional. Per chi fa tanta autostrada e desidera una guida più ovattata, il RAV4 è quello da mettere in cima alla lista; per chi ricarica ogni giorno, vive in zone umide o nevose e vuole un SUV concreto e super accessoriato, l’Across calza a pennello. Qui sotto entriamo nei dettagli tecnici per capire quale compromesso si adatta meglio alle tue necessità.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

RAV4

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota RAV4 è chiaramente più economica – parte da 45.100 € , mentre Suzuki Across costa 59.700 € . La differenza è di circa 14.558 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Suzuki Across consuma chiaramente meno, con 1 L/100km contro i 1,3 L/100km della Toyota RAV4. La differenza è di circa 0,3 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota RAV4 offre nettamente più autonomia: fino a 137 km, circa 62 km in più rispetto alla Suzuki Across.

Across

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Toyota RAV4 offre marginalmente più potenza309 CV contro 306 CV. Circa 3 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota RAV4 è appena più veloce – completa lo sprint in 5,8 s, contro 6 s della Suzuki Across. Circa 0,2 s di differenza.

RAV4

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota RAV4 è visibilmente più leggera – 1.655 kg contro 2.075 kg. La differenza è di circa 420 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota RAV4 offre quasi più spazio – 514 L contro 490 L. Circa 24 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota RAV4 offre notevolmente più capacità – 610 kg contro 435 kg. Circa 175 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota RAV4 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 45.100 €
RAV4

Toyota RAV4

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 185 - 309 CV
  • Consumo L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
  • Autonomia elettrica 133 - 137 km
Toyota RAV4
Suzuki Across

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Toyota RAV4

La Toyota RAV4 è un SUV solido e versatile, apprezzato per la sua affidabilità e la praticità nell'uso quotidiano. È una scelta ideale per chi cerca comfort, spaziosità e una guida sicura sia in città sia nelle gite fuori porta.

dettagli

Suzuki Across

La Suzuki Across sorprende per l'equilibrio tra presenza su strada e praticità quotidiana: linee decise, abitacolo curato e una sensazione di solidità che mette subito fiducia. Non punta a costruire record, ma a offrire efficienza, spazio e tecnologia in un pacchetto piacevole da guidare — un alleato sensato per chi vuole viaggiare senza sorprese.

dettagli
Toyota RAV4
Suzuki Across

Costi e Consumo

Prezzo
45.100 - 64.800 €
Prezzo
59.700 €
Consumo L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
133 - 137 km
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
30 - 121 g/km
co2
22 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
55 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.655 - 1.960 kg
Peso a vuoto
2.075 kg
Capacità bagagliaio
446 - 514 L
Capacità bagagliaio
490 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.635 mm
Larghezza
1.880 mm
Larghezza
1.855 mm
Altezza
-
Altezza
1.690 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.604 L
Portata
515 - 610 kg
Portata
435 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
185 - 309 CV
Potenza CV
306 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 8 s
Accelerazione 0-100km/h
6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
180 km/h
Coppia
-
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
136 - 227 kW
Potenza kW
225 kW
Cilindrata
2.487 cm3
Cilindrata
2.487 cm3

Generale

Anno del modello
2026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Toyota
Marca
Suzuki
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