Confronta potenza (309 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (45.100 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota RAV4 o NIO ET5 Wagon.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota RAV4 è appena più economica – parte da 45.100 € , mentre NIO ET5 Wagon costa 48.700 € . La differenza è di circa 3.599 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 Wagon offre significativamente più autonomia: fino a 560 km, circa 423 km in più rispetto alla Toyota RAV4.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre notevolmente più potenza – 490 CV contro 309 CV. Circa 181 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 5,8 s della Toyota RAV4. Circa 1,8 s di differenza.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Toyota RAV4 è notevolmente più leggera – 1.655 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 610 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Toyota RAV4 offre un po' più spazio – 514 L contro 450 L. Circa 64 L di differenza.
Per la portata utile, Toyota RAV4 offre visibilmente più capacità – 610 kg contro 465 kg. Circa 145 kg di differenza.
NIO ET5 Wagon supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Toyota RAV4 è un SUV solido e versatile, apprezzato per la sua affidabilità e la praticità nell'uso quotidiano. È una scelta ideale per chi cerca comfort, spaziosità e una guida sicura sia in città sia nelle gite fuori porta.
dettagliLa NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
45.100 - 64.800 €
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Consumo L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomia elettrica
133 - 137 km
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Autonomia elettrica
435 - 560 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
30 - 121 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.655 - 1.960 kg
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Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
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Capacità bagagliaio
446 - 514 L
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Capacità bagagliaio
450 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.790 mm
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Larghezza
1.880 mm
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Larghezza
1.960 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.499 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.300 L
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Portata
515 - 610 kg
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Portata
445 - 465 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
185 - 309 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 8 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
-
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
136 - 227 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
2.487 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2026
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
C, D, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
NIO
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