Confronta potenza (182 CV vs 503 CV), bagagliaio e prezzo (70200 € vs 47800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Mirai o XPeng P7+.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
XPeng P7+ ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 47800 € , mentre la Toyota Mirai costa 70200 € . La differenza è di circa 22442 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Toyota Mirai si comporta in misura ridotta meglio: raggiunge fino a 650 km, circa 120 km in più rispetto alla XPeng P7+.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la XPeng P7+ ha un vantaggio convincente – 503 CV contro 182 CV. Un incremento di circa 321 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la XPeng P7+ è netto più veloce – completa lo sprint in 4.30 s, contro 9.20 s della Toyota Mirai. Circa 4.90 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng P7+ spinge significativo più forte con 670 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 370 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Toyota Mirai è leggero più leggera – 1900 kg contro 1999 kg. La differenza è di circa 99 kg.
Per capacità del bagagliaio, la XPeng P7+ offre significativo più spazio – 573 L contro 300 L. Circa 273 L di differenza.
XPeng P7+ domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Toyota Mirai è la berlina a idrogeno di Toyota che mescola linee futuristiche con un approccio green concreto e senza fronzoli. A bordo convince per la silenziosità e la guida fluida, perfetta per chi vuole un'alternativa sostenibile senza rinunciare al piacere di guida — basta ricordarsi dove rifornirsi di idrogeno.
dettagliLa XPeng P7+ è una berlina elettrica dal profilo elegante e dallo spirito tecnologico, con un abitacolo che punta al minimalismo e al comfort quotidiano. In città e in autostrada si fa notare per la prontezza in partenza e per l'esperienza digitale a bordo: perfetta per chi vuole un'elettrica che sappia distinguersi senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
Costi e Consumo |
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Prezzo
70200 - 79800 €
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Prezzo
47800 - 55000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
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Autonomia elettrica
650 km
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Autonomia elettrica
455 - 530 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
-
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1900 - 1930 kg
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Peso a vuoto
1999 - 2200 kg
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Capacità bagagliaio
300 L
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Capacità bagagliaio
573 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1885 mm
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Larghezza
1937 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
485 - 515 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Idrogeno
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
182 CV
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Potenza CV
245 - 503 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9.20 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
300 Nm
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Coppia
450 - 670 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
134 kW
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Potenza kW
180 - 370 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2021 - 2022
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Anno del modello
2026
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Classe di efficienza CO2
-
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
XPeng
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Disponibile anche come Trazione posteriore.