VS

Toyota Hilux vs Morgan Plus Six confronto

Confronta potenza (204 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (54.800 € vs 102.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Hilux o Morgan Plus Six.

Toyota Hilux vs Morgan Plus Six: le principali differenze

Toyota Hilux

4,2 (3 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
dettagli

Morgan Plus Six

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • significativamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Hilux

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota Hilux è nettamente più economica – parte da 54.800 € , mentre Morgan Plus Six costa 102.900 € . La differenza è di circa 48.040 €.

Plus Six

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Morgan Plus Six offre notevolmente più potenza – 340 CV contro 204 CV. Circa 136 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Morgan Plus Six è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,2 s, contro 9,9 s della Toyota Hilux. Circa 5,7 s di differenza.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 500 Nm.

Hilux

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Toyota Hilux offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Morgan Plus Six è significativamente più leggera – 1.075 kg contro 2.250 kg. La differenza è di circa 1.175 kg.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Morgan Plus Six lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 102.900 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Tipo di motore Benzina
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 340 CV
dettagli

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Toyota Hilux
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Toyota Hilux

La Toyota Hilux è l'instancabile pick-up che non si fa intimidire né dal fango né dal cantiere, con una solidità che l'ha resa un'icona tra chi lavora e ama l'avventura. A bordo l'Hilux mette ordine tra comfort e praticità, regalando una guida senza fronzoli: se cerchi un veicolo che sappia affrontare tutto senza drammi, è un'opzione difficile da ignorare.

dettagli
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84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Recensioni Toyota Hilux

4.2 (3 Recensioni)
valuta
Morgan
26 dic 2025, 17:54:12

È il meglio che ci sia: puoi portare 5 persone e metterla sotto sforzo per lavori che nessuno riesce a fare. Invece una Lambo è solo per 2 persone e per uscire a fare un giro neanche puoi portare la famiglia; è una schifezza perché non serve per l'uso quotidiano né per lavori semplici. Quindi la Toyota è migliore: oltre al prezzo è economica ed efficace, la Lambo è carissima e non offre un buon servizio — è una schifezza. Cosa ci sarà dentro per farla costare così tanto, oro, diamanti o un motore fatto di banconote? Ribadisco che è una schifezza inutile.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six è un roadster artigianale britannico che unisce un look rétro irresistibile a soluzioni tecniche attuali, pronto a catturare sguardi e cuori ai raduni. Guidarla significa abbracciare un'esperienza pura e coinvolgente, pensata per chi preferisce emozione e personalità ai compromessi quotidiani — il fascino è parte dell'equipaggiamento.

dettagli
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Recensioni Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Quando sali per la prima volta su una Morgan sai subito che non sei in una Porsche. Stai confrontando Hugo Boss con Savile Row. Una visita alla fabbrica mi ha convinto che la natura su misura dell’esperienza Morgan mi aveva conquistato. Una successiva visita al museo della fabbrica Porsche mi ha invece convinto che non volevo qualcosa di “pronto”!

La Plus Six sembra una Morgan tradizionale, sebbene molto più larga. Morgan ha fatto un ottimo lavoro nel creare una sportiva dall’aspetto classico, molto veloce ed economica, con una natura da Jekyll e Hyde. L’auto è un vero missile: 0–60 in meno di 4 secondi e coppia abbondante. I consumi sono incredibilmente bassi, con una media di 37–40 mpg. La tenuta di strada è molto buona, anche se lo sterzo non è così svelto come quello della mia Fiat 124 Spider. Mi sono assicurato che la mia Plus Six fosse un modello 2024 con controllo di trazione. Guidare un esemplare precedente senza questo aiuto non è per i deboli di cuore: la potenza massiccia del motore può mettere in difficoltà le Avon abbastanza facilmente e quei modelli hanno la fama di essere difficili da “riportare” quando perdono aderenza.

I sedili Heated Comfort Plus sono fenomenali e mantengono la promessa. Il tetto è ancora un po’ come la cappottina di una Silver Cross e non è minimamente paragonabile all’offerta foderata e super rapida di Fiat 124/Mazda MX‑5. L’auto è più silenziosa con il tetto abbassato ad alta velocità. Ma ricordate che il telo rischia di strapparsi se portate l’auto vicino alla sua velocità massima di 166 mph.

Ma queste cose le sai già quando prendi in considerazione una Morgan. È il veicolo definitivo per occasioni speciali e vacanze.

L’esperienza Morgan è qualcosa di unico, dai concessionari — Brands Hatch Morgan e Williams Automobiles nel mio caso — all’attenzione costante che l’auto attira dagli spettatori e alla complicità con gli altri Morganisti.

La Plus Six è una scelta ponderata, ma così gratificante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Toyota Hilux
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
Prezzo
54.800 - 78.300 €
Prezzo
102.900 - 112.100 €
Consumo L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
257 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 264 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Pickup
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
5
Sedili
2
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
2.250 - 2.420 kg
Peso a vuoto
1.075 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
-
Lunghezza
3.890 mm
Larghezza
1.855 - 1.885 mm
Larghezza
1.756 mm
Altezza
-
Altezza
1.220 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
715 - 960 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
196 - 204 CV
Potenza CV
340 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,9 s
Accelerazione 0-100km/h
4,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
267 km/h
Coppia
474 - 500 Nm
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
6
Potenza kW
144 - 150 kW
Potenza kW
250 kW
Cilindrata
2.755 cm3
Cilindrata
2.998 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2019
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Toyota
Marca
Morgan
Quali tipi di trazione sono disponibili per Toyota Hilux?

Viene offerta con Trazione integrale.

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