Confronta potenza (163 CV vs 544 CV), bagagliaio e prezzo (25600 € vs 61500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: SsangYong Tivoli o ZEEKR 001.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
SsangYong Tivoli ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 25600 € , mentre la ZEEKR 001 costa 61500 € . La differenza è di circa 35882 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la ZEEKR 001 ha un vantaggio chiaro – 544 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 381 CV CV.
In termini di velocità massima, la ZEEKR 001 risulta appena percettibile superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la SsangYong Tivoli si ferma a 181 km/h. La differenza è di circa 19 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la ZEEKR 001 spinge chiaro più forte con 686 Nm rispetto a 280 Nm. La differenza è di circa 406 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la SsangYong Tivoli è significativo più leggera – 1375 kg contro 2200 kg. La differenza è di circa 825 kg.
Per capacità del bagagliaio, la SsangYong Tivoli offre percettibile più spazio – 720 L contro 539 L. Circa 181 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la ZEEKR 001 un po' ha la meglio – 520 kg contro 455 kg. Circa 65 kg di differenza.
ZEEKR 001 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La SsangYong Tivoli è un crossover che punta al sorriso: linee moderne e un abitacolo arioso la rendono pratica e piacevole da usare tutti i giorni senza pretenziosità. Se cerchi una scelta ragionevole e senza fronzoli, la Tivoli ti dà comfort e dotazione onesta, il tutto con un carattere sincero che non pretende applausi.
dettagliLa Zeekr 001 è un'elegante berlina elettrica che combina design audace e interni molto curati, pensata per chi vuole distinguersi senza rinunciare al comfort. Sorprende per la vivacità nella guida e per la presenza tech che rende ogni viaggio piacevole, con un tocco di personalità che strappa un sorriso.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
25600 - 36300 €
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Prezzo
61500 - 69700 €
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Consumo L/100km
7 - 8.3 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
580 - 620 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
161 - 191 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
50 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1375 - 1492 kg
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Peso a vuoto
2200 - 2350 kg
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Capacità bagagliaio
395 - 720 L
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Capacità bagagliaio
539 L
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Lunghezza
4225 - 4480 mm
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Lunghezza
4955 mm
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Larghezza
1810 mm
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Larghezza
2005 mm
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Altezza
1613 - 1646 mm
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Altezza
1548 - 1560 mm
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Capacità massima bagagliaio
1115 - 1440 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
425 - 455 kg
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Portata
505 - 520 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
163 CV
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Potenza CV
272 - 544 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
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Velocità massima
175 - 181 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
260 - 280 Nm
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Coppia
343 - 686 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
120 kW
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Potenza kW
200 - 400 kW
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Cilindrata
1497 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2021 - 2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
F, G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
SsangYong
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Marca
ZEEKR
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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.