ZEEKR 001 Hatchback - Elettrico - da 61500 €

La ZEEKR 001 Hatchback convince con un motore Elettrico, 544 CV 620 km e un interessante prezzo a partire da 61500 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 61.500 €
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ZEEKR 001

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 272 - 544 CV
  • Consumo kWh/100km : 18.2 - 18.5 kWh
  • Autonomia elettrica : 580 - 620 km

Stile che non passa inosservato

La ZEEKR 001 è una hatchback lunga dal look quasi coupé che non si nasconde nel traffico: con i suoi 4.955 mm di lunghezza e 2.005 mm di larghezza ha una presenza stradale decisa, accentuata da superfici pulite e una firma luminosa a tutta larghezza. L'altezza variabile tra 1.548 e 1.560 mm mantiene le proporzioni sportive senza sacrificare l'accessibilità alle porte posteriori. Esteticamente punta più su personalità e modernità che su understatement, una scelta che funziona se si cerca una berlina elettrica con carattere.

Abitacolo: feeling premium senza fronzoli

Dentro la 001 offre un mix di materiali ben abbinati e una plancia orientata al guidatore con schermi ampi e superfici morbide dove serve; la sensazione è solida e curata ma non eccessivamente lussuosa. I comandi principali sono immediati e la seduta è più bassa rispetto a un SUV, per un feeling più "sportivo" che piace a chi guida; i cinque posti sono veri, con spazio adeguato anche per adulti sui sedili posteriori. La qualità percepita giustifica il posizionamento premium senza trasformare l'auto in un salotto, mantenendo praticità e buona ergonomia.

Spazio e praticità per l'uso quotidiano

La capacità del bagagliaio è di 539 litri, una misura che copre bene la spesa settimanale, il passeggino e una valigia per il weekend senza drammi; i 5 posti permettono di puntare anche a famiglie compatte. Peso a vuoto che varia tra circa 2.200 e 2.350 kg non penalizza il carico utile che rimane intorno a 505–520 kg, quindi non sono necessari compromessi estremi per portare bagagli o attrezzature. Le dimensioni generose si traducono in abitabilità reale, anche se manovre e parcheggi richiedono un po' di attenzione in città.

Guida: equilibrio tra brio e comfort

La gamma copre due atteggiamenti: la versione Long Range RWD con 272 CV accelera da 0-100 km/h in circa 7,2 s, mentre le varianti Performance/Privilege AWD con 544 CV scattano in 3,8 s, numeri che descrivono bene la differenza tra uso quotidiano e voglia di prestazioni vere. Coppia massima disponibile fino a 686 Nm sulle versioni più sportive significa riprese fulminee in autostrada, ma il peso importante smorza leggermente la precisione nei cambi di direzione, rendendo la 001 più rassicurante che filante. L'assetto trova un compromesso tra comfort e sostegno in curva, adatto a chi cerca dinamica senza rinunciare al comfort dei lunghi tragitti.

Consumi, autonomia e quello che si può aspettare

I consumi dichiarati sono contenuti: circa 18,2–18,5 kWh/100 km, valori che con una guida attenta si traducono in autonomia reale molto competitiva; le cifre di omologazione parlano di 620 km per la Long Range RWD e di 590/580 km per le versioni AWD, metafora di un'auto pensata per viaggi lunghi. Nella pratica urbana il consumo può migliorare ulteriormente, mentre in autostrada e con uso sportivo la resa cala: per chi fa molti chilometri l'autonomia elevata è un grande vantaggio. Il peso e la trazione integrale delle versioni più potenti influiscono ovviamente sui consumi e sull'autonomia effettiva.

Aiuti alla guida e intrattenimento: tecnologia da prima fila

La dotazione tecnologica mette in primo piano un sistema infotainment ampio e connesso e ADAS moderni che supportano in autostrada e nel traffico urbano, rendendo i viaggi meno stressanti e più sicuri. L'interfaccia tende a privilegiare il touch e le schermate multiple, con aggiornamenti over-the-air probabili per mantenere il sistema fresco nel tempo; la reattività e la grafica sono adeguate allo standard di mercato. I sistemi di assistenza svolgono bene il lavoro quotidiano ma richiedono sempre supervisione del conducente, soprattutto nelle situazioni complesse.

Per chi è la ZEEKR 001?

La 001 si rivolge a chi cerca un'elettrica dall'aspetto distintivo e con soluzioni sia per chi predilige autonomia e comfort sia per chi vuole prestazioni da sportiva: attualmente la gamma include una Long Range RWD da 272 CV (consumo 18,2 kWh/100 km, autonomia 620 km), una Performance AWD da 544 CV (consumo 18,5 kWh/100 km, autonomia 590 km) e una Privilege AWD da 544 CV (consumo 18,5 kWh/100 km, autonomia 580 km). È una proposta interessante per chi vuole un'alternativa alle berline tradizionali e ai SUV elettrici, con spazio reale, tecnologia aggiornata e scelte di guida che coprono dal pendolare al guidatore più esigente.

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Costi e Consumo
Prezzo
61500 - 69700 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
Autonomia elettrica
580 - 620 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
2200 - 2350 kg
Capacità bagagliaio
539 L
Lunghezza
4955 mm
Larghezza
2005 mm
Altezza
1548 - 1560 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
505 - 520 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
272 - 544 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
Velocità massima
200 km/h
Coppia
343 - 686 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
200 - 400 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Marca
ZEEKR

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La ZEEKR 001 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.