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Skoda Enyaq vs ZEEKR 7GT confronto

Confronta potenza (340 CV vs 646 CV), bagagliaio e prezzo (50.100 € vs 47.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Skoda Enyaq o ZEEKR 7GT.

Skoda Enyaq vs ZEEKR 7GT: le principali differenze

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più efficiente
  • molto leggermente più leggero
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio

ZEEKR 7GT

  • molto leggermente più economico
  • significativamente più potenza
  • leggermente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Enyaq

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

ZEEKR 7GT è molto leggermente più economica – parte da 47.100 € , mentre Skoda Enyaq costa 50.100 € . La differenza è di circa 2.983 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Enyaq è in una certa misura più efficiente: consuma 14,8 kWh/100km contro i 16,6 kWh/100km della ZEEKR 7GT. La differenza è di circa 1,8 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, ZEEKR 7GT offre leggermente più autonomia: fino a 655 km, circa 68 km in più rispetto alla Skoda Enyaq.

7GT

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, ZEEKR 7GT offre significativamente più potenza – 646 CV contro 340 CV. Circa 306 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, ZEEKR 7GT è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,3 s, contro 5,4 s della Skoda Enyaq. Circa 2,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la ZEEKR 7GT offre marginalmente più coppia, con 710 Nm contro 679 Nm. La differenza è di circa 31 Nm.

Enyaq

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Enyaq è molto leggermente più leggera – 2.179 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 86 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Skoda Enyaq offre notevolmente più spazio – 585 L contro 456 L. Circa 129 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

ZEEKR 7GT vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 47.100 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 421 - 646 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 519 - 655 km
dettagli

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Skoda Enyaq
ZEEKR 7GT

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Skoda Enyaq

Lo Skoda Enyaq traduce la praticità tipica della casa in una elettrica raffinata ma senza esagerazioni, con interni pensati per la vita di tutti i giorni e soluzioni intelligenti che semplificano gli spostamenti. È l'auto per chi vuole passare all'elettrico senza drammi: comoda, affidabile e con quel tocco di sobria eleganza che mette il sorriso anche nel traffico.

dettagli
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Recensioni Skoda Enyaq

4.5 (4 Recensioni)
valuta
Alfaknaggen
11 mar 2026, 18:30:11

Un'auto ben pensata e pratica (85x my2024) che purtroppo fallisce a causa di bug nel sistema e di fastidiosi sistemi di assistenza alla guida che non reggono il normale maltempo autunnale o invernale senza generare messaggi di errore e avvisi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

ZEEKR 7GT

La Zeekr 7 GT colpisce al primo sguardo con linee filanti e un carattere decisamente sportivo: sembra pronta per una corsa, ma si comporta come un ambasciatore del comfort. A bordo trovi materiali curati e tecnologia immediata, con una guida vivace che regala emozioni senza complicarti la vita quotidiana.

dettagli
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Recensioni ZEEKR 7GT

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Skoda Enyaq
ZEEKR 7GT

Costi e Consumo
Prezzo
50.100 - 62.400 €
Prezzo
47.100 - 58.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
538 - 587 km
Autonomia elettrica
519 - 655 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.179 - 2.293 kg
Peso a vuoto
2.265 - 2.405 kg
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
Capacità bagagliaio
456 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.879 mm
Larghezza
1.910 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
443 - 489 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
286 - 340 CV
Potenza CV
421 - 646 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
Accelerazione 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
545 - 679 Nm
Coppia
440 - 710 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
210 - 250 kW
Potenza kW
310 - 475 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025
Anno del modello
2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Skoda
Marca
ZEEKR
Che opzioni di trazione offre Skoda Enyaq?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

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