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Skoda Enyaq vs VW ID. Buzz Cargo – Differenze e prezzi a confronto

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Skoda Enyaq o VW ID. Buzz Cargo?

Enyaq @ skoda-media.de

Skoda Enyaq vs VW ID. Buzz Transporter: Due Elettriche a Confronto

Nel panorama automobilistico attuale, la transizione verso veicoli elettrici sta guadagnando sempre più attenzione. Oggi analizzeremo due modelli che rappresentano al meglio questo cambiamento: la Skoda Enyaq e il VW ID. Buzz Transporter. Entrambi i veicoli sono esempi di innovazione tecnologica e sostenibilità, ma presentano caratteristiche distintive che meritano di essere esplorate.

ID. Buzz Cargo @ volkswagen-newsroom.com

Design e Comfort

Partendo dal design, la Skoda Enyaq si presenta come un SUV elegante e moderno, con linee fluide e un profilo sportivo. Con una lunghezza di 4649 mm, è spaziosa e adatta per famiglie, offrendo un bagagliaio di 585 litri. Al contrario, il VW ID. Buzz Transporter, un furgone cargo dal look retrò, raggiunge una lunghezza di 4712 mm ma ha un'altezza notevole di 1932 mm, conferendogli un'ottima abitabilità, anche se con un volume di carico ridotto rispetto all'Enyaq.

Enyaq @ skoda-media.de

Prestazioni Tecniche

Entrambi i veicoli sono disponibili in versioni a trazione posteriore e a trazione integrale. La Skoda Enyaq offre prestazioni di potenza che variano da 210 a 340 CV, con torque massimi rispettivamente di 545 e 679 Nm. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h si posiziona tra 5.5 e 6.7 secondi, a seconda della motorizzazione scelta.

D'altro canto, il VW ID. Buzz offre anch'esso due livelli di potenza (da 170 a 340 CV) con un torque massimo di 679 Nm per la versione più potente. Tuttavia, la sua accelerazione è un po' più contenuta, con un tempo che non scende sotto gli 8 secondi. Indubbiamente, l'Enyaq si comporta meglio nelle performance sportive.

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Autonomia e Consumi

La Skoda Enyaq vanta un’autonomia di viaggio impressionante, con valori fino a 573 km grazie a una batteria da 77 kWh. La consumazione media varia tra 14.6 e 16 kWh/100 km. Al contrario, il VW ID. Buzz Transporter, pur essendo anch'esso un veicolo elettrico, ha un'autonomia massima di 461 km, con consumi che si collocano tra 19.2 e 20.3 kWh/100 km. Questo lo rende meno adatto per viaggi lunghi rispetto all'Enyaq.

Enyaq @ skoda-media.de

Capacità di Carico e Versatilità

La Skoda Enyaq è dotata di cinque posti e una capacità di carico notevole, mentre il VW ID. Buzz, progettato come un furgone, è limitato a tre posti ma vanta una payload di 753 kg, risultando ottimo per esigenze commerciali. La configurazione interna del Buzz è versatile, rendendolo ideale per attività di trasporto e logistica.

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Conclusioni: Quale Scegliere?

Entrambi i modelli offrono innovazioni significative nel campo dell'elettrico, ma servono a scopi diversi. La Skoda Enyaq si rivela perfetta per le famiglie e chi cerca un SUV spazioso e performante, mentre il VW ID. Buzz Transporter si dimostra una scelta eccellente per chi ha necessità di trasporto merci e un design distintivo. La scelta finale dipende dunque dalle priorità: performante quotidianità con l'Enyaq o praticità commerciale con il Buzz.

Skoda Enyaq Video

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Skoda Enyaq ha un vantaggio in parte nel prezzo – parte da 45500 €, mentre la VW ID. Buzz Cargo costa 52100 €. La differenza è di circa 6587 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Skoda Enyaq: con 14.80 kWh ogni 100 km, è chiaramente visibile più efficiente della VW ID. Buzz Cargo, che consuma 19.20 kWh. La differenza è di circa 4.40 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Skoda Enyaq si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 587 km, circa 132 km in più rispetto alla VW ID. Buzz Cargo.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 340 CV CV ciascuno.

In termini di velocità massima, la Skoda Enyaq risulta in parte superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la VW ID. Buzz Cargo si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 679 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Skoda Enyaq offre percettibile più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, la Skoda Enyaq è leggermente più leggera – 2002 kg contro 2264 kg. La differenza è di circa 262 kg.

Per capacità di carico massima, la VW ID. Buzz Cargo risulta netto superiore – fino a 3900 L, circa 2190 L in più rispetto alla Skoda Enyaq.

Per quanto riguarda la portata utile, la VW ID. Buzz Cargo notevole ha la meglio – 753 kg contro 509 kg. Circa 244 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Skoda Enyaq si conferma offre un pacchetto più equilibrato e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 45.500 €
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Skoda Enyaq

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 204 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 428 - 587 km
dettagli

Skoda Enyaq

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Lo Skoda Enyaq traduce la praticità tipica della casa in una elettrica raffinata ma senza esagerazioni, con interni pensati per la vita di tutti i giorni e soluzioni intelligenti che semplificano gli spostamenti. È l'auto per chi vuole passare all'elettrico senza drammi: comoda, affidabile e con quel tocco di sobria eleganza che mette il sorriso anche nel traffico.

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VW ID. Buzz Cargo

Il Volkswagen ID. Buzz Transporter rappresenta un incontro unico tra nostalgia e innovazione, riportando in vita il celebre furgone con un design moderno ed elettrico. Questo nuovo modello offre un'ampia spaziosità e una versatilità senza precedenti, perfetto per famiglie e avventurieri. Con il suo cuore ecosostenibile, l'ID. Buzz si preannuncia come un simbolo del futuro della mobilità.

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Skoda Enyaq
VW ID. Buzz Cargo
Enyaq
ID. Buzz Cargo

Costi e Consumo
Prezzo
45500 - 62400 €
Prezzo
52100 - 61400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Consumo kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Autonomia elettrica
428 - 587 km
Autonomia elettrica
330 - 455 km
Capacità della batteria
59 - 79 kWh
Capacità della batteria
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
5
Sedili
3
Porte
5
Porte
4
Peso a vuoto
2002 - 2293 kg
Peso a vuoto
2264 - 2510 kg
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4658 - 4660 mm
Lunghezza
4712 mm
Larghezza
1879 mm
Larghezza
1985 mm
Altezza
1605 - 1625 mm
Altezza
1932 mm
Capacità massima bagagliaio
1610 - 1710 L
Capacità massima bagagliaio
3900 L
Portata
457 - 509 kg
Portata
640 - 753 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
204 - 340 CV
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
160 - 180 km/h
Velocità massima
145 - 160 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 - 250 kW
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Skoda
Marca
VW

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I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.