VW ID. Buzz Cargo Furgone - da 52.100 €

L'ID. Buzz Cargo reinventa il furgone da lavoro con il fascino retrò del Bulli e una personalità moderna studiata per chi lavora in città. Pratico negli spazi di carico, economico nella gestione e sorprendentemente piacevole da guidare, trasforma ogni consegna in un piccolo piacere quotidiano.

Recensioni e community

Tutte le recensioni reali e le esperienze sulla VW ID. Buzz Cargo in un unico posto.

Alla community

Dati tecnici, versioni e prezzi

Tutti i dati tecnici, le dimensioni e i dettagli degli equipaggiamenti di questo modello in un colpo d’occhio.

Ai dati tecnici

Modelli alternativi

Scopri modelli simili e possibili alternative a questo veicolo.

Alle alternative

da 52.100 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 19,2 - 20,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 330 - 455 km

Design e Presenza su Strada

Il VW ID. Buzz Cargo fonde stile retrò e linee moderne: silhouette squadrata che richiama il T1 ma con dettagli contemporanei come fari LED e superfici pulite, dentro la forma da furgone è evidente. Con i suoi 4.712 mm di lunghezza, 1.985 mm di larghezza e 1.932 mm di altezza ha una presenza imponente ma non ingombrante nelle città grazie alle proporzioni da veicolo da lavoro. La faccia anteriore è rassicurante e riconoscibile; il design aiuta anche la visibilità e l'accesso al vano di carico. Chi cerca un furgone che non sembri solo uno scatolone lo troverà rinfrescante e ben piazzato nel traffico urbano.

Interni pensati per lavorare (senza sacrifici)

La cabina mantiene un’impostazione funzionale con finiture migliori della media dei furgoni: plastiche dure dove serve e superfici piacevoli al tatto sui piani di contatto. L’abitacolo è organizzato per l’uso professionale con posto guida ergonomico e spazio per tre persone, con una plancia che mette a portata i comandi principali. I sedili sono studiati per lunghe giornate di lavoro e la posizione di guida rialzata offre buona visibilità. Piccoli vani portaoggetti e piani d’appoggio pratici aumentano l’usabilità quotidiana.

Spazio e praticità nella routine

Il vano di carico può arrivare fino a 3.900 litri e la capacità di carico utile raggiunge punte fino a 753 kg, numeri che lo rendono adatto a artigiani, consegne urbane e piccoli traslochi. La soglia di carico è pensata per facilitare lo stivaggio e le porte scorrevoli laterali agevolano le operazioni su strada o in cantieri stretti. La configurazione con tre posti in cabina lascia comunque spazio per attrezzi e documenti necessari all’attività professionale. In pratica significa poter portare attrezzatura ingombrante senza ricorrere a un furgone di dimensioni superiori.

Comportamento su strada: morbido ma sicuro

Le varianti disponibili offrono potenze dalla più tranquilla di 170 CV fino alla più prestante da 340 CV con coppie fino a 679 Nm, e si può scegliere tra trazione posteriore o integrale; la versione più veloce raggiunge una punta di 160 km/h. Il set-up della sospensione privilegia comfort e stabilità, specialmente quando il veicolo è carico, e la guida resta prevedibile anche nelle manovre urbane. Le versioni più potenti danno accelerazioni vivaci utili per immissioni in autostrada o per recuperi rapidi con carichi; la versione base è invece più votata al risparmio energetico. Sterzo e assetto risultano ben bilanciati per trasportare carichi senza rendere complicata la guida quotidiana.

Consumi ed autonomia nella vita reale

La famiglia ID. Buzz Cargo offre batterie da circa 59 kWh e 79 kWh, consumi medi dichiarati intorno a 19,2–20,3 kWh/100 km e autonomie WLTP che vanno da circa 330 km fino a 455 km a seconda della versione. In uso reale questo significa che per consegne urbane o lavori giornalieri l’autonomia della versione più capiente può coprire facilmente una giornata intera senza ricarica, mentre per tratte lunghe conviene pianificare pause di ricarica. I consumi salgono con carico pesante o con velocità autostradali, ma l’efficienza resta competitiva per un veicolo di questa categoria. Per flotta aziendale o uso professionale urbano l’elettrico qui diventa una scelta pratica e conveniente in termini di gestione quotidiana.

Assistenza alla guida e connettività senza fronzoli

La dotazione tecnologica segue la filosofia ID: schermo centrale per infotainment, integrazione smartphone e menu orientati al lavoro, con aggiornamenti software che migliorano la piattaforma nel tempo. Aiuti alla guida come cruise adattivo, mantenimento di corsia, sensori di parcheggio e telecamera posteriore rendono le manovre più sicure e meno stressanti durante la giornata lavorativa. L’ecosistema digitale facilita anche la gestione delle percorrenze e della navigazione verso punti di ricarica. Nel complesso l’elettronica è pratica e pensata per chi usa il veicolo per lavoro, non per chi cerca gadget superflui.

Per chi è l'ID. Buzz Cargo?

Il VW ID. Buzz Cargo è pensato per artigiani, servizi di consegna e piccole imprese che vogliono passare all’elettrico senza rinunciare a capacità di carico e comfort: offre opzioni dal modello da 170 CV per chi privilegia economia fino al 340 CV per chi necessita prestazioni e trazione integrale. La possibilità di avere autonomie fino a 455 km e una capacità di carico considerevole lo rende utile sia in città sia su tratte extraurbane. È una scelta per chi cerca un furgone moderno, pratico e con una forte identità visiva; attenzione solo alla taglia, che richiede un minimo di spazio in garage. In sintesi una soluzione convincente per professionisti che vogliono cambiare passo verso l’elettrico mantenendo produttività e praticità.

Confronti auto più popolari

VW ID.7 Touring
VW ID. Buzz Cargo
VS
VW ID.7 Touring e VW ID. Buzz Cargo in duello diretto: confronta prestazioni, consumi, spazio e prezzo per capire rapidamente quale modello si adatta meglio alla tua vita quotidiana, al tuo budget e al tuo stile di guida.
VW ID. Buzz Cargo
Maxus T60 MAX
VS
Sei indeciso tra VW ID. Buzz Cargo e Maxus T60 MAX? Nel nostro confronto trovi le differenze più importanti in motore, efficienza, comfort e costi – riassunte in modo chiaro, così vedi subito quale auto ha più senso per te.
DB2022AU00607_large
DB2022AU00640_large
DB2022AU00628_large

Recensioni

Nessuna recensione ancora. Condividi la tua esperienza e aiuta gli altri a decidere.

Costi e Consumo
Prezzo
52.100 - 61.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
330 - 455 km
Capacità della batteria
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3
Porte
4
Peso a vuoto
2.264 - 2.510 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4.712 mm
Larghezza
1.985 mm
Altezza
1.932 mm
Capacità massima bagagliaio
3.900 L
Portata
640 - 753 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
145 - 160 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW

Confronti auto più popolari

VW ID. Buzz Cargo è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.