Confronta potenza (170 CV vs 180 CV), bagagliaio e prezzo (39700 € vs 37800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Toyota Proace Bus.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Toyota Proace Bus ha un vantaggio appena percettibile nel prezzo – parte da 37800 € , mentre la Renault Trafic Transporter costa 39700 € . La differenza è di circa 1958 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace Bus si accontenta di 6.50 L ed è quindi appena percettibile più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 6.60 L. La differenza è di circa 0.10 L ogni 100 km.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh ogni 100 km, è un po' più efficiente della Toyota Proace Bus, che consuma 24.20 kWh. La differenza è di circa 3 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Toyota Proace Bus si comporta quasi impercettibile meglio: raggiunge fino a 343 km, circa 25 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota Proace Bus ha un vantaggio minimo – 180 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 10 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Trafic Transporter è chiaramente visibile più veloce – completa lo sprint in 10.80 s, contro 13.30 s della Toyota Proace Bus. Circa 2.50 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta appena percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Proace Bus si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Proace Bus spinge quasi impercettibile più forte con 400 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Toyota Proace Bus offre percettibile più posti – 9 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Toyota Proace Bus è quasi impercettibile più leggera – 1835 kg contro 1848 kg. La differenza è di circa 13 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Proace Bus appena percettibile ha la meglio – 1265 kg contro 1222 kg. Circa 43 kg di differenza.
Toyota Proace Bus solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagliLa Toyota Proace, nella versione passeggeri spesso chiamata Proace Verso, è un pulmino pratico e robusto pensato per chi viaggia in gruppo senza drammi. Dentro sorprende per lo spazio e la versatilità, mentre fuori punta su sobrietà e affidabilità: non farà gridare al miracolo ma sarà un compagno di viaggio affidabile e senza fronzoli.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
39700 - 52000 €
|
Prezzo
37800 - 68300 €
|
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Consumo L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Autonomia elettrica
240 - 318 km
|
Autonomia elettrica
218 - 343 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Capacità serbatoio
80 L
|
Capacità serbatoio
69 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
3 - 6
|
Sedili
5 - 9
|
|
Porte
4
|
Porte
4 - 5
|
|
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
|
Peso a vuoto
1835 - 2140 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
0 L
|
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
Lunghezza
4983 - 5333 mm
|
|
Larghezza
1956 mm
|
Larghezza
1920 mm
|
|
Altezza
1967 - 2509 mm
|
Altezza
1890 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
848 - 1222 kg
|
Portata
825 - 1265 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
136 - 180 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
13.30 s
|
|
Velocità massima
110 - 180 km/h
|
Velocità massima
130 - 170 km/h
|
|
Coppia
245 - 380 Nm
|
Coppia
260 - 400 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
Potenza kW
100 - 132 kW
|
|
Cilindrata
1997 cm3
|
Cilindrata
2184 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2022 - 2025
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
|
Classe di efficienza CO2
F, G, A
|
Classe di efficienza CO2
A, F, G
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Toyota
|
La Renault Trafic Transporter è disponibile con trazione Trazione anteriore.