Quale modello è più adatto – Renault Trafic Transporter o Kia PV5? Confrontiamo per te le prestazioni (170 CV vs 121 CV), la capacità del bagagliaio ( vs ), i consumi (21.30 kWh6.70 L vs ) e naturalmente il prezzo (39700 € vs 40200 €).
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La Renault Trafic Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Kia PV5 (Furgone) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Trafic Transporter offre , mentre la Kia PV5 arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Trafic Transporter o i 121 CV della Kia PV5.
Anche nei consumi ci sono differenze: 21.30 kWh6.70 L contro . A livello di prezzo, la Renault Trafic Transporter parte da 39700 €, mentre la Kia PV5 da 40200 €.
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Il Trafic Transporter si distingue per il suo design funzionale e la versatilità, rendendolo ideale per le esigenze di trasporto urbano ed extraurbano. Con un abitacolo spazioso e una capacità di carico eccellente, è perfetto per professionisti e famiglie in movimento. Inoltre, il Trafic Transporter offre un'esperienza di guida confortevole, combinando efficienza e prestazioni elevate.
dettagliThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
39700 - 62800 €
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Prezzo
40200 €
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Consumo L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
289 - 292 km
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Autonomia elettrica
291 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
51.50 kWh
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co2
0 - 206 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3 - 6
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Sedili
2
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1885 - 2058 kg
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Peso a vuoto
-
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Lunghezza
4695 mm
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Larghezza
1956 mm
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Larghezza
1850 mm
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Altezza
1967 - 2509 mm
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Altezza
1923 mm
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Portata
878 - 1185 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Potenza CV
121 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
16.30 s
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Velocità massima
110 - 178 km/h
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Velocità massima
135 km/h
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Coppia
245 - 380 Nm
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Coppia
250 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Potenza kW
89 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Kia
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Il Renault Trafic Transporter si presenta come uno dei veicoli commerciali più versatili sul mercato, adattandosi perfettamente alle necessità di professionisti e imprese. La gamma offre una varietà di configurazioni, motorizzazioni e opzioni, rendendolo un alleato indispensabile per il trasporto merci e persone.
Il design del Trafic è pensato per massimizzare la funzionalità senza compromettere il comfort. Gli interni sono studiati per offrire un’ottima ergonomia, con un cruscotto chiaro e comandi intuitivi. Lo spazio per la testa e le gambe è generoso, permettendo anche ai lunghi viaggi di essere effettuati in comodità. Inoltre, la capacità di carico è notevole, con diverse lunghezze e configurazioni disponibili, come il modello Doppelkabine che consente di trasportare fino a sei occupanti.
La gamma di motorizzazioni del Trafic comprende diverse varianti del motore Blue dCi, offrendo potenze che spaziano da 110 a 170 CV. Le versioni più recenti presentano motori più efficienti e meno inquinanti, con consumi che variano tra i 6.7 e 7.8 litri ogni 100 km. La trasmissione è disponibile sia manuale che automatica, adattandosi alle preferenze del guidatore.
Uno dei punti di forza è la coppia che i motori sono in grado di erogare, variando da 300 fino a 380 Nm, il che garantisce prestazioni elevate anche con carichi pesanti. La velocità massima raggiungibile varia a seconda della motorizzazione, con punte fino a 185 km/h per i modelli più potenti.
Il Renault Trafic Transporter non è solo funzionale, ma introduce anche diverse tecnologie innovative. Il sistema di infotainment è all'avanguardia, con opzioni di connettività avanzate e sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza, come il monitoraggio dell'angolo cieco e il sistema di frenata automatica. Inoltre, è disponibile una versione elettrica, il Trafic E-Tech Electric, che sfrutta un motore da 122 CV e offre un'autonomia di circa 292 km, dimostrando l'impegno di Renault verso una mobilità più sostenibile.
Il Renault Trafic Transporter rappresenta un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo commerciale versatile, efficiente e tecnologicamente evoluto. Con una gamma che si adatta a molte esigenze diverse, dal trasporto di merci all'uso come veicolo passeggeri, il Trafic continua a dimostrarsi un leader nel suo segmento, confermando la sua solidità e affidabilità nel tempo.
The Kia PV5 stands as a beacon of innovation in the realm of electric cargo vans. Known for its forward-thinking design and practicality, this model sets a new standard in its class. The PV5 combines cutting-edge technology with an eco-friendly design, redefining the expectations for businesses seeking sustainable transportation solutions.
At the heart of the Kia PV5 lies an advanced electric powertrain. The model is equipped with a 51.5 kWh battery, offering an impressive electric range of 291 km on a single charge. This robust power supply pairs with a front-wheel-drive system powered by an electric motor that delivers 121 HP (equivalent to 89 kW), keeping the operations both smooth and efficient.
The commitment to sustainability is evident in the PV5’s zero emissions, with a CO2 output of 0 g/km. The van maintains a CO2 Efficiency Class of A, clearly demonstrating Kia’s dedication to reducing the environmental impact of its vehicles. Businesses adopting the PV5 can confidently promote their green credentials while benefiting from the cost savings associated with electric driving.
The Kia PV5 Cargo L2H1 Electric Automatic model is engineered for functionality and ease of use. Its spacious design accommodates two seats and offers a generous cargo area, making it perfect for diverse delivery needs. The van spans 4695 mm in length, 1850 mm in width, and 1923 mm in height, providing ample space to maneuver goods with ease.
In terms of performance, the PV5 boasts a torque of 250 Nm and can accelerate from 0 to 100 km/h in 16.3 seconds. While its top speed is capped at 135 km/h, this is more than sufficient for urban and suburban delivery routes. The reduction gearbox ensures smooth transitions as it navigates through daily tasks.
Safety is not compromised with the Kia PV5. It features a suite of safety technologies that support the driver in maintaining control and avoiding incidents. These innovations not only contribute to the safety of the driver and cargo but also offer peace of mind to businesses that prioritize the wellbeing of their workforce and goods.
As the automotive industry continues to move towards electrification, the Kia PV5 exemplifies how cargo vans can adapt to this change seamlessly. It represents an essential step towards more sustainable business operations, providing a viable and efficient option for companies looking to reduce their carbon footprint while enhancing operational efficiency. The Kia PV5 is more than just a vehicle; it’s a strategic asset for any forward-thinking business.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.