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Renault Trafic Bus vs Abarth 600 confronto

Confronta potenza (170 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (41.300 € vs 43.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Bus o Abarth 600.

Renault Trafic Bus vs Abarth 600: le principali differenze

Renault Trafic Bus

  • marginalmente più economico
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Abarth 600

4,5 (2 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in una certa misura più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault Trafic Bus è marginalmente più economica – parte da 41.300 € , mentre Abarth 600 costa 43.000 € . La differenza è di circa 1.703 €.

600

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Abarth 600 offre visibilmente più potenza – 280 CV contro 170 CV. Circa 110 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Abarth 600 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 5,9 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 4,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Bus offre marginalmente più coppia, con 380 Nm contro 345 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Abarth 600 è in una certa misura più leggera – 1.700 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 331 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre chiaramente più capacità – 982 kg contro 225 kg. Circa 757 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Abarth 600 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 43.000 €
600

Abarth 600

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 237 - 280 CV
  • Consumo kWh/100km 17,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 344 km
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Renault Trafic Bus
Abarth 600

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

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Recensioni Renault Trafic Bus

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Abarth 600

L'Abarth 600 è il concentrato di pepe che mancava nel traffico cittadino, con carattere sportivo e un sound che strappa un sorriso anche al pendolare più serio. Dentro è giocosa ma curata, pensata per chi vuole emozione senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni Abarth 600

4.5 (2 Recensioni)
valuta
G
27 apr 2026, 16:38:25

Sia l'Alpine A290 che l'Abarth 600e sono auto divertenti - i primi EV veramente coinvolgenti da guidare. Nonostante il prezzo di listino sia notevolmente più alto (ma comunque sotto la soglia critica delle £40.000!), l'Abarth è MOLTO più economica da noleggiare... il che rende la scelta praticamente scontata in termini di rapporto qualità-prezzo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Renault Trafic Bus
Abarth 600

Costi e Consumo
Prezzo
41.300 - 65.100 €
Prezzo
43.000 - 47.100 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
344 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
8 - 9
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Peso a vuoto
1.700 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
360 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.779 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
718 - 982 kg
Portata
225 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
237 - 280 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accelerazione 0-100km/h
5,9 - 6,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
345 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
174 - 207 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
Abarth
Che opzioni di trazione offre Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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