Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Renault Rafale o Skoda Kodiaq?
Nel panorama automobilistico attuale, la scelta di un SUV di medie dimensioni può essere impegnativa, considerando le numerose opzioni disponibili. Oggi metteremo a confronto due modelli distintivi: la Renault Rafale e la Skoda Kodiaq. Entrambi i veicoli si propongono come soluzioni adatte per famiglie e avventure quotidiane, ma presentano anche differenze significative in termini di tecnologia e prestazioni.
La Renault Rafale colpisce per il suo design moderno e audace, caratterizzato da linee fluide e un profilo aerodinamico. La griglia anteriore e i fari LED conferiscono al veicolo un aspetto distintivo, attirando l’attenzione su strada.
D’altra parte, la Skoda Kodiaq si manifesta con un aspetto robusto e composto, che riflette la tradizione di design ceco. Le sue proporzioni generose e la calandra prominente donano un senso di autorità e presenza, mentre le finiture di alta qualità offrono un tocco di eleganza.
La Renault Rafale offre una gamma di motori sia Full Hybrid che Plug-in Hybrid, con potenze che variano da 200 a 300 HP. Il modello ibrido plug-in presenta un'autonomia elettrica di 97 km e un consumo nel ciclo combinato di soli 4.7 L/100km, rendendolo altamente efficiente. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6.4 secondi per le versioni più performanti.
La Skoda Kodiaq, invece, offre una varietà di motorizzazioni che comprendono benzina, diesel e plug-in hybrid, con potenze che partono da 150 fino a 265 HP. Le versioni plug-in hybrid hanno un’autonomia elettrica di 123 km, ma il consumo varia notevolmente in base alla motorizzazione scelta, da 0.4 a 8.2 L/100km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h varia tra 6.3 e 9.7 secondi, a seconda del motore.
All’interno, la Renault Rafale offre un abitacolo spazioso e ben rifinito, con un sistema di infotainment di ultima generazione e numerosi spazi di archiviazione. Con una capacità del bagagliaio di 627 litri, è perfetta per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra.
La Skoda Kodiaq eccelle anche in termini di spazio interno, con un bagagliaio che può arrivare fino a 910 litri, il che la rende tra le migliori nella sua categoria. La qualità dei materiali utilizzati è alta, mentre il sistema di infotainment è intuitivo e facile da usare.
La Renault Rafale si distingue per l'integrazione delle tecnologie più recenti, tra cui assistenti alla guida avanzati e sistemi di connettività. Il suo sistema di navigazione è dotato di aggiornamenti in tempo reale, il che è un grande vantaggio per chi percorre lunghe distanze.
La Skoda Kodiaq, d’altra parte, non è da meno, offrendo diverse caratteristiche di sicurezza attiva come il monitoraggio dell'angolo cieco e l'assistenza al mantenimento della corsia. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con un sistema audio premium e opzioni di connettività avanzate per i passeggeri.
In conclusione, sia la Renault Rafale che la Skoda Kodiaq presentano vantaggi e caratteristiche uniche che soddisfano diverse esigenze. La Rafale si propone come una scelta eccellente per chi ricerca prestazioni ecologiche e tecnologia all'avanguardia, mentre la Kodiaq rappresenta una solida opzione per coloro che richiedono spazio e versatilità. La decisione finale dipenderà dai gusti personali e dalle necessità individuali di ogni automobilista.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Skoda Kodiaq ha un vantaggio minimo nel prezzo – parte da 44100 €, mentre la Renault Rafale costa 44900 €. La differenza è di circa 831 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Skoda Kodiaq si accontenta di 0.40 L ed è quindi chiaro più efficiente della Renault Rafale, che consuma 0.60 L. La differenza è di circa 0.20 L ogni 100 km.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Skoda Kodiaq si comporta percettibile meglio: raggiunge fino a 123 km, circa 26 km in più rispetto alla Renault Rafale.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Rafale ha un vantaggio leggermente – 300 CV contro 265 CV. Un incremento di circa 35 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Skoda Kodiaq è minimo più veloce – completa lo sprint in 6.30 s, contro 6.40 s della Renault Rafale. Circa 0.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Skoda Kodiaq risulta percettibile superiore – raggiunge 231 km/h, mentre la Renault Rafale si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 51 km/h.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Skoda Kodiaq è minimo più leggera – 1684 kg contro 1734 kg. La differenza è di circa 50 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Skoda Kodiaq offre percettibile più spazio – 910 L contro 627 L. Circa 283 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Skoda Kodiaq risulta quasi impercettibile superiore – fino a 2105 L, circa 195 L in più rispetto alla Renault Rafale.
Per quanto riguarda la portata utile, la Skoda Kodiaq percettibile ha la meglio – 563 kg contro 444 kg. Circa 119 kg di differenza.
Nel complesso, la Skoda Kodiaq si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
La Renault Rafale è un coupé-suv elegante che mescola stile sportivo e praticità quotidiana, con linee tese e un carattere deciso che non passa inosservato. A bordo punta su comfort e tecnologia raffinata, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un pizzico di classe francese che fa colpo in città e fuori porta.
dettagli
@ Renault Group Media
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La Skoda Kodiaq è un suv familiare che punta tutto sulla praticità: ampio abitacolo, bagagliaio generoso e soluzioni intelligenti che semplificano la vita quotidiana. Non è una sportiva urlante, ma offre una guida tranquilla, comfort e un rapporto qualità‑prezzo che convince chi cerca spazio e buon senso senza fronzoli.
dettagli
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
44900 - 59300 €
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Prezzo
44100 - 59400 €
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Consumo L/100km
0.6 - 5 L
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Consumo L/100km
0.4 - 8.2 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
97 km
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Autonomia elettrica
113 - 123 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
19.70 kWh
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co2
14 - 109 g/km
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co2
9 - 186 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
45 - 58 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1734 - 2025 kg
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Peso a vuoto
1684 - 1970 kg
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Capacità bagagliaio
539 - 627 L
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Capacità bagagliaio
745 - 910 L
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Lunghezza
4710 mm
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Lunghezza
4758 - 4761 mm
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Larghezza
1886 mm
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Larghezza
1864 mm
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Altezza
1613 mm
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Altezza
1663 - 1683 mm
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Capacità massima bagagliaio
1826 - 1910 L
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Capacità massima bagagliaio
1945 - 2105 L
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Portata
415 - 444 kg
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Portata
460 - 563 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido completo
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
200 - 300 CV
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Potenza CV
150 - 265 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
205 - 231 km/h
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Coppia
-
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Coppia
250 - 400 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
147 - 221 kW
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Potenza kW
110 - 195 kW
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Cilindrata
1199 cm3
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Cilindrata
1498 - 1984 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
B, C
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Classe di efficienza CO2
B, F, G, E
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Marca
Renault
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Marca
Skoda
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Viene offerta con Trazione integrale o Trazione anteriore.
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