Quale modello è più adatto – Renault Master Transporter o Maxus Deliver 9? Confrontiamo per te le prestazioni (170 CV vs 204 CV), la capacità del bagagliaio ( vs ), i consumi (25.10 kWh7.40 L vs 26.20 kWh8.80 L) e naturalmente il prezzo (43100 € vs 46300 €).
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La Renault Master Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Maxus Deliver 9 (Furgone) monta un motore Diesel o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Master Transporter offre , mentre la Maxus Deliver 9 arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Master Transporter o i 204 CV della Maxus Deliver 9.
Anche nei consumi ci sono differenze: 25.10 kWh7.40 L contro 26.20 kWh8.80 L. A livello di prezzo, la Renault Master Transporter parte da 43100 €, mentre la Maxus Deliver 9 da 46300 €.
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Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
dettagliLa Доставчик 9 si distingue per il suo design moderno e funzionale, perfetto per le esigenze di chi cerca un veicolo versatile. Questo modello offre ampio spazio interno e un'ottima capacità di carico, rendendolo ideale per il trasporto di merci e attrezzature. Con la sua affidabilità e facilità d'uso, la Доставчик 9 rappresenta una scelta eccellente per i professionisti del settore logistico.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
43100 - 64400 €
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Prezzo
46300 - 72000 €
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Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consumo L/100km
8.80 L
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Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consumo kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
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Autonomia elettrica
406 - 409 km
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Autonomia elettrica
287 - 358 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 198 g/km
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co2
0 - 231 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3
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Sedili
3 - 7
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2128 - 2459 kg
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Peso a vuoto
2360 - 2770 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5685 - 6315 mm
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Lunghezza
5546 - 5940 mm
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Larghezza
2080 mm
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Larghezza
2062 mm
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Altezza
2498 mm
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Altezza
2525 - 2755 mm
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Portata
1041 - 1859 kg
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Portata
730 - 1140 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
105 - 170 CV
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Potenza CV
148 - 204 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
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Accelerazione 0-100km/h
16 - 19 s
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Velocità massima
90 - 175 km/h
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Velocità massima
100 - 160 km/h
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Coppia
300 - 380 Nm
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Coppia
330 - 375 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
77 - 125 kW
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Potenza kW
108 - 150 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
1996 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2022 - 2024
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Renault
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Marca
Maxus
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Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.
Il Maxus Доставчик 9 sta rapidamente guadagnando popolarità nel segmento dei furgoni commerciali grazie alla sua versatilità, agli innovativi aspetti tecnici e a una gamma di motorizzazioni che soddisfano le esigenze dei professionisti moderni. Questo veicolo, disponibile in versioni diesel ed elettriche, offre soluzioni efficaci per le diverse necessità di trasporto.
Il Доставчик 9 è proposto sia in versioni a motore diesel che elettrico. Tra le motorizzazioni diesel, troviamo il motore 2.0 che eroga una potenza di 148 CV. Le versioni diesel possono essere equipaggiate con trazione anteriore o posteriore, offrendo una flessibilità adatta a diverse condizioni di carico e guida. La velocità massima raggiungibile è di 160 km/h, e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 25 secondi, rendendo il veicolo oltre che robusto, anche sufficientemente reattivo.
Per quanto riguarda le versioni elettriche, il Доставчик 9 eDeliver 9 è disponibile con batterie da 72 kWh e 89 kWh, in grado di garantire un'autonomia che va da 265 a 323 km a seconda della configurazione. La potenza del motore elettrico è di 204 CV e consente un'accelerazione 0-100 km/h in soli 18.4 secondi, cosa particolarmente utile per le operazioni in ambito urbano.
Il Доставчик 9 non è solo potente ma anche rispettoso dell’ambiente. Le versioni elettriche sono caratterizzate da un'emissione di CO2 pari a zero, il che le rende perfette per le aziende che cercano di ridurre la propria impronta ecologica. Le versioni diesel, sebbene non siano prive di emissioni, offrono efficienza ottimale, con consumi ridotti che consentono di ridurre i costi operativi.
Maxus ha integrato numerose tecnologie moderne nel Доставчик 9. Tra queste, troviamo un sistema di infotainment avanzato che include connettività Bluetooth e opzioni di navigazione GPS. L’auto è dotata di sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza, come il controllo di stabilità, l'assistenza alla partenza in salita e i sensori di parcheggio. Anche l'abitacolo è progettato con un'attenzione al comfort, offrendo spazio sufficiente per il conducente e i passeggeri.
La versatilità del Доставчик 9 è accentuata dalle sue numerose configurazioni. Il furgone offre una notevole capacità di carico, con un peso utile che varia a seconda della versione, fino a 1275 kg. Inoltre, la disposizione interna è progettata per massimizzare lo spazio e permette di trasportare carichi di varie dimensioni, dal materiale edilizio a pacchi e merci di grandi volumi.
Il Maxus Доставчик 9 rappresenta un’eccellente soluzione per chi cerca un furgone commerciale affidabile e tecnologicamente avanzato. La combinazione di motorizzazioni diesel ed elettriche, unita a un design funzionale e a innovative soluzioni tech, fanno di questo modello una scelta intelligente per le imprese moderne. Con il crescente focus sulla sostenibilità e l'efficienza operativa, il Доставчик 9 si posiziona come un leader nel suo segmento.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.