Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs BMW Serie 7 confronto
Confronta potenza (170 CV vs 571 CV), bagagliaio e prezzo (46.200 € vs 122.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Transporter o BMW Serie 7.
Renault Master Transporter vs BMW Serie 7: le principali differenze
Master Transporter
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Renault Master Transporter è significativamente più economica – parte da 46.200 € , mentre BMW Serie 7 costa 122.900 € . La differenza è di circa 76.697 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: BMW Serie 7 consuma considerevolmente meno, con 3,3 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Master Transporter. La differenza è di circa 3,5 L/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Master Transporter offre chiaramente più autonomia: fino a 448 km, circa 368 km in più rispetto alla BMW Serie 7.
Serie 7
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, BMW Serie 7 offre nettamente più potenza – 571 CV contro 170 CV. Circa 401 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW Serie 7 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,3 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 9,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW Serie 7 offre significativamente più coppia, con 800 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 420 Nm.
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: BMW Serie 7 offre più posti – 5 contro 3.
Nel peso a vuoto, Renault Master Transporter è molto leggermente più leggera – 2.128 kg contro 2.255 kg. La differenza è di circa 127 kg.
Per la portata utile, Renault Master Transporter offre nettamente più capacità – 1.846 kg contro 665 kg. Circa 1.181 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
BMW Serie 7 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 122.900 €
BMW Serie 7
Renault Master Transporter
BMW Serie 7
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Renault Master Transporter
Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.
dettagli
BMW Serie 7
La BMW Serie 7 è l'espressione del lusso bavarese su quattro ruote, con un abitacolo che coccola e una presenza che non passa inosservata. Guidarla è come sedersi in un salotto tecnologico: placida e autoritaria allo stesso tempo, perfetta per chi cerca comfort e prestigio senza fronzoli.
dettagli
Renault Master Transporter
BMW Serie 7
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
46.200 - 65.300 €
|
Prezzo
122.900 - 154.000 €
|
|
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Consumo L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
177 - 448 km
|
Autonomia elettrica
80 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
74 - 160 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
3
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
|
Peso a vuoto
2.255 - 2.525 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
525 - 540 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
2.080 mm
|
Larghezza
1.950 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
902 - 1.846 kg
|
Portata
605 - 665 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
130 - 170 CV
|
Potenza CV
300 - 571 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
Coppia
670 - 800 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
6
|
|
Potenza kW
96 - 125 kW
|
Potenza kW
220 - 420 kW
|
|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Cilindrata
2.993 - 2.998 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.024 - 2.026
|
Anno del modello
2.024 - 2.025
|
|
Classe di efficienza CO2
A, G
|
Classe di efficienza CO2
F, B
|
|
Marca
Renault
|
Marca
BMW
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.