Quale modello è più adatto – Renault Kangoo o Ferrari 12Cilindri Roadster? Confrontiamo per te le prestazioni (130 CV vs 830 CV), la capacità del bagagliaio (950 L vs 200 L), i consumi (20.20 kWh5.20 L vs ) e naturalmente il prezzo (27600 € vs 446000 €).
Scopri ora quale auto fa al caso tuo!
La Renault Kangoo (Station Wagon alta) è dotata di un motore Diesel, Benzina o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) monta un motore Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Kangoo offre 950 L, mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster arriva a 200 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 130 CV della Renault Kangoo o i 830 CV della Ferrari 12Cilindri Roadster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 20.20 kWh5.20 L contro . A livello di prezzo, la Renault Kangoo parte da 27600 €, mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster da 446000 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
La Renault Kangoo continua a stupire con la sua versatilità e spazi generosi, rendendola un'ottima scelta per famiglie e professionisti. Con un design moderno e pratico, offre soluzioni innovative per il trasporto quotidiano. La Kangoo rappresenta un perfetto equilibrio tra spazio, comfort e funzionalità, soddisfacendo le esigenze di chi cerca un veicolo affidabile e multifunzionale.
dettagliLa 12Cilindri Roadster è una fusione perfetta tra eleganza e prestazioni straordinarie, progettata per offrire un'esperienza di guida senza pari. Il suo design accattivante, combinato con un motore potente, garantisce emozioni intense sia su strada che in pista. Ogni dettaglio è curato con precisione, rendendo questa vettura un vero simbolo di lusso e innovazione automobilistica.
dettagli
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
27600 - 43300 €
|
Prezzo
446000 €
|
Consumo L/100km
5.2 - 7.1 L
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomia elettrica
278 - 285 km
|
Autonomia elettrica
-
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
co2
0 - 161 g/km
|
co2
-
|
Capacità serbatoio
54 L
|
Capacità serbatoio
92 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
---|---|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
|
Tipo di carrozzeria
Roadster
|
Sedili
5 - 7
|
Sedili
2
|
Porte
5
|
Porte
2
|
Peso a vuoto
1585 - 2041 kg
|
Peso a vuoto
1620 kg
|
Capacità bagagliaio
500 - 950 L
|
Capacità bagagliaio
200 L
|
Lunghezza
4486 - 4911 mm
|
Lunghezza
4733 mm
|
Larghezza
1860 - 1919 mm
|
Larghezza
2176 mm
|
Altezza
1838 - 1869 mm
|
Altezza
1292 mm
|
Portata
400 - 609 kg
|
Portata
-
|
Motore e Prestazioni |
|
---|---|
Tipo di motore
Diesel, Benzina, Elettrico
|
Tipo di motore
Benzina
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
Potenza CV
95 - 130 CV
|
Potenza CV
830 CV
|
Accelerazione 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
|
Accelerazione 0-100km/h
2.90 s
|
Velocità massima
130 - 184 km/h
|
Velocità massima
340 km/h
|
Coppia
200 - 270 Nm
|
Coppia
678 Nm
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
12
|
Potenza kW
70 - 96 kW
|
Potenza kW
611 kW
|
Cilindrata
1332 - 1461 cm3
|
Cilindrata
6496 cm3
|
Generale |
|
---|---|
Anno del modello
2022 - 2024
|
Anno del modello
2024
|
Classe di efficienza CO2
E, F, D, A
|
Classe di efficienza CO2
-
|
Marca
Renault
|
Marca
Ferrari
|
La Renault Kangoo ha fatto il suo debutto nel mercato come un veicolo versatile e pratico, adatto sia per famiglie che per professionisti. Con il lancio della nuova generazione, la Kangoo migliora ulteriormente la sua offerta, combinando design moderno e funzionalità avanzate.
Il design della nuova Kangoo è stato rivisitato per dare un aspetto più contemporaneo e dinamico. Le linee più morbide e aerodinamiche non solo conferiscono un aspetto elegante, ma migliorano anche l'efficienza energetica. Il veicolo è disponibile in diverse configurazioni, che vanno dalla versione furgonetta a quella passenger, offrendo così opzioni adatte a diverse esigenze di trasporto.
La Kangoo offre una gamma di motorizzazioni che si adattano sia all'uso urbano che a quello extraurbano. I motori a benzina e diesel sono stati progettati per garantire prestazioni elevate, riducendo al contempo i consumi di carburante e le emissioni di CO2. Inoltre, per coloro che sono attenti all'ambiente, è disponibile una versione completamente elettrica, la Kangoo Z.E., che offre un'autonomia competitiva per l'uso quotidiano.
All'interno, la Kangoo non delude. Il cruscotto è dotato di sistemi di infotainment all'avanguardia, inclusi schermi touchscreen e connettività Bluetooth. I guidatori possono godere di una varietà di assistenti alla guida, come il sistema di frenata automatica d’emergenza e il cruise control adattivo. La disposizione interna è studiata per massimizzare lo spazio e il comfort, rendendo ogni viaggio un’esperienza piacevole, sia per i passeggeri che per il conducente.
La sicurezza è una priorità per Renault, e la Kangoo è equipaggiata con numerosi dispositivi di sicurezza attiva e passiva. Tra questi, troviamo airbag multipli, controllo elettronico della stabilità (ESC) e assistenza alla partenza in salita. Inoltre, il nuovo modello ha ottenuto punteggi elevati nei test di sicurezza Euro NCAP, dimostrando l'impegno di Renault per la protezione degli occupanti e degli altri utenti della strada.
In conclusione, la Renault Kangoo rappresenta un'ottima scelta per chi cerca un veicolo pratico, sicuro e innovativo. Con un mix di efficienza, comfort e tecnologia all’avanguardia, la Kangoo si conferma come una delle migliori opzioni nella sua categoria. Che si tratti di trasportare persone o merci, questa auto è pronta a soddisfare le esigenze di ogni cliente.
È finalmente arrivato: il nuovo Ferrari 12Cilindri Roadster, un'auto che promette di ridefinire il concetto di sportività e lusso. Con una potenza straordinaria e un design mozzafiato, questo modello è destinato a conquistare i cuori degli appassionati di automobili e di prestazioni.
Il cuore pulsante del 12Cilindri Roadster è un motore V12 da 6.5 litri capace di erogare ben 830 HP e 678 Nm di coppia. Questa potenza straordinaria permette all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2.9 secondi, dimostrando che ogni dettaglio del veicolo è stato progettato per massimizzare le prestazioni. La velocità massima raggiungibile è di 340 km/h, un vero e proprio sogno per gli amanti della velocità.
La Ferrari 12Cilindri Roadster è equipaggiata con un cambio automatico a doppia frizione (F1 Schaltung) che assicura cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando l'esperienza di guida. Inoltre, il sistema di trazione posteriore offre un'aderenza eccezionale, rendendo ogni curva una gioia da percorrere. Il veicolo è dotato di un avanzato sistema di gestione della dinamica del veicolo, che ottimizza la distribuzione del peso e la risposta dello sterzo.
Esteticamente, il 12Cilindri Roadster è un capolavoro di design italiano. La silhouette elegante e aerodinamica non solo attira gli sguardi, ma contribuisce anche all'efficienza aerodinamica dell'auto. Gli interni sono rifiniti con materiali pregiati e offrono un comfort senza pari, con posti a sedere per due persone e uno spazio di carico di 200 litri, che consente di portare con sé il necessario per ogni tipo di avventura.
Di seguito, un riepilogo delle specifiche tecniche che rendono unica la Ferrari 12Cilindri Roadster:
La Ferrari 12Cilindri Roadster non è solo un'auto; è un'icona di prestazioni e design. Con un prezzo di partenza di 435.000 €, rappresenta un investimento per chi desidera possedere un pezzo di storia automobilistica. Con le sue straordinarie capacità e la bellezza indiscutibile, è destinata a lasciare un segno indelebile nel mondo delle supercar.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.