VS

Polestar 3 vs BMW iX confronto

Confronta potenza (517 CV vs 659 CV), bagagliaio e prezzo (80.600 € vs 85.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Polestar 3 o BMW iX.

Polestar 3 vs BMW iX: le principali differenze

Polestar 3

  • molto leggermente più economico
  • quasi più efficiente
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica

BMW iX

3,9 (1 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

3

Confronto Elettrizzante: BMW iX vs Polestar 3

Nel competitivo mondo dei SUV elettrici, due contendenti si distinguono per le loro innovazioni tecnologiche e prestazioni: la BMW iX e la Polestar 3. Entrambi i modelli offrono una combinazione di lusso e sostenibilità, ma presentano caratteristiche distintive che meritano un'analisi approfondita.

iX

Design e Dimensioni

La BMW iX presenta una carrozzeria robusta e moderna con dimensioni di 4953 mm di lunghezza, 1967 mm di larghezza e 1695 mm di altezza. Dispone di un ampio bagagliaio da 500 litri e offre una capacità di carico massima di 570 kg. La Polestar 3, invece, è leggermente più compatta con una lunghezza di 4900 mm, larghezza di 1935 mm e altezza di 1614 mm. Anche il bagagliaio è più piccolo con una capacità di 484 litri e un carico utile massimo di 496 kg.

3

Prestazioni e Potenza

La BMW iX offre diverse opzioni di potenza che vanno da 326 a 619 cavalli, con una coppia massima di 1015 Nm e un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia tra 6,1 e 3,8 secondi a seconda del modello. La velocità massima raggiunge i 250 km/h. D'altro canto, la Polestar 3 propone potenze che vanno da 299 a 517 cavalli, con una coppia fino a 910 Nm. Raggiunge da 0 a 100 km/h in circa 4,7 secondi e ha una velocità massima di 210 km/h.

iX

Autonomia e Consumi

Sia la BMW iX che la Polestar 3 vantano un'efficienza energetica eccezionale. La iX offre un'autonomia tra i 426 e i 701 km, con consumi che si aggirano tra i 17,8 e i 22 kWh per 100 km, grazie a una batteria che arriva fino a 109,6 kWh. La Polestar 3 compete con un'autonomia massima di 650 km e un consumo di energia tra 18,9 e 22,1 kWh per 100 km, supportata da una batteria da 107 kWh.

3

Innovazioni Tecnologiche

BMW ha dotato la iX di innovazioni avanzate come l'assistente vocale di ultima generazione, il sistema operativo iDrive 8 e una serie di sistemi di assistenza alla guida per un'esperienza di guida autonoma di livello superiore. Anche Polestar si distingue per l'integrazione del sistema operativo Android Automotive, offrendo una perfetta integrazione con i servizi Google e numerose funzionalità personalizzabili.

iX

Conclusioni

La scelta tra la BMW iX e la Polestar 3 dipende in gran parte dalle preferenze personali e dalle priorità di guida. La iX è perfetta per chi cerca potenza e lusso abbinati ad un design imponente, mentre la Polestar 3 attrarrà coloro che apprezzano un'estetica minimalista e un'efficienza ottimizzata. Entrambi i modelli rappresentano il futuro della mobilità sostenibile, con tecnologie che promettono di ridefinire il concetto di guida elettrica.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

3

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Polestar 3 è molto leggermente più economica – parte da 80.600 € , mentre BMW iX costa 85.600 € . La differenza è di circa 5.034 €.

Nel consumo elettrico, Polestar 3 è quasi più efficiente: consuma 17,6 kWh/100km contro i 17,8 kWh/100km della BMW iX. La differenza è di circa 0,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Polestar 3 offre marginalmente più autonomia: fino a 706 km, circa 5 km in più rispetto alla BMW iX.

iX

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, BMW iX offre visibilmente più potenza659 CV contro 517 CV. Circa 142 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW iX è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 4,7 s della Polestar 3. Circa 0,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW iX offre leggermente più coppia, con 1.015 Nm contro 910 Nm. La differenza è di circa 105 Nm.

3

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BMW iX è marginalmente più leggera – 2.525 kg contro 2.575 kg. La differenza è di circa 50 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW iX offre quasi più spazio – 500 L contro 484 L. Circa 16 L di differenza.

Per la portata utile, BMW iX offre in una certa misura più capacità – 575 kg contro 496 kg. Circa 79 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW iX supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 85.600 €
iX

BMW iX

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 408 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 600 - 701 km
Polestar 3
BMW iX

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Polestar 3

La Polestar 3 è un SUV elettrico che unisce il minimalismo scandinavo a una presenza su strada che non passa inosservata, con interni raffinati e orientati all’esperienza di guida. Per chi vuole tecnologia concreta, comfort e una personalità distinta senza compromessi estetici, la Polestar 3 è una scelta che convince — e con quel tocco nordico che fa sempre colpo.

dettagli

BMW iX

La BMW iX ha un look audace e un abitacolo che sembra uscito da un film di fantascienza, con materiali di pregio e tecnologia pensata per essere semplice da usare. Si guida con sorprendente calma e si rivolge a chi cerca un'auto elegante e distintiva che non passa inosservata.

dettagli
Polestar 3
BMW iX

Costi e Consumo

Prezzo
80.600 - 94.500 €
Prezzo
85.600 - 129.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
567 - 706 km
Autonomia elettrica
600 - 701 km
Capacità della batteria
107 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.575 - 2.584 kg
Peso a vuoto
2.525 - 2.655 kg
Capacità bagagliaio
484 L
Capacità bagagliaio
500 L
Lunghezza
4.900 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.935 mm
Larghezza
1.970 mm
Altezza
1.614 - 1.618 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.411 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
285 - 496 kg
Portata
505 - 575 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
299 - 517 CV
Potenza CV
408 - 659 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Velocità massima
180 - 210 km/h
Velocità massima
-
Coppia
490 - 910 Nm
Coppia
700 - 1.015 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
220 - 380 kW
Potenza kW
300 - 485 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2.024
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Polestar
Marca
BMW
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.