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Peugeot 408 vs SEAT Leon SP Sportstourer – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (225 CV vs 272 CV), bagagliaio e prezzo (42000 € vs 30900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 408 o SEAT Leon SP Sportstourer.

Peugeot 408

4.9 (1 Recensioni)
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SEAT Leon SP Sportstourer

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

408

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

SEAT Leon SP Sportstourer ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 30900 € , mentre la Peugeot 408 costa 42000 € . La differenza è di circa 11103 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la SEAT Leon SP Sportstourer si accontenta di 1.20 L ed è quindi convincente più efficiente della Peugeot 408, che consuma 2.70 L. La differenza è di circa 1.50 L ogni 100 km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Peugeot 408 si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 455 km, circa 324 km in più rispetto alla SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la SEAT Leon SP Sportstourer ha un vantaggio in parte – 272 CV contro 225 CV. Un incremento di circa 47 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot 408 è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 7.20 s, contro 7.90 s della SEAT Leon SP Sportstourer. Circa 0.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Peugeot 408 risulta minimo superiore – raggiunge 233 km/h, mentre la SEAT Leon SP Sportstourer si ferma a 220 km/h. La differenza è di circa 13 km/h.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 360 Nm.

408

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la SEAT Leon SP Sportstourer è in misura ridotta più leggera – 1384 kg contro 1544 kg. La differenza è di circa 160 kg.

Per capacità del bagagliaio, la SEAT Leon SP Sportstourer offre in misura ridotta più spazio – 620 L contro 536 L. Circa 84 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la SEAT Leon SP Sportstourer risulta leggero superiore – fino a 1600 L, circa 17 L in più rispetto alla Peugeot 408.

Per quanto riguarda la portata utile, la SEAT Leon SP Sportstourer in misura ridotta ha la meglio – 569 kg contro 456 kg. Circa 113 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 408 leggermente avanti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Peugeot 408
SEAT Leon SP Sportstourer

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 42.000 €
408

Peugeot 408

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consumo kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomia elettrica : 79 - 455 km
dettagli

Peugeot 408

4.9 (1 Recensioni)
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La Peugeot 408 sorprende per il profilo filante che pare un coupé, offrendo uno stile moderno e una presenza su strada che non passa inosservata. Dentro è pensata per chi cerca comfort e versatilità quotidiana, con una guida piacevole e qualche dettaglio di carattere che la rende più intrigante della media.

dettagli
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SEAT Leon SP Sportstourer

La SEAT Leon ST è la familiare che fonde il carattere sportivo di una compatta con la praticità di una wagon, perfetta per chi cerca spazio senza rinunciare allo stile. A bordo convince per gli interni ben progettati e per il comportamento su strada vivace: una compagna affidabile che rende meno noiosi i trasferimenti quotidiani.

dettagli
IPP-All-new-SEAT-Leon_19_HQ(1)
IPP-All-new-SEAT-Leon_23_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_60_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_33_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_114_HQ

Recensioni Peugeot 408

4.9 (1 Recensioni)
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Peugeot 408
SEAT Leon SP Sportstourer

Costi e Consumo
Prezzo
42000 - 57400 €
Prezzo
30900 - 45300 €
Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
Consumo L/100km
1.2 - 5.6 L
Consumo kWh/100km
14.80 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
79 - 455 km
Autonomia elettrica
131 km
Capacità della batteria
58.20 kWh
Capacità della batteria
19.70 kWh
co2
0 - 114 g/km
co2
28 - 128 g/km
Capacità serbatoio
42 - 52 L
Capacità serbatoio
40 - 45 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1544 - 1879 kg
Peso a vuoto
1384 - 1708 kg
Capacità bagagliaio
471 - 536 L
Capacità bagagliaio
470 - 620 L
Lunghezza
4687 mm
Lunghezza
4642 mm
Larghezza
1848 mm
Larghezza
1799 mm
Altezza
1478 mm
Altezza
1437 - 1456 mm
Capacità massima bagagliaio
1528 - 1583 L
Capacità massima bagagliaio
1450 - 1600 L
Portata
371 - 456 kg
Portata
422 - 569 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
115 - 272 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Velocità massima
160 - 233 km/h
Velocità massima
197 - 220 km/h
Coppia
230 - 360 Nm
Coppia
220 - 360 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
85 - 200 kW
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
Cilindrata
1498 - 1968 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A, C, B
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
Peugeot
Marca
SEAT

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Che opzioni di trazione offre la Peugeot 408?

Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.