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Peugeot 208 vs Fiat Panda confronto

Confronta potenza (156 CV vs 70 CV), bagagliaio e prezzo (25.100 € vs 16.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 208 o Fiat Panda.

Peugeot 208 vs Fiat Panda: le principali differenze

Peugeot 208

4 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • in parte più efficiente
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Fiat Panda

4,5 (3 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • in parte più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

208

Fiat Panda VS Peugeot 208 — panoramica

La sfida Fiat Panda VS Peugeot 208 mette a confronto due idee diverse di utilitaria: la Panda punta al pragmatismo urbano, la 208 alla qualità percepita e a un comportamento più composito. La Fiat Panda è pensata per chi vuole un’auto facile da parcheggiare, economica e con comandi semplici; la Peugeot 208 cerca di dare un’impressione più rifinita, con una sensazione di maggior sostegno su strade veloci. In questo match i compromessi sono chiari: prezzo e semplicità contro comfort, isolamento e qualche optional in più. Nei paragrafi seguenti vediamo come queste scelte si traducono nell’uso quotidiano e per quali profili ciascuna vettura risulta più adatta.

Panda

Carattere su strada

La Fiat Panda è un’anima cittadina: sterzo leggero, sterzata rapida e visibilità che la rendono rilassante nel traffico e nei parcheggi, mentre la Peugeot 208 dà una guida più composta e uno sterzo con maggiore prontezza. In città la Panda sembra quasi scomparire tra i paletti, la 208 invece si fa apprezzare quando la velocità aumenta e servono stabilità e progressione. A velocità autostradale la Panda manifesta i limiti della sua impostazione—rumore e scarso spunto—mentre la 208 mantiene più controllo e serenità. Se cerchi un'auto per spostamenti urbani continui la Panda è più pragmatica; per percorrenze miste la 208 offre un carattere più universale.

208

Comfort e viaggi lunghi

Sul fronte comfort la Fiat Panda si rivela adeguata per tragitti brevi ma stanca su lunghe percorrenze: sospensioni che trasferiscono le asperità e una rumorosità elevata a velocità sostenute rendono i viaggi meno rilassanti. La Peugeot 208 ha un comportamento più silenzioso e un’abitabilità anteriore più confortevole, quindi i trasferimenti autostradali risultano meno faticosi; tuttavia, su pavé o strade molto dissestate la 208 può sembrare più rigida in alcune configurazioni. La Panda compensa con una guida meno stressante in città e marce più corte che la rendono pratica nel traffico. In sintesi: per molti chilometri la 208 è preferibile, per salti brevi e traffico urbano la Panda è più pratica.

Panda

Praticità e abitabilità

In fatto di praticità la Fiat Panda è studiata per la vita urbana: ingombri ridotti, grande manovrabilità e soluzioni semplici che rendono l’uso quotidiano immediato, ma lo spazio posteriore e il bagagliaio sono limitati e la soglia di carico alta non aiuta. La Peugeot 208 offre un bagagliaio più sfruttabile e una modalità di carico più versatile, rendendola più utile quando bisogna portare valigie o attrezzature fuori città. Nessuna delle due è però pensata per tre adulti dietro: la Panda è più stretta mentre la 208 manca di capo‑ e ginocchio‑spazio per passeggeri adulti. Quindi la scelta tra Panda e 208 diventa una questione di priorità: facilità d’uso e parcheggio contro capacità di carico e versatilità.

208

Plancia, materiali e tecnologia

La Peugeot 208 comunica valore fin dal primo colpo d’occhio: materiali migliori, display più ampio e assistenze che funzionano con maggiore completezza rispetto a una dotazione base. La Fiat Panda risponde con un abitacolo onesto e funzionale: molti tasti fisici, layout semplice e una logica che mette in primo piano la praticità piuttosto che la spettacolarità digitale. Nei sistemi di assistenza e nelle telecamere la 208 ha soluzioni più curate, mentre la Panda ha fatto passi avanti ma rimane su un livello più essenziale. Chi privilegia sensazione di qualità e tecnologia moderna tenderà verso la Peugeot 208; chi cerca controlli chiari, manutenzione più economica e robustezza apparente troverà nella Panda un alleato più diretto.

Panda

A chi conviene ciascuna vettura

Se vivi in città, vuoi un’auto economica da usare ogni giorno, parcheggiare senza stress e non passi molte ore in autostrada, la Fiat Panda è una scelta pragmatica che riduce i compromessi inutili. Se invece percorri spesso strade veloci, apprezzi un abitacolo più curato e cerchi un’esperienza di marcia più silenziosa e composta, la Peugeot 208 risponde meglio a quel profilo anche a fronte di un prezzo e di accessori spesso più elevati. Per famiglie con esigenze di carico limitate la 208 è più versatile, per coppie o single che vivono in contesti urbani la Panda è più immediata da vivere. Nella sezione tecnica che segue troverai i dettagli meccanici e le differenze operative che chiariscono perché questi contrasti si percepiscono così nettamente su strada.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

208

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Fiat Panda è significativamente più economica – parte da 16.900 € , mentre Peugeot 208 costa 25.100 € . La differenza è di circa 8.192 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 208 consuma in parte meno, con 4,5 L/100km contro i 5 L/100km della Fiat Panda. La differenza è di circa 0,5 L/100km.

Panda

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Peugeot 208 offre chiaramente più potenza156 CV contro 70 CV. Circa 86 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 208 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 8,3 s, contro 13,9 s della Fiat Panda. Circa 5,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 208 offre considerevolmente più coppia, con 270 Nm contro 92 Nm. La differenza è di circa 178 Nm.

208

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Peugeot 208 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Fiat Panda è in parte più leggera – 1.055 kg contro 1.165 kg. La differenza è di circa 110 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 208 offre in modo evidente più spazio – 352 L contro 225 L. Circa 127 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 208 offre leggermente più capacità – 430 kg contro 365 kg. Circa 65 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 208 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 25.100 €
208

Peugeot 208

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 101 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 363 - 432 km
Peugeot 208
Fiat Panda

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Peugeot 208

La 208 è una city car che punta dritta al colpo d'occhio, con linee grintose e un carattere più da grande che da piccola. Dentro sorprende per la qualità percepita e la guida vivace: perfetta per chi cerca stile, praticità e un pizzico di malizia urbana.

dettagli

Fiat Panda

La Fiat Panda è il piccolo jolly della città: compatta, pratica e sorprendentemente capace di adattarsi a ogni imprevisto quotidiano. Scelta ideale per chi cerca un'auto senza fronzoli, facile da parcheggiare e dal carattere simpatico, perché sa essere tanto utile quanto divertente da guidare.

dettagli
Peugeot 208
Fiat Panda

Costi e Consumo

Prezzo
25.100 - 39.700 €
Prezzo
16.900 €
Consumo L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
5 L/100km
Consumo kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
363 - 432 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 116 g/km
co2
113 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
38 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
4
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.165 - 1.530 kg
Peso a vuoto
1.055 kg
Capacità bagagliaio
309 - 352 L
Capacità bagagliaio
225 L
Lunghezza
-
Lunghezza
3.635 mm
Larghezza
1.745 mm
Larghezza
1.643 mm
Altezza
-
Altezza
1.551 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
870 L
Portata
380 - 430 kg
Portata
365 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
101 - 156 CV
Potenza CV
70 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accelerazione 0-100km/h
13,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
164 km/h
Coppia
205 - 270 Nm
Coppia
92 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3
Potenza kW
74 - 115 kW
Potenza kW
51 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
999 cm3

Generale

Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C, A, D
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Peugeot
Marca
Fiat
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