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Nissan Primastar Transporter vs Opel Frontera confronto

Confronta potenza (170 CV vs 145 CV), bagagliaio e prezzo (52.100 € vs 24.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Nissan Primastar Transporter o Opel Frontera.

Nissan Primastar Transporter vs Opel Frontera: le principali differenze

Nissan Primastar Transporter

  • in parte più potenza
dettagli

Opel Frontera

4,4 (6 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • in modo evidente più efficiente
  • in modo evidente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Primastar Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Opel Frontera è nettamente più economica – parte da 24.800 € , mentre Nissan Primastar Transporter costa 52.100 € . La differenza è di circa 27.258 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Opel Frontera consuma in modo evidente meno, con 5,2 L/100km contro i 6,8 L/100km della Nissan Primastar Transporter. La differenza è di circa 1,6 L/100km.

Frontera

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Nissan Primastar Transporter offre in parte più potenza – 170 CV contro 145 CV. Circa 25 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Nissan Primastar Transporter offre notevolmente più coppia, con 380 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Opel Frontera offre più posti – 7 contro 6.

Nel peso a vuoto, Opel Frontera è in modo evidente più leggera – 1.394 kg contro 1.926 kg. La differenza è di circa 532 kg.

Per la portata utile, Nissan Primastar Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.110 kg contro 570 kg. Circa 540 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Opel Frontera vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 24.800 €
Frontera

Opel Frontera

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 145 CV
  • Consumo L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 308 - 408 km
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Nissan Primastar Transporter
Opel Frontera

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Nissan Primastar Transporter

La Nissan Primastar è il furgone che non fa storie: solido, spazioso e costruito per chi vive di lavoro su quattro ruote. Non sarà la più elegante del quartiere, ma tra praticità, affidabilità e costi gestibili è spesso la scelta intelligente per chi cerca un compagno di fatica senza fronzoli.

dettagli
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Recensioni Nissan Primastar Transporter

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Opel Frontera

La Frontera è un SUV robusto e pratico, pensato per chi cerca versatilità sia su strada che in fuoristrada. È apprezzata per la sua semplicità, la tenuta di strada rassicurante e la facilità di manutenzione.

dettagli
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Recensioni Opel Frontera

4.4 (6 Recensioni)
valuta
Roch
18 mag 2026, 10:12:50

Cambio automatico e alcune funzionalità che, come i tergicristalli, non sono opzionali; la capacità del bagagliaio è maggiore per la Frontera a 5 posti.

Wolfgang
6 mag 2026, 04:24:52

L'Opel mi piace semplicemente di più (forse anche solo perché sono molto deluso da VW e quindi anche dalle sue società controllate).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Gilbert
14 apr 2026, 08:19:17

Ho acquistato l'Opel Frontera GS 145 CV dopo aver provato anche la VW T‑Roc; finora ho percorso circa 5.800 km con essa.

La mia decisione d'acquisto si è basata sui seguenti criteri:
- design moderno, che si distingue dalla massa
- consumi contenuti
- sedili molto comodi e tanto spazio sia davanti sia dietro
- bagagliaio grande e ben sfruttabile
- buona risposta del motore
- accesso molto comodo
- comandi semplici, in parte a pulsanti
- chiaro e intuitivo

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
H. P.
19 dic 2025, 13:27:19

Opel ha chiaramente tirato la cinghia qui. Giunzioni non allineate, nessuna luce di posizione o di parcheggio, finiture in parte scadenti o pezzi che non combaciano — per esempio la separazione tra il vano piedi e il vano motore sul lato passeggero. Il manuale di istruzioni è insufficiente e in parte sembra un libro di fiabe; molte funzioni descritte non si trovano. Semplicemente non esistono. Il consumo dichiarato non si raggiunge neanche con una guida normale, senza accelerazioni sfrenate.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Nissan Primastar Transporter
Opel Frontera

Costi e Consumo
Prezzo
52.100 - 58.000 €
Prezzo
24.800 - 35.900 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
308 - 408 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
178 - 184 g/km
co2
0 - 119 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 6
Sedili
5 - 7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.926 - 2.075 kg
Peso a vuoto
1.394 - 1.610 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
460 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
899 - 1.110 kg
Portata
436 - 570 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 170 CV
Potenza CV
110 - 145 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 - 380 Nm
Coppia
125 - 230 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
110 - 125 kW
Potenza kW
81 - 107 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.199 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
A, D
Marca
Nissan
Marca
Opel
Che opzioni di trazione offre Nissan Primastar Transporter?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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