Confronta potenza (170 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (54.200 € vs 60.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Nissan Primastar Bus o Ford Transit Custom Bus.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Nissan Primastar Bus è in una certa misura più economica – parte da 54.200 € , mentre Ford Transit Custom Bus costa 60.800 € . La differenza è di circa 6.539 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, Ford Transit Custom Bus offre visibilmente più potenza – 218 CV contro 170 CV. Circa 48 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Bus offre in modo evidente più coppia, con 630 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 9 persone.
Ford Transit Custom Bus è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Nissan Primastar è il pulmino pragmatico per chi ha bisogno di spazio reale e zero fronzoli, costruito per lavorare giorno dopo giorno senza lamentarsi. Non è una limousine, ma offre comfort essenziale, affidabilità e costi gestibili, la scelta sensata per chi cerca robustezza e praticità.
dettagli
Il Ford Transit Custom è il furgone passeggeri che combina solidità da lavoro e comfort da viaggio, perfetto per chi deve spostare molte persone senza drammi. Non è una limousine, ma con la sua praticità e l'abitacolo pensato per l'uso quotidiano trasforma gli spostamenti di lavoro e le gite in famiglia in un compito sorprendentemente piacevole.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
54.200 - 60.000 €
|
Prezzo
60.800 - 75.300 €
|
|
Consumo L/100km
6,9 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
9
|
Sedili
9
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.043 - 2.117 kg
|
Peso a vuoto
-
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.956 mm
|
Larghezza
2.032 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
953 - 1.002 kg
|
Portata
-
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
150 - 170 CV
|
Potenza CV
136 - 218 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
350 - 380 Nm
|
Coppia
415 - 630 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
110 - 125 kW
|
Potenza kW
100 - 160 kW
|
|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Nissan
|
Marca
Ford
|