Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Nissan Primastar Bus vs Ford Tourneo Connect confronto
Confronta potenza (170 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (54.200 € vs 32.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Nissan Primastar Bus o Ford Tourneo Connect.
Nissan Primastar Bus vs Ford Tourneo Connect: le principali differenze
Primastar Bus
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Tourneo Connect è nettamente più economica – parte da 32.700 € , mentre Nissan Primastar Bus costa 54.200 € . La differenza è di circa 21.513 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Tourneo Connect consuma considerevolmente meno, con 0,5 L/100km contro i 6,9 L/100km della Nissan Primastar Bus. La differenza è di circa 6,4 L/100km.
Tourneo Connect
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, Nissan Primastar Bus offre un po' più potenza – 170 CV contro 150 CV. Circa 20 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Nissan Primastar Bus offre quasi più coppia, con 380 Nm contro 350 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Nissan Primastar Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Ford Tourneo Connect è visibilmente più leggera – 1.542 kg contro 2.043 kg. La differenza è di circa 501 kg.
Per la portata utile, Nissan Primastar Bus offre in parte più capacità – 1.002 kg contro 818 kg. Circa 184 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Ford Tourneo Connect supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 32.700 €
Ford Tourneo Connect
Nissan Primastar Bus
Ford Tourneo Connect
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Nissan Primastar Bus
La Nissan Primastar è il pulmino pragmatico per chi ha bisogno di spazio reale e zero fronzoli, costruito per lavorare giorno dopo giorno senza lamentarsi. Non è una limousine, ma offre comfort essenziale, affidabilità e costi gestibili, la scelta sensata per chi cerca robustezza e praticità.
dettagli
Ford Tourneo Connect
Il Ford Tourneo Connect è il multispazio che mette ordine alla vita quotidiana, con un look moderno e una presenza su strada che non passa inosservata. A bordo conquista per praticità e comfort, ideale per chi vuole spazio senza complicazioni e un tocco di personalità per affrontare la routine con meno stress.
dettagli
Nissan Primastar Bus
Ford Tourneo Connect
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
54.200 - 60.000 €
|
Prezzo
32.700 - 50.100 €
|
|
Consumo L/100km
6,9 L/100km
|
Consumo L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
116 - 119 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
11 - 164 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
|
|
Sedili
9
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.043 - 2.117 kg
|
Peso a vuoto
1.542 - 1.781 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
1.213 - 1.720 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.956 mm
|
Larghezza
1.855 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
953 - 1.002 kg
|
Portata
563 - 818 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina, Diesel
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
150 - 170 CV
|
Potenza CV
102 - 150 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
350 - 380 Nm
|
Coppia
220 - 350 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
110 - 125 kW
|
Potenza kW
75 - 110 kW
|
|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Cilindrata
1.498 - 1.968 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2.024 - 2.025
|
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
B, E, F
|
|
Marca
Nissan
|
Marca
Ford
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.