Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: NIO ET7 o ZEEKR 001?
Nel panorama automotive odierno, i veicoli elettrici stanno guadagnando sempre più attenzione, con marchi cinesi come NIO e ZEEKR in prima linea. Questo articolo esplorerà le differenze e le similarità tra due delle loro offerte più significative: il NIO ET7 e il ZEEKR 001. Analizzeremo vari aspetti tecnici e innovazioni che caratterizzano questi veicoli, per aiutare i consumatori a fare una scelta informata.
Il NIO ET7 si presenta come una sedan elegante con dimensioni generose: una lunghezza di 5101 mm, una larghezza di 1987 mm e un'altezza di 1509 mm. Questo modello offre un design aerodinamico che non solo migliora l'estetica, ma contribuisce anche all'efficienza energetica.
D'altra parte, il ZEEKR 001 è un hatchback sportivo, con dimensioni leggermente più compatte: 4955 mm di lunghezza, 2005 mm di larghezza e un'altezza di 1560 mm. Grazie al suo design moderno e aggressivo, il ZEEKR 001 si distingue per la sua capacità di attirare l'attenzione.
Passando al cuore di questi veicoli, il NIO ET7 vanta un motore potente con una potenza di 653 HP e una coppia di 850 Nm. Questa potenza consente un'accelerazione impressionante da 0 a 100 km/h in soli 3.8 secondi, il tutto mantenendo una velocità massima di 200 km/h.
Il ZEEKR 001, sebbene più piccolo, non è da meno, con varianti di potenza che vanno da 272 HP a 544 HP con una coppia che raggiunge i 686 Nm. Questo modello offre anche un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3.8 secondi per le versioni più potenti, mantenendo una velocità massima identica di 200 km/h.
In termini di autonomia, il NIO ET7 si posiziona molto bene, con una batteria che varia da 73.5 kWh a 90 kWh, consentendo una percorrenza massima di 584 km. La sua efficienza si attesta a circa 18.5-19.1 kWh/100 km.
Il ZEEKR 001 offre una gamma simile, con una capacità della batteria che varia, e una percorrenza che raggiunge i 620 km per le versioni più efficienti, con un consumo di circa 18.2-18.5 kWh/100 km. Questa leggera superiorità in autonomia potrebbe rendere il ZEEKR 001 una scelta interessante per gli utenti che cercano un veicolo con una maggiore percorrenza.
Entrambi i modelli offrono interni spaziosi per cinque occupanti, ma il NIO ET7 si distingue per il suo lusso e le finiture di alta qualità. La capacità del bagagliaio è di 363 litri, ideale per viaggi lunghi.
Il ZEEKR 001, d'altra parte, offre un vano bagagli più ampio di 539 litri, consentendo una maggiore capacità di carico. Sebbene l'interno del ZEEKR sia moderno e tecnologico, alcuni utenti potrebbero preferire il comfort e la raffinatezza del NIO ET7.
In conclusione, sia il NIO ET7 che il ZEEKR 001 offrono innovazioni e prestazioni notevoli nel segmento delle auto elettriche. La scelta tra i due dipenderà dalle esigenze specifiche di ciascun cliente: se si cerca il massimo in termini di lusso e prestazioni, il NIO ET7 potrebbe essere la scelta ideale. Se invece si desidera una maggiore autonomia e spazio, il ZEEKR 001 rappresenta un'opzione molto valida.
Entrambi i modelli sono esempi eccellenti di ciò che il futuro dell'automotive ha da offrire, spingendo i confini dell'innovazione e della sostenibilità nel trasporto. Le auto elettriche sono senza dubbio il futuro, e NIO e ZEEKR sono in prima linea in questa rivoluzione.
Costi e consumi: Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
ZEEKR 001 ha un vantaggio un po' nel prezzo – parte da 61500 €, mentre la NIO ET7 costa 71700 €. La differenza è di circa 10160 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla ZEEKR 001: con 18.20 kWh ogni 100 km, è appena percettibile più efficiente della NIO ET7, che consuma 19 kWh. La differenza è di circa 0.80 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la ZEEKR 001 si comporta minimo meglio: raggiunge fino a 620 km, circa 36 km in più rispetto alla NIO ET7.
Motore e prestazioni: Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO ET7 ha un vantaggio in parte – 653 CV contro 544 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 3.80 s da 0 a 100 km/h.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 200 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 spinge un po' più forte con 850 Nm rispetto a 686 Nm. La differenza è di circa 164 Nm.
Spazio e praticità: Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la ZEEKR 001 è un po' più leggera – 2200 kg contro 2434 kg. La differenza è di circa 234 kg.
Per capacità del bagagliaio, la ZEEKR 001 offre percettibile più spazio – 539 L contro 363 L. Circa 176 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la ZEEKR 001 in misura ridotta ha la meglio – 520 kg contro 466 kg. Circa 54 kg di differenza.
Nel complesso, la ZEEKR 001 si conferma mostra piccoli ma solidi punti di forza e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La ET7 rappresenta una vera rivoluzione nel mondo delle auto elettriche, combinando un design elegante con una tecnologia all'avanguardia. Questo modello offre un'esperienza di guida unica, grazie a un'ampia gamma di funzionalità intelligenti e a un'ottima autonomia. Con la ET7, gli appassionati di automobili possono finalmente godere di performance elevate senza compromettere la sostenibilità.
dettagliLa nuova auto 001 sta ridefinendo gli standard nel settore automobilistico con il suo design audace e innovativo. Gli interni offrono un'esperienza di guida senza pari, combinando comfort e tecnologia all'avanguardia. Con una attenzione particolare alla sostenibilità, la 001 rappresenta un passo significativo verso il futuro della mobilità.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
71700 - 82400 €
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Prezzo
61500 - 69700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Consumo kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
|
Autonomia elettrica
580 - 620 km
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
2434 - 2454 kg
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Peso a vuoto
2200 - 2350 kg
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Capacità bagagliaio
363 L
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Capacità bagagliaio
539 L
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Lunghezza
5101 mm
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Lunghezza
4955 mm
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Larghezza
1987 mm
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Larghezza
2005 mm
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Altezza
1509 mm
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Altezza
1548 - 1560 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
446 - 466 kg
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Portata
505 - 520 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
272 - 544 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
343 - 686 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
200 - 400 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2022
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
ZEEKR
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Viene offerta con Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.