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NIO ET7 vs Jaguar I-Pace confronto

Confronta potenza (653 CV vs 400 CV), bagagliaio e prezzo (71.700 € vs 94.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET7 o Jaguar I-Pace.

NIO ET7 vs Jaguar I-Pace: le principali differenze

NIO ET7

  • notevolmente più economico
  • in modo evidente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Jaguar I-Pace

3,7 (2 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ET7

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

NIO ET7 è notevolmente più economica – parte da 71.700 € , mentre Jaguar I-Pace costa 94.700 € . La differenza è di circa 23.067 €.

Nel consumo elettrico, NIO ET7 è chiaramente più efficiente: consuma 19 kWh/100km contro i 25,2 kWh/100km della Jaguar I-Pace. La differenza è di circa 6,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET7 offre in una certa misura più autonomia: fino a 584 km, circa 115 km in più rispetto alla Jaguar I-Pace.

I-Pace

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO ET7 offre in modo evidente più potenza – 653 CV contro 400 CV. Circa 253 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 4,8 s della Jaguar I-Pace. Circa 1 s di differenza.

La velocità massima è identica – entrambi raggiungono 200 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre in una certa misura più coppia, con 850 Nm contro 696 Nm. La differenza è di circa 154 Nm.

ET7

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Jaguar I-Pace è marginalmente più leggera – 2.226 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 208 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Jaguar I-Pace offre chiaramente più spazio – 638 L contro 363 L. Circa 275 L di differenza.

Per la portata utile, NIO ET7 offre appena più capacità – 466 kg contro 444 kg. Circa 22 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 71.700 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 451 - 584 km
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NIO ET7
Jaguar I-Pace

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO ET7

La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.

dettagli
ET7
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Recensioni NIO ET7

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Jaguar I-Pace

La Jaguar I‑Pace è un'auto elettrica che mette in mostra il lato sportivo del brand britannico, con linee filanti, interni curati e una dinamica di guida che sa essere divertente oltre che raffinata. È la scelta giusta per chi cerca un'elettrica premium che non rinunci al carattere — e, ammettiamolo, anche per chi vuole attirare qualche sguardo in più in città.

dettagli
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Jag_I-PACE_21MY_Interior_23.06.20_001_HomeScreen

Recensioni Jaguar I-Pace

3.7 (2 Recensioni)
valuta
Stefan
3 apr 2026, 10:23:27

La I‑Pace è una tragedia. Esteticamente piace... ma la qualità è molto bassa. Dopo 30.000 km ho dovuto cambiare il caricatore e il riscaldamento: circa 8.000 euro di spese. Non la consiglio in alcun modo. Evitatela!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Jaguar I-Pace

Costi e Consumo
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Prezzo
94.700 - 102.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
25,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Autonomia elettrica
469 km
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
Capacità della batteria
84,7 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
4
Porte
5
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Peso a vuoto
2.226 kg
Capacità bagagliaio
363 L
Capacità bagagliaio
638 L
Lunghezza
5.101 mm
Lunghezza
4.682 mm
Larghezza
1.987 mm
Larghezza
2.011 mm
Altezza
1.509 mm
Altezza
1.566 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.453 L
Portata
446 - 466 kg
Portata
444 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
653 CV
Potenza CV
400 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Accelerazione 0-100km/h
4,8 s
Velocità massima
200 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
850 Nm
Coppia
696 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
480 kW
Potenza kW
294 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2022
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
NIO
Marca
Jaguar
Che opzioni di trazione offre NIO ET7?

Viene offerta con Trazione integrale.

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