Confronta potenza (122 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (27.600 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Honda Jazz o NIO ET7.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Honda Jazz è nettamente più economica – parte da 27.600 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 44.033 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET7 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 122 CV. Circa 531 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 9,4 s della Honda Jazz. Circa 5,6 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre considerevolmente più coppia, con 850 Nm contro 253 Nm. La differenza è di circa 597 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Honda Jazz è nettamente più leggera – 1.302 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 1.132 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET7 offre leggermente più spazio – 363 L contro 304 L. Circa 59 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET7 offre leggermente più capacità – 466 kg contro 388 kg. Circa 78 kg di differenza.
NIO ET7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Honda Jazz è una citycar furba: sfrutta ogni centimetro a disposizione senza fare drammi e sa trasformare piccoli spazi in soluzioni intelligenti per la vita quotidiana. Guidarla è un piacere pragmatico — comoda, semplice e senza fronzoli, perfetta per chi vuole un'auto che lavora sodo senza chiedere troppo.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
27.600 - 31.900 €
|
Prezzo
71.700 - 82.400 €
|
|
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
102 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
1.302 - 1.321 kg
|
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacità bagagliaio
304 L
|
Capacità bagagliaio
363 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.101 mm
|
|
Larghezza
-
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.509 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
369 - 388 kg
|
Portata
446 - 466 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido completo
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
122 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
253 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
90 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
1.498 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2022
|
|
Classe di efficienza CO2
C
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Honda
|
Marca
NIO
|