Confronta potenza (653 CV vs 215 CV), bagagliaio e prezzo (85.000 € vs 48.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL8 o Maxus T60 MAX.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Maxus T60 MAX è chiaramente più economica – parte da 48.800 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 36.202 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL8 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 215 CV. Circa 438 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 11,9 s della Maxus T60 MAX. Circa 7,8 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre chiaramente più coppia, con 850 Nm contro 500 Nm. La differenza è di circa 350 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Maxus T60 MAX è leggermente più leggera – 2.275 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 338 kg.
Per la portata utile, Maxus T60 MAX offre significativamente più capacità – 1.225 kg contro 577 kg. Circa 648 kg di differenza.
NIO EL8 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Il Maxus T60 MAX si presenta come un pick-up pratico e robusto, con una forte presenza su strada e un cassone pensato per affrontare il lavoro di ogni giorno senza lamentarsi. A bordo offre abitabilità e comfort piacevoli, con soluzioni funzionali e un rapporto qualità-prezzo che lo rende un'opzione concreta per chi vuole un mezzo serio senza troppe chiacchiere.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Prezzo
48.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,1 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
239 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Sedili
6
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
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Peso a vuoto
2.275 kg
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Capacità bagagliaio
265 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5.099 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.989 mm
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Larghezza
1.960 mm
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Altezza
1.750 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
557 - 577 kg
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Portata
1.225 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
215 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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Accelerazione 0-100km/h
11,9 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
850 Nm
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Coppia
500 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
158 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1.996 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.024
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Anno del modello
2.025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Maxus
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