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NIO EL8 vs Ford Tourneo Courier confronto
Confronta potenza (653 CV vs 136 CV), bagagliaio e prezzo (85.000 € vs 26.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL8 o Ford Tourneo Courier.
NIO EL8 vs Ford Tourneo Courier: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
EL8
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Tourneo Courier è chiaramente più economica – parte da 26.100 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 58.898 €.
Nel consumo elettrico, Ford Tourneo Courier è in una certa misura più efficiente: consuma 17,9 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 3,3 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre in modo evidente più autonomia: fino a 510 km, circa 190 km in più rispetto alla Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL8 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 136 CV. Circa 517 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre nettamente più coppia, con 850 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 560 Nm.
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Ford Tourneo Courier è considerevolmente più leggera – 1.517 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.096 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Ford Tourneo Courier offre significativamente più spazio – 570 L contro 265 L. Circa 305 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre un po' più capacità – 577 kg contro 483 kg. Circa 94 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Ford Tourneo Courier domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 26.100 €
Ford Tourneo Courier
NIO EL8
Ford Tourneo Courier
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO EL8
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Ford Tourneo Courier
Il Ford Tourneo Courier è il compagno urbano perfetto per chi cerca spaziosità e versatilità senza complicazioni, con un profilo amichevole e una guida rassicurante. Dentro è sorprendentemente pratico e ben rifinito per la categoria, ideale per famiglie che vogliono funzionalità quotidiana e un pizzico di stile senza spendere una follia.
dettagli
NIO EL8
Ford Tourneo Courier
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
|
Prezzo
26.100 - 41.900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
Autonomia elettrica
320 km
|
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
|
|
Sedili
6
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
Peso a vuoto
1.517 - 1.545 kg
|
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
Capacità bagagliaio
570 L
|
|
Lunghezza
5.099 mm
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.989 mm
|
Larghezza
1.800 - 1.813 mm
|
|
Altezza
1.750 mm
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
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Portata
557 - 577 kg
|
Portata
480 - 483 kg
|
Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Benzina, Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
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|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
653 CV
|
Potenza CV
125 - 136 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
850 Nm
|
Coppia
170 - 290 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
3
|
|
Potenza kW
480 kW
|
Potenza kW
92 - 100 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
998 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2.024 - 2.026
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|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
E, A
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Marca
NIO
|
Marca
Ford
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.