Quale modello è più adatto – NIO EL8 o Ferrari Purosangue? Confrontiamo per te le prestazioni (653 CV vs 830 CV), la capacità del bagagliaio (265 L vs 473 L), i consumi (21.20 kWh vs 17.10 L) e naturalmente il prezzo (85000 € vs 388400 €).
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La NIO EL8 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Ferrari Purosangue (SUV) monta un motore Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la NIO EL8 offre 265 L, mentre la Ferrari Purosangue arriva a 473 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 653 CV della NIO EL8 o i 830 CV della Ferrari Purosangue.
Anche nei consumi ci sono differenze: 21.20 kWh contro 17.10 L. A livello di prezzo, la NIO EL8 parte da 85000 €, mentre la Ferrari Purosangue da 388400 €.
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La nuova EL8 si distingue per il suo design elegante e moderno, catturando l'attenzione degli appassionati di automobili. Con un interno spazioso e rifinito, offre un'esperienza di guida comfortevole e sofisticata. La EL8 rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni e sostenibilità, rendendola un'ottima scelta per il futuro della mobilità.
dettagliLa Purosangue rappresenta un passo audace nel mondo dell'automobile, combinando prestazioni eccezionali con un design mozzafiato. Questo modello, unico nel suo genere, offre un'esperienza di guida senza precedenti, elevando il concetto di lusso e sportività a nuovi livelli. Con la Purosangue, la tradizione si fonde con l'innovazione, offrendo un'interpretazione moderna della raffinatezza automobilistica.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
85000 - 108600 €
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Prezzo
388400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
17.10 L
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
389 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
100 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
6
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Sedili
4
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2613 - 2633 kg
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Peso a vuoto
2033 kg
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Capacità bagagliaio
265 L
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Capacità bagagliaio
473 L
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Lunghezza
5099 mm
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Lunghezza
4973 mm
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Larghezza
1989 mm
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Larghezza
2028 mm
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Altezza
1750 mm
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Altezza
1589 mm
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Portata
557 - 577 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
830 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.30 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
312 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
692 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
12
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
533 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
6496 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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Nel panorama delle auto elettriche, la NIO EL8 si distingue come un modello innovativo che unisce prestazioni eccezionali e sostenibilità. Con un design elegante e una dotazione tecnologica all'avanguardia, questo SUV rappresenta un punto di riferimento per gli appassionati del settore.
La NIO EL8 è disponibile in diverse varianti, tutte caratterizzate da una potenza sorprendente di 653 HP e una coppia massima di 850 Nm, che la rendono intensa nelle accelerazioni. La versione Long Range è capace di raggiungere un'autonomia di 510 km, grazie a una batteria da 90 kWh, mentre la Standard Range offre un'autonomia di 390 km con una batteria da 73.5 kWh. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di trazione integrale automatico, che assicura una guida sicura e dinamica in qualsiasi condizione atmosferica.
Tra le innovazioni più rilevanti, la NIO EL8 incorpora una trasmissione automatica con un gearbox di riduzione, che contribuisce a un'accelerazione fulminea di 0-100 km/h in soli 4.1 secondi. In aggiunta, la velocità massima è limitata a 200 km/h, il che la rende adatta per viaggi lunghi e autostrade. Questo SUV, progettato non solo per la città ma anche per percorsi sostenibili, si distingue per la sua efficienza, con consumi energetici che si attestano a 21.2 e 22 kWh/100 km a seconda dell’allestimento.
Con una lunghezza di 5099 mm, una larghezza di 1989 mm e un'altezza di 1750 mm, la NIO EL8 offre ampio spazio interno, potendo ospitare fino a sei passeggeri. Il comfort è ulteriormente accentuato da una capacità di carico utile di 577 kg, rendendola ideale per famiglie o per chi cerca un SUV versatile e spazioso.
In un mondo sempre più attento alle tematiche ambientali, la NIO EL8 si presenta come un veicolo a zero emissioni, classificato nella classe A per l'efficienza di CO2. Questo la rende non solo un'automobile performante, ma anche un'opzione responsabile dal punto di vista ecologico.
La NIO EL8 rappresenta una proposta stimolante per chi è alla ricerca di un SUV elettrico potente e tecnologicamente avanzato. Con il suo mix di prestazioni, comfort e sostenibilità, non c'è dubbio che la EL8 sia destinata a lasciare un segno significativo nel mercato automobilistico di oggi e di domani. Scoprire questa auto significa immergersi nel futuro della mobilità elettrica.
La Ferrari Purosangue rappresenta una nuova era per il marchio di Maranello, combinando l'heritage sportivo della casa con la versatilità di un SUV. Questa vettura non è solo un'auto, ma un simbolo che esprime la fusione perfetta tra prestazioni, lusso e innovazione tecnologica.
Sin dal primo sguardo, la Purosangue colpisce per il suo design mozzafiato. Con una lunghezza di 4973 mm, larghezza di 2028 mm e un'altezza di 1589 mm, la silhouette è caratterizzata da linee fluide e sportive. Il frontale, con la griglia distintiva di Ferrari e fari a LED affusolati, comunica potenza e controllo. L'innovativo design aerodinamico contribuisce non solo all'estetica, ma anche alla performance, assicurando un'efficienza superiore durante la guida ad alta velocità.
La Purosangue è dotata di un motore V12 da 6496 cm³ che eroga ben 830 CV, garantendo accelerazioni impressionanti. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3.3 secondi, questo SUV non ha nulla da invidiare alle sue sorelle sportive. La coppia massima di 692 Nm è raggiunta in un colpo solo, offrendo una spinta che lascia senza fiato. La trasmissione è un automatico a doppia frizione, progettato per garantire cambi di marcia rapidi e fluidi, mentre la trazione integrale assicura la massima aderenza su qualsiasi tipo di terreno.
Nonostante la sua potenza, la Ferrari Purosangue dimostra una sorprendente efficienza con un consumo di 17.1 L/100 km e un'emissione di CO2 di 389 g/km, classificata nella classe di efficienza G. Questo equilibrio tra prestazioni e sostenibilità è un passo avanti significativo nel settore delle supercar, dimostrando che è possibile coniugare potenza e responsabilità ambientale.
All'interno, la Purosangue è un trionfo di lusso e tecnologia. Con spazio per quattro passeggeri, gli interni sono rifiniti con materiali di alta qualità e tecnologie all'avanguardia. Il sistema di infotainment è intuitivo e offre una varietà di opzioni per personalizzare l'esperienza di guida, permettendo ai conducenti di gestire facilmente tutte le funzionalità della vettura.
La Ferrari non ha trascurato la sicurezza. La Purosangue è equipaggiata con una serie di sistemi di assistenza alla guida che aumentano la sicurezza e il comfort, rendendo ogni viaggio un'esperienza tranquilla sia in città che su strade accidentate.
La Ferrari Purosangue non è semplicemente un SUV; è una scossa nel mondo dell'automotive, stabilendo nuovi standard in termini di prestazioni, design e innovazione. Con un prezzo di partenza di 378.873 €, rappresenta un investimento per coloro che cercano un'esperienza di guida senza compromessi. È l'auto ideale per chi desidera vivere il sogno Ferrari in ogni situazione, unendo il cuore della corsa alla praticità quotidiana.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.