La NIO EL7 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Porsche Panamera (Hatchback) monta un motore Benzina o Ibrido plug-in con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la NIO EL7 offre 570 L, mentre la Porsche Panamera arriva a 494 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 653 CV della NIO EL7 o i 782 CV della Porsche Panamera.
Anche nei consumi ci sono differenze: 22.10 kWh contro 3 L. A livello di prezzo, la NIO EL7 parte da 75800 €, mentre la Porsche Panamera da 119300 €.
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La EL7 si distingue per il suo design elegante e moderno, che cattura l'attenzione fin dal primo sguardo. Questo veicolo offre un'esperienza di guida unica, combinando comfort e prestazioni in modo impeccabile. Inoltre, la gamma di tecnologie avanzate disponibili rende la EL7 una scelta ideale per chi cerca innovazione e sostenibilità nel settore automobilistico.
dettagliLa Panamera rappresenta una fusione impeccabile tra eleganza e prestazioni sportive, offrendo un'esperienza di guida senza pari. Con il suo design distintivo e gli interni lussuosi, questa vettura riesce a coniugare comfort e dinamismo, rendendola ideale per viaggi sia brevi che lunghi. Inoltre, la Panamera si distingue per la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze, grazie a una gamma di motorizzazioni e all'avanzata tecnologia incorporata.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
75800 - 97300 €
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Prezzo
119300 - 253600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
3 - 12 L
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Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
83 - 97 km
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
21.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
69 - 274 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
75 - 90 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
4
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2421 - 2441 kg
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Peso a vuoto
1960 - 2535 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
421 - 494 L
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Lunghezza
4912 mm
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Lunghezza
5052 - 5204 mm
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Larghezza
1987 mm
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Larghezza
1937 mm
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Altezza
1720 mm
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Altezza
1415 - 1428 mm
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
340 - 545 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
353 - 782 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
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Accelerazione 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
270 - 325 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
500 - 1000 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
6 - 8
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
260 - 575 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
2894 - 3996 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G, B, C
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Marca
NIO
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Marca
Porsche
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Il NIO EL7 rappresenta una nuova frontiera nel settore delle SUV elettriche, combinando prestazioni eccezionali con tecnologie innovative e un design all’avanguardia. Con una potenza di 653 HP e una coppia di 850 Nm, questo veicolo è progettato per offrire un'esperienza di guida emozionante e sostenibile.
Il NIO EL7 è un SUV elegante e robusto, con dimensioni generose: 4912 mm di lunghezza, 1987 mm di larghezza e 1720 mm di altezza. Con quattro porte e cinque posti a sedere, è perfetto per famiglie e viaggiatori. L'eccellente capacità del bagagliaio di 570 litri permette di caricare facilmente bagagli e attrezzature, rendendolo ideale per le avventure nel weekend.
La potenza del NIO EL7 è ridisegnata per garantire una accelerazione 0-100 km/h in soli 3.9 secondi, un risultato notevole per un SUV. La sua velocità massima di 200 km/h è supportata da un sistema di trazione integrale, che offre una manovrabilità eccellente in diverse condizioni stradali. Il veicolo è disponibile in due varianti di batteria: una con capacità di 90 kWh e un'altra con 73.5 kWh, garantendo un’autonomia elettrica di 501 km e 384 km rispettivamente.
Il NIO EL7 non è solo potente, ma anche ricco di tecnologie all’avanguardia. Dispone di un sistema di infotainment moderno e intuitivo, con un'interfaccia utente progettata per garantire la massima comodità e connettività. Inoltre, l'auto è dotata di un'innovativa trasmissione automatica con cambio a riduzione, che ottimizza le prestazioni del motore in base alla situazione di guida.
In linea con la crescente importanza della sostenibilità, il NIO EL7 si distingue anche per la sua classe di efficienza energetica A, essendo completamente privo di emissioni di CO2. Il consumo di energia varia tra 22.1 e 22.4 kWh/100 km, a seconda della variante, rendendolo un'opzione ecologica nel panorama automotive attuale.
Combinando prestazioni, comfort e tecnologia all'avanguardia, il NIO EL7 si posiziona come un forte concorrente nel mercato delle SUV elettriche. Non solo offre un'esperienza di guida dinamica, ma risponde anche alla crescente domanda di veicoli sostenibili. Con prezzi che partono da 73.900 euro, il NIO EL7 rappresenta un investimento interessante per chi cerca un'auto moderna e rispettosa dell'ambiente.
La Porsche Panamera è un'icona della sportività e dell'innovazione automobilistica, rappresentando un perfetto connubio tra lusso, prestazioni e versatilità. Lanciata nel 2009, la Panamera ha rapidamente conquistato il mercato delle berline sportive, evolvendosi con ogni nuova generazione e mantenendo il suo status di auto di alta gamma.
Il design della Panamera è audace e distintivo, con linee fluide e una silhouette slanciata che comunica potenza e agilità. Gli interni sono curati nei minimi dettagli, con materiali di alta qualità, finiture artigianali e dotazioni tecnologiche all'avanguardia. Ogni passeggero gode di un'esperienza di viaggio impareggiabile, grazie a sedili ergonomici, spazio generoso e un sistema di infotainment avanzato.
La gamma della Panamera comprende diverse versioni, tra cui il Panamera 4 E-Hybrid con una potenza combinata di 470 CV e un'autonomia elettrica fino a 92 km. Le opzioni a benzina, come il Panamera GTS da 500 CV, offrono prestazioni entusiasmanti, con accelerazioni che partono da 3,2 secondi per lo 0-100 km/h nella variante Turbo S E-Hybrid, che eroga ben 782 CV.
La Panamera è equipaggiata con un avanzato sistema di infotainment dotato di uno schermo tattile multimediale. Questo sistema consente una navigazione semplice e intuitive e integra vari servizi di connettività. Inoltre, il cruscotto digitale offre una panoramica dettagliata delle informazioni di guida e delle prestazioni del veicolo, elevando ulteriormente l’esperienza di guida.
La trazione integrale e la tecnologia di vettura dinamica, come il Porsche Active Suspension Management (PASM), garantiscono stabilità e maneggevolezza, anche nelle condizioni di guida più impegnative. Il sistema di frenata e assistenza alla guida, unito a numerosi sistemi di sicurezza attivi e passivi, fa sì che la Panamera non sia solo un'auto sportiva, ma anche una delle più sicure nella sua categoria.
In sintesi, la Porsche Panamera rappresenta una fusione perfetta di potenza, eleganza e innovazione. Con una gamma di motorizzazioni e tecnologie all'avanguardia, questo modello continua a stabilire standard elevati nel segmento delle berline sportive. Che si tratti di prestazioni sul circuito o di viaggi su strada, la Panamera offre un'esperienza di guida senza pari, testimoniando la maestria ingegneristica di Porsche.
Disponibile come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.