Confronta potenza (653 CV vs 406 CV), bagagliaio e prezzo (75.800 € vs 100.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o Lotus Emira.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
NIO EL7 è in modo evidente più economica – parte da 75.800 € , mentre Lotus Emira costa 100.000 € . La differenza è di circa 24.194 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre in modo evidente più potenza – 653 CV contro 406 CV. Circa 247 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 4 s della Lotus Emira. Circa 0,1 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre chiaramente più coppia, con 850 Nm contro 480 Nm. La differenza è di circa 370 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL7 offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, Lotus Emira è chiaramente più leggera – 1.521 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 900 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre nettamente più spazio – 570 L contro 151 L. Circa 419 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL7 offre considerevolmente più capacità – 469 kg contro 230 kg. Circa 239 kg di differenza.
NIO EL7 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliLa Lotus Emira è la sportiva che mette al centro la guida, con un equilibrio tra agilità e piacere d'uso che sa sorprendere anche lontano dalla pista. Linee scolpite e una personalità fiera la rendono irresistibile a chi cerca emozioni pure senza rinunciare a stile e praticità.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Prezzo
100.000 - 128.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
208 - 245 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Sedili
5
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Sedili
2
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Peso a vuoto
1.521 - 1.533 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
151 L
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Lunghezza
4.912 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.987 mm
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Larghezza
1.895 mm
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Altezza
1.720 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
213 - 230 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
365 - 406 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 - 4,8 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
850 Nm
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Coppia
420 - 480 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4 - 6
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
268 - 298 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1.991 - 3.456 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2.023 - 2.025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Lotus
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