Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
BYD Sealion 7 ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 51300 €, mentre la NIO EL6 costa 54800 €. La differenza è di circa 3598 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BYD Sealion 7: con 19.90 kWh ogni 100 km, è minimo più efficiente della NIO EL6, che consuma 20.40 kWh. La differenza è di circa 0.50 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la NIO EL6 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 529 km, circa 27 km in più rispetto alla BYD Sealion 7.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la BYD Sealion 7 ha un vantaggio quasi impercettibile – 530 CV contro 490 CV. Un incremento di circa 40 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la è più veloce – completa lo sprint in , contro della . Circa di differenza.
In termini di velocità massima, la BYD Sealion 7 risulta appena percettibile superiore – raggiunge 215 km/h, mentre la NIO EL6 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 15 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL6 spinge quasi impercettibile più forte con 700 Nm rispetto a 690 Nm. La differenza è di circa 10 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la NIO EL6 è minimo più leggera – 2215 kg contro 2225 kg. La differenza è di circa 10 kg.
Per capacità del bagagliaio, la NIO EL6 offre in parte più spazio – 597 L contro 520 L. Circa 77 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la BYD Sealion 7 risulta chiaramente visibile superiore – fino a 1789 L, circa 359 L in più rispetto alla NIO EL6.
Per quanto riguarda la portata utile, la NIO EL6 un po' ha la meglio – 475 kg contro 410 kg. Circa 65 kg di differenza.
Nel complesso, la BYD Sealion 7 si conferma leggermente avanti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La NIO EL6 è un suv elettrico dall'aspetto moderno e filante, pensato per chi vuole spazio, tecnologia a bordo e uno stile che non passa inosservato. A bordo sorprende per comfort e interfaccia intuitiva, e resta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa premium alla concorrenza senza dover rinunciare alla sostanza — ha più personalità di quanto il nome suggerisca.
dettagliLa BYD Sealion 7 mette sul piatto un design affilato e una presenza su strada che non passa inosservata, con linee moderne e dettagli curati che le conferiscono un'aria premium. A bordo sorprende per lo spazio e la tecnologia user‑friendly, offrendo una guida piacevole e pratica che convince sia chi cerca comfort quotidiano sia chi vuole distinguersi con un'elettrica dal buon rapporto qualità‑prezzo.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
54800 - 76400 €
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Prezzo
51300 - 62500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Consumo kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
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Autonomia elettrica
406 - 529 km
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Autonomia elettrica
456 - 502 km
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
2215 - 2235 kg
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Peso a vuoto
2225 - 2435 kg
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Capacità bagagliaio
597 L
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Capacità bagagliaio
520 L
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Lunghezza
4854 mm
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Lunghezza
4830 mm
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Larghezza
1987 mm
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Larghezza
1925 mm
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Altezza
1703 mm
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Altezza
1620 mm
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Capacità massima bagagliaio
1430 L
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Capacità massima bagagliaio
1789 L
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Portata
455 - 475 kg
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Portata
410 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
490 CV
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Potenza CV
313 - 530 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.50 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
215 km/h
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Coppia
700 Nm
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Coppia
380 - 690 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
360 kW
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Potenza kW
230 - 390 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
BYD
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Disponibile anche come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.