VS

McLaren Supercar Series Roadster vs Ford Ranger confronto

Confronta potenza (700 CV vs 281 CV), bagagliaio e prezzo (279.900 € vs 57.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: McLaren Supercar Series Roadster o Ford Ranger.

McLaren Supercar Series Roadster vs Ford Ranger: le principali differenze

McLaren Supercar Series Roadster

  • considerevolmente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più leggero
dettagli

Ford Ranger

  • significativamente più economico
  • nettamente più efficiente
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Supercar Series Roadster

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Ford Ranger è significativamente più economica – parte da 57.900 € , mentre McLaren Supercar Series Roadster costa 279.900 € . La differenza è di circa 221.945 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Ranger consuma nettamente meno, con 3,1 L/100km contro i 4,8 L/100km della McLaren Supercar Series Roadster. La differenza è di circa 1,7 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Ford Ranger offre chiaramente più autonomia: fino a 42 km, circa 9 km in più rispetto alla McLaren Supercar Series Roadster.

Ranger

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, McLaren Supercar Series Roadster offre considerevolmente più potenza700 CV contro 281 CV. Circa 419 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, McLaren Supercar Series Roadster è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3 s, contro 8,7 s della Ford Ranger. Circa 5,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la McLaren Supercar Series Roadster offre quasi più coppia, con 720 Nm contro 697 Nm. La differenza è di circa 23 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Ford Ranger offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, McLaren Supercar Series Roadster è chiaramente più leggera – 1.560 kg contro 2.405 kg. La differenza è di circa 845 kg.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Ranger vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 57.900 €
Ranger

Ford Ranger

  • Tipo di motore Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 240 - 281 CV
  • Consumo L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomia elettrica 42 km
McLaren Supercar Series Roadster
Ford Ranger

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

McLaren Supercar Series Roadster

La McLaren Roadster è un concentrato di adrenalina su ruote, con linee scolpite che sembrano tagliare il vento e un'apertura che trasforma ogni spostamento in uno spettacolo a cielo aperto. A chi cerca emozioni forti e status senza compromessi offre sensazioni da pista con il vento tra i capelli, mantenendo l'eleganza raffinata che ci si aspetta da un marchio inglese — e sì, attirerà più sguardi di un rossetto acceso al semaforo.

dettagli

Ford Ranger

Il Ford Ranger è un pick-up che mette d'accordo lavoro duro e comfort quotidiano, con una presenza su strada che non passa inosservata. Solido, pratico e sorprendentemente piacevole da guidare, è la scelta giusta per chi cerca affidabilità senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
McLaren Supercar Series Roadster
Ford Ranger

Costi e Consumo

Prezzo
279.900 €
Prezzo
57.900 - 68.800 €
Consumo L/100km
4,8 L/100km
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
33 km
Autonomia elettrica
42 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
108 g/km
co2
70 - 265 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Roadster
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
2
Sedili
4 - 5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.560 kg
Peso a vuoto
2.405 - 2.511 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.913 mm
Larghezza
1.918 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-
Portata
845 - 989 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
700 CV
Potenza CV
240 - 281 CV
Accelerazione 0-100km/h
3 s
Accelerazione 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
720 Nm
Coppia
600 - 697 Nm
Numero di cilindri
6
Numero di cilindri
4 - 6
Potenza kW
515 kW
Potenza kW
177 - 207 kW
Cilindrata
2.993 cm3
Cilindrata
2.261 - 2.993 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
G, B
Marca
McLaren
Marca
Ford
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.