Confronta potenza (132 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (37.500 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-5 Coupe o NIO EL7.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Mazda MX-5 Coupe è nettamente più economica – parte da 37.500 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 38.251 €.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 132 CV. Circa 521 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 8,6 s della Mazda MX-5 Coupe. Circa 4,7 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre nettamente più coppia, con 850 Nm contro 152 Nm. La differenza è di circa 698 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL7 offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, Mazda MX-5 Coupe è nettamente più leggera – 1.114 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 1.307 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre nettamente più spazio – 570 L contro 127 L. Circa 443 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL7 offre chiaramente più capacità – 469 kg contro 166 kg. Circa 303 kg di differenza.
NIO EL7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda MX-5 Coupé è la quintessenza del divertimento alla guida: leggera, sincera nella risposta e capace di trasformare anche la strada più noiosa in un percorso ricco di sorriso. Perfetta per chi cerca emozioni vere senza fronzoli, con uno stile che parla di purismo sportivo e di immediata complicità tra pilota e macchina.
dettagliLa NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
37.500 - 43.900 €
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Consumo L/100km
6,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
140 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.114 kg
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Capacità bagagliaio
127 L
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Capacità bagagliaio
570 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.912 mm
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Larghezza
1.735 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.720 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Portata
166 kg
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Portata
449 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
132 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8,6 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
152 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
97 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.496 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
E
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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