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Mazda MX-30 vs SEAT Ateca confronto

Confronta potenza (170 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (36.900 € vs 30.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-30 o SEAT Ateca.

Mazda MX-30 vs SEAT Ateca: le principali differenze

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioni)
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  • un po' più potenza
dettagli

SEAT Ateca

4,5 (7 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MX-30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

SEAT Ateca è visibilmente più economica – parte da 30.000 € , mentre Mazda MX-30 costa 36.900 € . La differenza è di circa 6.869 €.

Ateca

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Mazda MX-30 offre un po' più potenza – 170 CV contro 150 CV. Circa 20 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, SEAT Ateca è quasi più veloce – completa lo sprint in 9 s, contro 9,1 s della Mazda MX-30. Circa 0,1 s di differenza.

MX-30

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è visibilmente più leggera – 1.345 kg contro 1.849 kg. La differenza è di circa 504 kg.

Per la capacità del bagagliaio, SEAT Ateca offre chiaramente più spazio – 510 L contro 350 L. Circa 160 L di differenza.

Per la portata utile, SEAT Ateca offre visibilmente più capacità – 525 kg contro 402 kg. Circa 123 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mazda MX-30 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 36.900 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 170 CV
  • Consumo kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 85 km
dettagli

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Mazda MX-30
SEAT Ateca

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 è un crossover compatto che mescola stile giapponese sobrio e scelte sostenibili, distinguendosi dalla massa con un carattere tutto suo. Gli interni curati e una guida fluida la rendono perfetta per chi vuole un'auto pratica, con personalità e un pizzico di ironia.

dettagli
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Recensioni Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioni)
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SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
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SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (7 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Mazda MX-30
SEAT Ateca

Costi e Consumo
Prezzo
36.900 - 44.300 €
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
85 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
22 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.849 kg
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Capacità bagagliaio
332 - 350 L
Capacità bagagliaio
510 L
Lunghezza
4.395 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.848 mm
Larghezza
1.841 mm
Altezza
1.555 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.137 - 1.155 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
402 kg
Portata
516 - 525 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuale, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 CV
Potenza CV
116 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 s
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Velocità massima
140 km/h
Velocità massima
-
Coppia
-
Coppia
200 - 360 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
125 kW
Potenza kW
85 - 110 kW
Cilindrata
830 cm3
Cilindrata
999 - 1.968 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
E, D
Marca
Mazda
Marca
SEAT
Che opzioni di trazione offre Mazda MX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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