Confronta potenza (327 CV vs 725 CV), bagagliaio e prezzo (59000 € vs 388400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-80 o Ferrari Purosangue.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Mazda CX-80 ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 59000 € , mentre la Ferrari Purosangue costa 388400 € . La differenza è di circa 329424 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Mazda CX-80 si accontenta di 4 L ed è quindi chiaro più efficiente della Ferrari Purosangue, che consuma 17.10 L. La differenza è di circa 13.10 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Ferrari Purosangue ha un vantaggio netto – 725 CV contro 327 CV. Un incremento di circa 398 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ferrari Purosangue è significativo più veloce – completa lo sprint in 3.30 s, contro 6.80 s della Mazda CX-80. Circa 3.50 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ferrari Purosangue spinge percettibile più forte con 692 Nm rispetto a 550 Nm. La differenza è di circa 142 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Mazda CX-80 offre convincente più posti – 7 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Ferrari Purosangue è leggero più leggera – 2033 kg contro 2131 kg. La differenza è di circa 98 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ferrari Purosangue offre significativo più spazio – 473 L contro 258 L. Circa 215 L di differenza.
Nel complesso, la Mazda CX-80 si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Mazda CX-80 si presenta con linee eleganti e una presenza su strada che mescola sobrietà giapponese e un tocco di classe europea. A bordo offre materiali curati e una guida coinvolgente, ideale per chi cerca un SUV familiare che non sembri un semplice van con le ruote.
dettagliLa Ferrari Purosangue mescola l'anima corsaiola del marchio con una sorprendente praticità quotidiana, regalando emozioni da sportiva in un pacchetto che sa essere anche famigliare. È l'auto per chi pretende prestazioni senza compromessi ma non vuole rinunciare al comfort giornaliero: aspettati sorrisi in curva e sguardi stupefatti nel parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
59000 - 73400 €
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Prezzo
388400 €
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Consumo L/100km
4 - 5.6 L
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Consumo L/100km
17.10 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
60 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
91 - 146 g/km
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co2
389 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
100 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
7
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Sedili
4
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
2131 - 2240 kg
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Peso a vuoto
2033 kg
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Capacità bagagliaio
258 L
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Capacità bagagliaio
473 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4973 mm
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Larghezza
1890 mm
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Larghezza
2028 mm
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Altezza
-
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Altezza
1589 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
649 - 650 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
254 - 327 CV
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Potenza CV
725 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.30 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
312 km/h
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Coppia
500 - 550 Nm
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Coppia
692 Nm
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Numero di cilindri
4 - 6
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Numero di cilindri
12
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Potenza kW
187 - 241 kW
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Potenza kW
533 kW
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Cilindrata
2488 - 3283 cm3
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Cilindrata
6496 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
B, E
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Mazda
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Marca
Ferrari
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Viene offerta con Trazione integrale.