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Mazda CX-60 vs NIO ET7 confronto

Confronta potenza (327 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (52.200 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-60 o NIO ET7.

Mazda CX-60 vs NIO ET7: le principali differenze

Mazda CX-60

4,7 (8 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • chiaramente più leggero
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

NIO ET7

  • significativamente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-60

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Mazda CX-60 è notevolmente più economica – parte da 52.200 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 19.428 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET7 offre chiaramente più autonomia: fino a 584 km, circa 521 km in più rispetto alla Mazda CX-60.

ET7

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, NIO ET7 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 327 CV. Circa 326 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 5,8 s della Mazda CX-60. Circa 2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 550 Nm. La differenza è di circa 300 Nm.

CX-60

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-60 è chiaramente più leggera – 1.890 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 544 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-60 offre notevolmente più spazio – 570 L contro 363 L. Circa 207 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-60 offre notevolmente più capacità – 612 kg contro 466 kg. Circa 146 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET7 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 71.700 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 653 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 451 - 584 km
dettagli

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Mazda CX-60
NIO ET7

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-60

La Mazda CX-60 unisce un profilo elegante e potente a un piacere di guida coinvolgente, capace di rendere anche il traffico di tutti i giorni meno noioso. L'abitacolo punta sulla qualità tattile e su una tecnologia discreta ma efficace, perfetta per chi cerca un suv dall'aspetto premium senza esagerazioni.

dettagli
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2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
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Recensioni Mazda CX-60

4.7 (8 Recensioni)
valuta
andy
15 feb 2026, 18:05:07

Un'auto con molti problemi, più soste in officina che altro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO ET7

La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.

dettagli
ET7
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Recensioni NIO ET7

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NIO ET7

Costi e Consumo
Prezzo
52.200 - 69.300 €
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Consumo L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
63 km
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
85 - 137 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.890 - 2.055 kg
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Capacità bagagliaio
570 L
Capacità bagagliaio
363 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.101 mm
Larghezza
1.890 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.509 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
581 - 612 kg
Portata
446 - 466 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
200 - 327 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
450 - 550 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
-
Potenza kW
147 - 241 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
2.488 - 3.283 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2022
Classe di efficienza CO2
B, D, E
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
NIO
Che opzioni di trazione offre Mazda CX-60?

Disponibile anche come Trazione integrale o Trazione posteriore.

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