VS

Mazda CX-60 vs NIO EL6 confronto

Confronta potenza (327 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (52.200 € vs 54.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-60 o NIO EL6.

Mazda CX-60 vs NIO EL6: le principali differenze

Mazda CX-60

4,5 (9 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • un po' più leggero
dettagli

NIO EL6

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più potenza
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-60

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda CX-60 è appena più economica – parte da 52.200 € , mentre NIO EL6 costa 54.800 € . La differenza è di circa 2.614 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL6 offre considerevolmente più autonomia: fino a 529 km, circa 466 km in più rispetto alla Mazda CX-60.

EL6

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, NIO EL6 offre notevolmente più potenza490 CV contro 327 CV. Circa 163 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL6 è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,5 s, contro 5,8 s della Mazda CX-60. Circa 1,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL6 offre in modo evidente più coppia, con 700 Nm contro 550 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.

CX-60

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-60 è un po' più leggera – 1.890 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 325 kg.

Per la capacità del bagagliaio, NIO EL6 offre quasi più spazio – 597 L contro 570 L. Circa 27 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-60 offre chiaramente più capacità – 612 kg contro 475 kg. Circa 137 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL6 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.800 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 406 - 529 km
Mazda CX-60
NIO EL6

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-60

La Mazda CX-60 unisce un profilo elegante e potente a un piacere di guida coinvolgente, capace di rendere anche il traffico di tutti i giorni meno noioso. L'abitacolo punta sulla qualità tattile e su una tecnologia discreta ma efficace, perfetta per chi cerca un suv dall'aspetto premium senza esagerazioni.

dettagli

NIO EL6

La NIO EL6 è un suv elettrico dall'aspetto moderno e filante, pensato per chi vuole spazio, tecnologia a bordo e uno stile che non passa inosservato. A bordo sorprende per comfort e interfaccia intuitiva, e resta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa premium alla concorrenza senza dover rinunciare alla sostanza — ha più personalità di quanto il nome suggerisca.

dettagli
Mazda CX-60
NIO EL6

Costi e Consumo

Prezzo
52.200 - 69.300 €
Prezzo
54.800 - 76.400 €
Consumo L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
63 km
Autonomia elettrica
406 - 529 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
85 - 137 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.890 - 2.055 kg
Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
Capacità bagagliaio
570 L
Capacità bagagliaio
597 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.854 mm
Larghezza
1.890 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.703 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.430 L
Portata
581 - 612 kg
Portata
455 - 475 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
200 - 327 CV
Potenza CV
490 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accelerazione 0-100km/h
4,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
450 - 550 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
-
Potenza kW
147 - 241 kW
Potenza kW
360 kW
Cilindrata
2.488 - 3.283 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
B, D, E
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
NIO
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.