Confronta potenza (116 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (25.600 € vs 45.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda 2 Hybrid o Renault Trafic Transporter.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Mazda 2 Hybrid è significativamente più economica – parte da 25.600 € , mentre Renault Trafic Transporter costa 45.600 € . La differenza è di circa 19.947 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mazda 2 Hybrid consuma nettamente meno, con 3,8 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Trafic Transporter. La differenza è di circa 3 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Renault Trafic Transporter offre notevolmente più potenza – 170 CV contro 116 CV. Circa 54 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda 2 Hybrid è leggermente più veloce – completa lo sprint in 9,7 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 1,1 s di differenza.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Mazda 2 Hybrid è significativamente più leggera – 1.180 kg contro 1.848 kg. La differenza è di circa 668 kg.
Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre significativamente più capacità – 1.222 kg contro 435 kg. Circa 787 kg di differenza.
Renault Trafic Transporter lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda 2 Hybrid è una citycar elegante e vivace che rende la guida quotidiana più piacevole e parsimoniosa senza perdere personalità. Interni curati, comportamento agile e tecnologia ben integrata la rendono una scelta intelligente per chi cerca stile e risparmio, con quel pizzico di divertimento che non guasta mai.
dettagliIl Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
25.600 - 33.700 €
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Prezzo
45.600 - 52.000 €
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Consumo L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
240 - 318 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
87 - 93 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
5
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Sedili
3 - 6
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.180 kg
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Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
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Capacità bagagliaio
286 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.745 mm
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Larghezza
1.956 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
435 kg
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Portata
899 - 1.222 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
116 CV
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Potenza CV
122 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,7 s
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Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
-
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Coppia
245 - 380 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
85 kW
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Potenza kW
90 - 125 kW
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Cilindrata
1.490 cm3
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Cilindrata
1.997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2.023 - 2.025
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Classe di efficienza CO2
B
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Classe di efficienza CO2
A, G
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Marca
Mazda
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Marca
Renault
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