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Maxus eTERRON 9 vs Isuzu D-Max confronto

Confronta potenza (442 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (76.800 € vs 42.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Maxus eTERRON 9 o Isuzu D-Max.

Maxus eTERRON 9 vs Isuzu D-Max: le principali differenze

Maxus eTERRON 9

  • nettamente più potenza
dettagli

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • nettamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

eTERRON 9

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Isuzu D-Max è chiaramente più economica – parte da 42.900 € , mentre Maxus eTERRON 9 costa 76.800 € . La differenza è di circa 33.901 €.

D-Max

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Maxus eTERRON 9 offre nettamente più potenza – 442 CV contro 163 CV. Circa 279 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Maxus eTERRON 9 offre nettamente più coppia, con 700 Nm contro 400 Nm. La differenza è di circa 300 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Isuzu D-Max è nettamente più leggera – 1.900 kg contro 2.925 kg. La differenza è di circa 1.025 kg.

Per la portata utile, Isuzu D-Max offre significativamente più capacità – 1.115 kg contro 575 kg. Circa 540 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Maxus eTERRON 9 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 76.800 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 442 CV
  • Consumo kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 430 km
dettagli

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Maxus eTERRON 9
Isuzu D-Max

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Maxus eTERRON 9

La Maxus eTERRON 9 è un van elettrico che unisce un abitacolo spazioso e ben sfruttabile a una guida tranquilla e decisa, pensata più per la praticità quotidiana che per ostentare prestazioni. Se cercate un veicolo intelligente per famiglia o lavoro, capace di semplificare gli spostamenti senza drammi e con un pizzico di tecnologia scenica, questa è una scelta concreta.

dettagli
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Recensioni Maxus eTERRON 9

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Isuzu D-Max

Isuzu D-Max è il pick-up pragmatico per chi vuole durevolezza e praticità senza inutili virtuosismi, pensato per lavorare ogni giorno e affrontare strade difficili con calma. Non è una sportiva né una berlina di lusso, ma sorprende per spazio e solidità: chi cerca un compagno affidabile raramente rimane deluso.

dettagli
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Recensioni Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioni)
valuta
Luis Estrada
28 mag 2026, 03:20:26

Eccellente pick-up la Isuzu D-Max 3.0,,, meno bla, bla, bla e più economia,, motore migliore e robustezza,,, e più comfort alla guida

Toyotizzati dal marketing è un'altra cosa, è un buon veicolo, ma gli danno più fama di quella che merita, molto saltellante, instabile, quasi mi sono ribaltato con una di esse

Ho già avuto una Hilux 3.0,,, poi una Mazda bt50 2.2,, ma ora una Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, il marketing non mi inganna,, è calata la qualità della carrozzeria, i sistemi elettrici con molti problemi e le Toyota sono diventate più usa e getta a mio parere e secondo 5 officine che ho consultato,,, niente a che vedere con le Toyota del 2015

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Luis Estrada
26 dic 2025, 04:05:50

Robustezza, affidabilità, durabilità, stabilità nelle curve

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Maxus eTERRON 9
Isuzu D-Max

Costi e Consumo
Prezzo
76.800 - 79.900 €
Prezzo
42.900 - 62.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
430 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
225 - 237 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Pickup
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Sedili
2 - 5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.925 - 2.955 kg
Peso a vuoto
1.900 - 2.130 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.997 mm
Larghezza
1.810 - 1.870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
545 - 575 kg
Portata
970 - 1.115 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
442 CV
Potenza CV
163 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
700 Nm
Coppia
400 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
325 kW
Potenza kW
120 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2.164 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Maxus
Marca
Isuzu
Quali tipi di trazione sono disponibili per Maxus eTERRON 9?

Disponibile anche come Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.